آزادراه تهران- شمال مشکل منابع مالی دارد

تسنیم- وزیر راه‌وشهرسازی با بیان اینکه تکمیل آزادراه تهران- شمال مشکل تامین منابع مالی دارد، گفت: امیدواریم این آزادراه پس از ۳۰سال به‌زودی تکمیل شود.
فرزانه صادق با اشاره به چالش‌های تکمیل آزادراه تهران- شمال، اظهار کرد: مهم‌ترین مشکل، تامین منابع مالی است، با توجه به شرایط توپوگرافی سخت و حساسیت‌های زیست‌محیطی، هزینه‌ها بسیار بالاست. او ادامه داد: معاون اول رییس‌جمهور و بنیاد مستضعفان پیگیر تامین اعتبار هستند و جلسات اثربخشی در این زمینه برگزار شده است.
او افزود: مشکل فنی و پشتیبانی پیمانکاران وجود ندارد و با توجه به توان پیمانکاری کشور، امیدواریم با همکاری وزارت راه و شهرسازی و بنیاد مستضعفان مشکل مالی پروژه حل شود و آزادراه تهران- شمال که بیش از 30 سال است که در دست اجراست، به‌زودی تکمیل شود. اواخر ماه گذشته معاون وزیر راه و شهرسازی گفته بود: باند دوم منطقه 2 آزادراه تهران- شمال به‌طول 5/‏‏15 کیلومتر شهریور 1404 به بهره‌برداری می‌رسد.
بازوند با یادآوری اینکه پیشرفت فیزیکی کل منطقه2 آزادراه تهران- شمال حدود 87‌درصد است، اعلام کرد: در زمان حاضر حفاری تونل‌های این منطقه 94درصد، لاینینگ تونل‌ها 75‌درصد و احداث پل‌های مسیر 84‌درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
معاون وزیر راه‌وشهرسازی منطقه2 آزادراه تهران- شمال را پرتراکم‌ترین بخش آزادراه از نظر ساخت پل و تونل اعلام کرد و گفت: منطقه2 آزادراه تهران- شمال 22 کیلومتر است و بخش اعظم مسیر از داخل 60 رشته تونل به‌طول 6/‏‏3 کیلومتر و 29دستگاه پل بزرگ در باند رفت و برگشت به‌طول 6/‏‏3 کیلومتر عبور می‌کند که تونل‌های 3‌قلوی البرز هر کدام به‌طول 5/‏‏6 کیلومتر در این منطقه واقع شده است.
بازوند همچنین با اشاره به پیشرفت فیزیکی 37درصدی باند برگشت تونل البرز ابراز کرد: باند برگشت این آزادراه نیز در سال 1406 آماده بهره‌برداری می‌شود. او با بیان اینکه «16‌هزار‌میلیارد تومان تاکنون در منطقه2 آزادراه تهران- شمال هزینه شده است»، اضافه کرد: برای اتمام عملیات اجرایی باقی‌مانده مسیر، 12‌هزار‌میلیارد تومان اعتبار نیاز است.
مدیرعامل شرکت ساخت کاهش 30‌دقیقه‌ای زمان سفر را از مهم‌ترین مزایای بهره‌برداری از این منطقه دانست و اظهار کرد: کاهش 5/‏‏6 کیلومتر از طول مسیر فعلی جاده چالوس- کرج، حذف گردنه‌های کندوان و افزایش ایمنی در محور، اصلاح قوس‌های موجود و تسهیل در تردد به‌همراه کاهش مصرف سوخت از دیگر مزایای منطقه2 آزادراه تهران- شمال محسوب می‌شود.