گام اساسی برای مشارکت مردم در راهسازی

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور از انتشار ۴۰ هزار میلیارد تومان اوراق مشارکت بی‌نام وزارت راه‌و‌شهرسازی با سود ۲۰ درصد از ۲۳ بهمن‌ماه خبر داد و اعلام کرد که منابع حاصل از فروش این اوراق به تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام کشور اختصاص می‌یابد و با توجه به سود مناسبی که برای آن در نظر گرفته شده است، می‌تواند به تنظیم اقتصاد کمک کند.
احمد صادقی از انتشار ۴۰ هزار میلیارد ریال اوراق مشارکت وزارت راه‌و‌شهرسازی از ۲۳ بهمن‌ماه طی مدت شش روز کاری خبر داد و اظهار کرد: بودجه‌های دولتی وزارت راه‌و‌شهرسازی برای توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور کافی نیست و باید از منابع دیگری برای توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور استفاده کنیم.
وی با بیان اینکه در حوزه فعالیت‌های عمرانی کارهای بزرگ و گسترده‌ای انجام شده است، تصریح کرد: توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل گران و پرهزینه است و امکان انجام آنها با بودجه عمومی ممکن نیست اما راه‌های دیگری مانند فروش اموال دولتی، استفاده از تسهیلات ارزان‌قیمت، فاینانس و انتشار اوراق مشارکت برای تامین منابع مالی پیش‌بینی شده است.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور در ادامه با بیان اینکه در بودجه سال ۹۰ مجوز ۴۰ هزار میلیارد ریال اوراق مشارکت را از دولت و مجلس دریافت کرده‌ایم، اضافه کرد: نرخ سود این اوراق مناسب بوده و دارای تضمین دولت و بانک مرکزی است در نتیجه شرایط بسیار خوب سرمایه‌گذاری برای مردم فراهم شده است.
صادقی در ادامه با بیان اینکه انتشار این اوراق گام مناسبی برای جذب نقدینگی‌های مردم و همچنین تنظیم اقتصاد است، تصریح کرد: با توجه به نوسانات بازار ارز و طلا، انتشار این اوراق بستر بسیار مناسبی برای سرمایه‌گذاری مردم خواهد بود.
۵۰۰ میلیارد تومان در قدم اول
صادقی با بیان اینکه در گام اول پنج هزار میلیارد ریال اوراق منتشر می‌شود، گفت: در گام بعدی سعی داریم تا پایان سال ۴۰ هزار میلیارد ریال منتشر کنیم.
وی سود علی‌الحساب را سالانه ۲۰ درصد و معاف از مالیات اعلام و اضافه کرد: امکان بازخرید اوراق پیش از سررسید تا یک‌سال با سود ۱۸ درصد و پس از آن با سود ۵/۱۹ درصد فراهم خواهد بود.
وی افزود: امیدوارم مردم استقبال مناسبی از این اوراق داشته باشند تا بتوانیم از منابع حاصل از فروش اوراق، روند توسعه پروژه‌های عمرانی را شتاب بخشیم.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور بر توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل در سایر بخش‌های اقتصادی تاکید و خاطرنشان کرد: در حقیقت سیستم حمل‌ونقل در توسعه بخش‌های اجتماعی- فرهنگی و سیاسی نیز تاثیر‌گذار است.وی با اشاره به نقش مهم ترانزیت کالا به عنوان یکی از منابع درآمدی مهم کشور‌ها اظهار کرد: درآمد‌های حاصل از افزایش ترانزیت بر اثر توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل می‌تواند جایگزین خوبی برای درآمد‌های نفتی باشد.
سود اوراق مناسب است
صادقی با بیان اینکه سود اوراق مناسب است و نگران بازار نیستیم، گفت: اوراق وزارت راه‌و‌شهرسازی دارای تضمین دولت و بانک مرکزی است که اطمینان کامل را به خریدار می‌دهد.
به گزارش ایسنا، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور با بیان اینکه تمامی درآمد حاصل از انتشار اوراق برای پروژه‌های نیمه‌تمام عمرانی صرف می‌شود، تصریح کرد: بیش از ۴۰ هزار میلیارد تومان اعتبار برای تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام نیاز داریم که اگر بخواهیم طی سه سال پروژه‌های نیمه‌تمام را تکمیل کنیم، سالانه ۱۲ تا ۱۳ میلیارد تومان سرمایه لازم داریم.
صادقی با بیان اینکه بودجه سالانه ما دو هزار میلیارد تومان است، خاطرنشان کرد: بنابراین ۱۰ هزار میلیارد تومان دیگر را باید از منابع دیگری مانند فروش اوراق مشارکت فاینانس و فروش سهام شرکت‌های دولتی فراهم کنیم.
وی همچنین از پیشنهادی مبنی بر دو هزار میلیارد تومان اوراق مشارکت برای سال آینده خبر داد و خاطرنشان کرد: همچنین به دنبال تامین منابع از طریق فروش اوراق صوکوک و فرابورس هستیم.
صادقی گفت: چاره‌ای جز استفاده از بسته‌های مختلف سرمایه‌گذاری برای توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل کشور نداریم.