احتکار خودروهای بدون پلاک، مُهر تاییدی بر دست‌های پشت پرده است

خانه ملت- نماینده مردم سقز و بانه می‌گوید، از آنجایی که نمی‌توان خودروی پلاک نشده را از کارخانه خارج کرد، وجود پارکینگ‌های مملو از خودروهای پلاک نشده، نشان‌دهنده رانت و دست‌های پشت پرده در صنعت خودروسازی است.
بهزاد رحیمی، منتخب مردم سقز و بانه در مجلس یازدهم درباره مشکلات موجود در صنعت خودروسازی، گفت: اگر تولید خودروسازان براساس نیاز بازار خودرو باشد و این شرکت‌ها محصولات خود را به درستی به بازار عرضه کنند، مشکلات کنونی در بازار چارچرخ‌ها ایجاد نخواهد شد، در واقع مشکلات موجود در این بازار ناشی از مکانیسم عرضه خودروسازان است.
نماینده مردم سقز و بانه در مجلس یازدهم با بیان اینکه بخشی از تقاضای موجود در بازار کاذب است، افزود: رویکرد جدید خودروسازان برای مکانیسم طرح‌های پیش‌فروش خودرو می‌تواند تا حدودی تقاضای کاذب را مدیریت کند تا خودروی تولید شده با قیمت کارخانه را به دست مصرف‌کننده اصلی برساند.
رحیمی معتقد است اگرچه ممکن است رویکرد جدید خودروسازان برای ثبت‌نام در پیش‌فروش خودرو ایراداتی داشته باشد اما می‌توان این برنامه‌ها را گامی در ساماندهی بازار خودرو دانست.
وی اظهار کرد: نقدینگی سرگردان موجود در جامعه در هر دوره‌ای به سوی یکی از بازارها مانند مسکن، سکه و خودرو سوق پیدا می‌کند و از آنجایی که قیمت خودرو در کارخانه و بازار تفاوت فاحشی دارد، خودرو به کالایی سرمایه‌ای تبدیل شده، حال آنکه کالایی مصرفی است.
رحیمی اضافه کرد: با وجود اینکه باید با اصلاح مکانیسم‌های عرضه، تا حدودی بازار خودرو را سامان داد اما باید به این نکته نیز توجه داشت که مردم باید حق انتخاب داشته باشند و این امر محقق نمی‌شود مگر آنکه واردات خودرو آزاد شود.
نماینده مردم سقز و بانه در مجلس یازدهم با بیان اینکه رفع مشکلات موجود در بازار خودرو به نسخه‌ای فوری نیاز دارد، تصریح کرد: باید تا زمانی که بازار خودرو ساماندهی شده و شرایط به حالت عادی بازگردد، با در نظر گرفتن شروط خاص مانند واردات خودروی هیبریدی یا پیش‌بینی محدودیت قیمتی، زمینه واردات فراهم شود.
وی با اشاره به انتشار اخباری مبنی بر کشف پارکینگ‌هایی با خودروهای پلاک نشده، ادامه داد: از آنجایی که نمی‌توان خودروی پلاک نشده را از کارخانه خارج کرد، وجود این پارکینگ‌ها نشاندهنده رانت و دست‌های پشت پرده در صنعت خودروسازی است.