این خودروها اگر اقتصادی بود، به ما نمی‌دادند

تسنیم- دبیر انجمن خودروسازان با بیان اینکه خودروهای سواری کارکرده ۵‌ساله مصرف سوخت بالایی دارند و نیازمند تعویض قطعات هستند، گفت: این خودروها اگر اقتصادی بود که خودشان استفاده می‌کردند.
احمد نعمت‌بخش در واکنش به مصوبه اخیر کمیسیون صنایع مجلس مبنی بر اختصاص مجوز واردات خودروهای کارکرده به وزارت صمت، اظهار کرد: در چند ماه اخیر که بحث تنظیم برنامه هفتم توسعه مطرح شده، پیشنهاداتی مبنی بر حذف مصوبه واردات کامیون‌های کارکرده مطرح کردیم که متاسفانه نه‌تنها این موضوع اجرایی نشده بلکه کمیسیون صنایع مصوبه واردات خودروهای سواری کارکرده ۵‌ساله را نیز تصویب کرده است.
وی با اعلام اینکه میزان تولید کامیون امسال نسبت به سال گذشته ۱۲۰ درصد افزایش داشته است، افزود: ظرفیت تولید ۱۰۰ هزار دستگاه کامیون در سال را داریم و اجرای این مصوبه برای ما واقعا با ابهامات زیادی همراه است. به نظر می‌رسد این موضوع پشت پرده‌های بسیاری دارد، چراکه با توجه به توانمندی تولید نباید مجوز واردات کامیون کارکرده صادر می‌شد.
دبیر انجمن خودروسازان ایران در ادامه با اعلام اینکه کامیون‌های وارداتی سه سال کار کرده قیمت بالاتری نسبت به محصولات داخلی دارند، گفت: برای ما واقعا سوال است که چرا مجوز واردات خودروهای سواری کارکرده تصویب شده است. البته هنوز سازوکار این موضوع تعریف نشده ولی اعلام همین مصوبه با ابهامات زیادی همراه است و از کمیسیون صنایع توقع این مصوبه را نداشتیم.
وی با بیان اینکه خودروهای سواری کارکرده ۵ ساله مصرف سوخت بالا دارند و نیازمند تعویض قطعات هستند و آنها را استاندارد نمی‌تواند تایید کند، افزود: این خودروها اگر اقتصادی بودند که خودشان استفاده می‌کردند، حتی آلایندگی بسیاری هم دارند.
نعمت‌بخش اضافه کرد: به صورت کلی مخالفتی با واردات خودرو نداریم اما لااقل سهمیه یک میلیارد دلاری واردات را به ۲ تا ۳ میلیارد دلار برسانند. علاوه بر این اعلام می‌کنم که تولید خودروهای سواری امسال نسبت به سال گذشته ۲۰ درصد رشد داشته است.