اخذ خودسرانه مابه‌التفاوت از مسافران

در حالی که آزادسازی نرخ بلیت در کمتراز چند هفته به اجرا رسیده است، برخی از آژانس‌های فروش بلیت، قیمت‌های بیشتری را بابت بلیت‌های از قبل خریداری شده از مردم دریافت می‌کنند.
با اجرای آزادسازی نرخ بلیت هواپیما از نیمه اول خردادماه، سازمان هواپیمایی در ابلاغیه‌ای به شرکت‌ها اعلام کرد که متنوع سازی نرخ بلیت شامل بلیت‌هایی که در گذشته فروخته شده، نمی‌شود اما از برخی مسافران بابت بلیت‌هایی که از قبل خریداری کردند مابه التفاوت دریافت شده است.
در واقع برخی از مسافران که در اواخر اردیبهشت‌ماه بلیتی را خریداری کردند دوباره با آنها تماس گرفته شده و بابت مابه التفاوت افزایش قیمت و آزادسازی نرخ‌ها از آنها پول بیشتری طلب شده است در حالی که در بخشنامه سازمان هواپیمایی برای ایرلاین‌ها تاکید شده است که نباید بابت بلیت‌های از قبل فروخته شده پولی دریافت شود.
یکی از مسافران به مهر اعلام کرد که بلیت هواپیمای شیراز را قبل از اجرای آزادسازی به نرخ ۱۲۸ هزار تومان خریداری کرده اما آژانس در قیمت نهایی ۱۷۸ هزار تومان را از وی دریافت کرده است.
در این خصوص عبدالرضا موسوی، رییس انجمن شرکت‌های هواپیمایی اظهار داشت: براساس بخشنامه سازمان هواپیمایی کشور، آژانس‌های فروش بلیت و ایرلاین‌ها نمی‌توانند بابت بلیت‌هایی که از قبل فروخته شده مابه التفاوت دریافت کنند.
وی با بیان اینکه اخذ مابه التفاوت از مسافران غیرقانونی است، بیان کرد: بنابراین مسافرانی که با این مشکل مواجه شدند، می‌توانند به واحد بازرگانی هر ایرلاین مراجعه کنند تا از صحت مبلغ پرداخت شده اطمینان داشته باشند.
موسوی با تاکید بر اینکه آژانس‌های فروش بلیت نباید خودسرانه عمل کنند، گفت: همچنین مسافران می‌توانند به واحد بازرسی شکایات در سازمان هواپیمایی مراجعه کرده و شکایت خود را از آژانس یا ایرلاین مطرح کنند تا به آن رسیدگی شود.
بنابراین به نظر می‌رسد که در شرایط کنونی برخی از آژانس‌های مسافری از فرصت پیش آمده سوءاستفاده کرده و بلیت‌های قبلی خود را هم گران‌تر کرده‌اند این در حالی است که بارها بر این امر تاکید شده است.
از سوی دیگر عدم اطلاع‌رسانی شفاف از سوی سازمان هواپیمای کشوری هم از دیگر عواملی است که به سوءاستفاده برخی از آژانس‌ها دامن زده است به‌طوری که هیچ شفاف‌سازی از سوی سازمان انجام نشده است و مردم تنها از طریق آژانس‌ها از اجرای سیاست‌های دولت باخبر می‌شوند.
در واقع آژانس‌های فروش بلیت که خود در نرخ نهایی ذی‌نفع هستند هر قیمتی را که بخواهند به مشتری تحمیل می‌کنند در حالی که اغلب مسافران هم اطلاعی از وضعیت اجرای سیاست‌های دولت ندارند و ترجیح می‌دهند نرخ بیشتر را بپردازند اما به کارهای خود رسیدگی کنند.
شرکت‌ها حق حذف مسیر ندارند
از سوی دیگر رییس انجمن شرکت‌های هواپیمایی با اشاره به جزییات اجرای آزادسازی نرخ بلیت هواپیما گفت: تمامی شرکت‌ها حق حذف هیچ یک از مسیرهای پروازی را ندارند و باید پرواز مسیرهای قبلی خود را تا پایان سال ادامه دهند.
عبدالرضا موسوی با اشاره به اجرای آزادسازی نرخ بلیت هواپیما از اواسط خردادماه اظهار داشت: در حال حاضر قیمت‌ها براساس روز، ساعت، فصل و دیگر موارد تعیین می‌شود و ممکن است در برخی مواقع قیمت‌ها ارزان‌تر از قبل هم تعیین شود.
وی با بیان اینکه در برخی مواقع که زمان پیک سفر است قیمت‌ها با دیگر زمان‌ها متفاوت است، گفت: در جریان اجرای قانون آزادسازی نرخ بلیت هواپیما، مسافرانی که بار ندارند، می‌توانند بلیت ارزان‌تری را خریداری کنند یا اینکه کترینگ برای برخی سفرها حذف می‌شود تا نرخ بلیت ارزان‌تر باشد.
رییس انجمن شرکت‌های هواپیمایی تصریح کرد: بنابراین نرخ بلیت هواپیما و شرایطی که برای هر سفر وجود دارد بستگی به ابتکار عمل ایرلاین‌ها و سیاست‌های اقتصادی آنها دارد و هر مسافری می‌تواند در موقعیت‌های مختلف قیمت‌های متفاوتی را انتخاب کند.
موسوی با بیان اینکه ورود به هر مسیر برای ایرلاین‌ها آزاد است، گفت: دولت هم تمامی کمک‌ها به ایرلاین‌ها از جمله تخفیفات هزینه‌های فرودگاهی و اختصاص ارز را قطع کرده است و دیگر امکاناتی به شرکت‌ها تعلق نمی‌گیرد بنابراین فقط عرضه و تقاضا در بازار است که نرخ بلیت‌ها را مشخص می‌کند.
وی با اشاره به اینکه براساس اعلام سازمان هواپیمایی کشوری تمامی شرکت‌ها حق حذف هیچ یک از مسیرهای پروازی را ندارند، بیان کرد: شرکت‌ها باید پرواز مسیرهای قبلی خود را تا پایان سال ادامه دهند اما پیشنهاد ما این است که برای مسیرهای کم مسافر از سوی دولت تسهیلاتی تعلق بگیرد.
رییس انجمن شرکت‌های هواپیمایی با تاکید بر اینکه اجرای این قانون به نفع مردم و ایرلاین‌هاست، افزود: با اجرای این قانون، نرخ بلیت برای هواپیماهایی جدید و نو با دیگر هواپیماها متفاوت است و هر مسافر می‌تواند با یک نرخ سفر کند.
موسوی با بیان اینکه این اقدام باعث تشویق ایرلاین‌ها برای خرید هواپیماهای جدید می‌شود، اظهار داشت: دولت تلاش زیادی برای اجرای این قانون داشت و امیدواریم که نتایج مثبت اجرای این طرح به زودی در صنعت مشخص شود.
وی در خصوص اخذ مابه‌التفاوت از برخی مسافران توسط آژانس‌ها گفت: شرکت‌های هواپیمایی و آژانس‌های فروش بلیت نمی‌توانند بابت بلیت‌هایی که از قبل فروخته شده مابه‌التفاوت پرداخت کنند بنابراین مسافرانی که با این مشکل مواجه شدند، می‌توانند به واحد بازرگانی ایرلاین مراجعه کنند.