ایرلاین‌ها با سوخت ۴۰۰ تومانی ورشکست می‌شوند

محمدحسین مهرزاد- چند روزی است که شرکت ملی پالایش و پخش از ارایه سوخت لیتری یکصد تومان به برخی ایرلاین‌ها جلوگیری می‌کند و در تعدادی از فرودگاه‌ها تنها سوخت لیتری ۴۰۰ تومان در اختیار هواپیماها قرار می‌گیرد.
در این رابطه با مدیرعامل هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران گفت‌وگو کوتاهی انجام دادیم تا جزییاتی از تصمیم جدید وزارت نفت به دست آوریم.
در روزهای گذشته برخی ایرلاین‌ها با مشکل تامین سوخت مواجه شده‌اند. آیا این مشکل برای هما نیز
پیش آمده است؟
نامه‌ای از شرکت ملی پالایش و پخش دریافت کرده‌ایم که بر مبنای آن اعلام کرده‌اند در صورتحساب‌های این شرکت سوخت هواپیما را لیتری ۴۰۰ تومان محاسبه می‌کنند.
در حال حاضر هواپیماهای هما در ازای چند تومان سوخت را دریافت می‌کنند؟
تا امروز (چهارشنبه) به ایران ایر سوخت یکصد تومانی می‌دهند اما طی روزهای گذشته دریافت ۴۰۰ تومان به ازای هر لیتر بنزین هواپیما برای برخی ایرلاین‌ها اعمال شده و همان‌طور که در خبرها آمده است این ایرلاین‌ها با مشکلات متعددی مواجه شده‌اند.
آیا اولتیماتوم خاصی برای هما در نظر گرفته شده است؟ از چه تاریخی برای شما هم موضوع قیمت جدید سوخت اعمال می‌شود؟
هنوز اولتیماتومی به ما نداده‌اند و تاریخی هم برای قطع ارایه سوخت لیتری یکصد تومان به هما اعلام نشده است.
اما برخی ایرلاین‌ها با این مساله مواجه شده‌اند.
تلقی ما از این موضوع این است که وزارت نفت کار را با ایرلاین‌های کوچک و در برخی فرودگاه‌ها آغاز کرده که به نظر می‌رسد تبعات کمتری برای وزارت نفت خواهد داشت اما احتمالا این حرکت گسترش می‌یابد و از تمامی ایرلاین‌ها خواهند خواست که سوخت را لیتری ۴۰۰ تومان خریداری کنند.
اگر این روال گسترش یابد چه آینده‌ای را برای وضعیت حمل‌ونقل هوایی ایران پیش‌بینی می‌کنید؟
به طور حتم ایرلاین‌ها توان خریداری سوخت لیتری ۴۰۰ تومان را ندارند و اگر بنا به اصرار بر فروش سوخت با قیمت جدید باشد مشکلات متعددی در پروازها به وجود می‌آید و ایرلاین‌ها در مسیر ورشکستگی قرار می‌گیرند.
چه راهکاری برای جلوگیری از این موضوع در نظر دارید؟
هر طور که محاسبه می‌کنیم توان پرداخت قیمت جدید را نداریم و اگر بنا به دریافت این مبلغ از هما باشد واقعا ادامه حیات برای بزرگ‌ترین ایرلاین کشور بسیار سخت و حتی
غیرممکن می‌شود. یکی از راه‌حل‌های پیش‌رو این است که در صورتی که دولت مصمم به ارایه سوخت با قیمت جدید باشد باید نرخ بلیت هواپیما را تا حدی افزایش دهد که قادر به ادامه طی کردن مسیر باشیم در غیر این صورت با این قیمت بلیت و افزایش هزینه‌ها ادامه کار سخت می‌شود.
آیا رایزنی خاصی با وزارت نفت و شرکت ملی پالایش و پخش
انجام داده‌اید؟
طبیعی است که در چنین وضعیتی به مذاکره بپردازیم. از سوی دیگر از وزیر راه و شهرسازی خواسته‌ایم تا موضوع را مطرح کنند تا چاره‌ای برای آن اندیشیده شود. در عین حال کمیته‌ای تحت عنوان کمیته سوخت تشکیل داده‌ایم و با برگزاری جلسات منظم در این کمیته سعی در پیدا کردن راه حلی داریم تا از این چالش جدید به سلامت عبور کنیم.