استانداردسازی حمل‌ونقل عمومی لازمه کاهش آلودگی هوا

گروه حمل‌ونقل- در همایش طرح‌های نوسازی ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای و درون‌شهری و طرح‌های اشتغالزایی، رییس‌جمهور، توسعه حمل‌ونقل عمومی و کنترل تردد انواع خودروها را عامل مهمی در بهبود محیط‌زیست دانست و با تاکید بر اینکه طرح نوسازی ناوگان حمل‌ونقل گام بزرگ دولت برای بهبود محیط‌زیست است، اظهار داشت: رفاه و آلودگی هوا همراه با صنعتی شدن است اما محیط‌زیست و سلامت مردم باید اولویت اصلی باشد‌.
حسن روحانی با بیان اینکه خودروهای فرسوده باید به‌طور کامل از رده خارج شوند، اظهار داشت: ما برای نوسازی خودروهای فرسوده، علاوه بر محیط‌زیست به صرفه‌جویی انرژی هم توجه داریم‌.
رییس‌جمهور با تاکید بر اینکه جایگاه ترانزیتی ایران یکی از مزایای فوق‌العاده کشور به‌شمار می‌رود، گفت: گسترش صنعت در حالی که رفاه و پیشرفت را به دنبال دارد، مشکلات و آلودگی‌هایی هم به همراه می‌آورد که در این راستا صنعتگران بیشترین مسوولیت را برای رفع این مشکلات و حفظ محیط‌زیست برعهده دارند‌.
رییس‌جمهور با اشاره به اینکه امروز در دنیا کشورهایی هستند که در شرایط آلودگی چند روز اجازه تردد خودرو نمی‌دهند، ادامه داد: اگر در کشور ما ناوگان حمل‌ونقل عمومی شرایط لازم و امکانات مناسب را برای ارائه سرویس قابل قبول داشته باشد، می‌توانیم به جای آنکه مدارس را تعطیل کنیم، تردد خودروها را محدود کنیم‌. روحانی با اشاره به آلودگی هوا در تهران که توسط تردد کامیون‌ها در شب و اتوبوس‌ها و سرویس ادارات ایجاد می‌شود، گفت: متاسفانه سرویس حمل‌ونقل عمومی ما هم دچار مشکلات فراوانی است و همه دستگاه‌ها باید در راستای حل این مشکلات کمک کنند و نباید تنها سازمان محیط‌زیست را در این راستا مسوول بدانیم بلکه همه دستگاه‌ها و وزارتخانه‌ها باید وارد میدان شده و کمک کنند‌.
رییس‌جمهور با اشاره به اینکه دولت دوازدهم موضوع اصلاح ناوگان حمل‌ونقل عمومی و خودروهای فرسوده را تا پایان فعالیتش ادامه می‌دهد، گفت: امروز در کلانشهرها بخش اعظمی از آلودگی هوا به خاطر سوختی است که مصرف می‌شود و دولت با تلاش مردم در حال انجام اقداماتی است تا بتواند قدم به قدم آلودگی‌ها را به‌طور سالانه کاهش دهد‌.
۷۷ درصد منابع آلوده‌کننده‌ هوای تهران مربوط به وسایل نقلیه است
وزیر راه‌و‌شهرسازی نیز در ادامه این همایش اهمیت و مزایای نوسازی ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای را از پنج منظر تشریح کرد‌.
عباس آخوندی اظهار کرد: موضوع نوسازی ناوگان از پنج منظر در حوزه حمل‌ونقل دارای اهمیت است‌. کاهش آلودگی هوا، توسعه حمل‌ونقل عمومی و روانی ترافیک، صرفه‌جویی در مصرف انرژی، افزایش توان رقابتی بین‌المللی ایران و ترانزیت و رفاه رانندگان و کمک‌کاران آنان‌.
وی گفت: بر اساس پیمایشی که در شهر تهران انجام شد معلوم شد ۷۷ درصد از منابع آلوده‌کننده هوای تهران به وسایل متحرک که از این میان ۲۵ درصد آن به کامیون‌های درون‌شهری و ۳۰ درصد آن نیز به اتوبوس‌های واحد و سرویس‌های اداری تعلق دارد‌. بنابراین، ورود به این موضوع، نقش بسیار تعیین‌کننده‌ای در ارتباط با کاهش آلودگی هوا خواهد داشت‌.
وزیر راه‌و‌شهرسازی گفت: سهم حمل‌ونقل عمومی در مسافرت‌های درون‌شهری بر اساس اعلام شهرداری تهران ۴۵ درصد است‌. این نسبت برای حمل‌ونقل حومه‌ای کمتر از ۵ درصد است‌.
این درصدها برای کلانشهری چون تهران رقم پایینی است که موجب تردد خودروهای خصوصی در ارقام بسیار بزرگ است‌. فقط در پایتخت شاهد تردد روزانه بیش از ۵۵۰ هزار خودرو شخصی از حومه به تهران و بالعکس هستیم که هم مخاطرات ایمنی دارد و هم آثار آلوده کننده و هم کاهش سرعت ترافیک و توقف‌ها طولانی می‌شود‌. آخوندی اضافه کرد: توجه به نوسازی ناوگان و افزایش سهم حمل‌ونقل عمومی می‌تواند نقش بسیار مهمی در همه‌ این موارد به ویژه روانی ترافیک داشته باشد‌. به‌خصوص که اگر با نوسازی و توسعه حمل‌ونقل ریلی اعم از حومه، مترو و تراموا همراه باشد‌.