بحران تولید در بزرگ‌ترین خودروساز جهان

«جهان‌صنعت»- شرکت تویوتا روز گذشته با کاهش ۲۵ درصدی سود در سه ماهه سوم سال جاری میلادی، تصمیم گرفته که تولید سالانه خود را کاهش دهد. این بدترین عملکرد تویوتا به عنوان بزرگ‌ترین خودروساز جهان است.
مشکل اصلی تویوتا امروز، مشکل اغلب خودروسازان بزرگ جهان یعنی همان کمبود تراشه‌های الکترونیک است. همین امر باعث کاهش فروش و در نتیجه کاهش ۲۵ درصدی سود این شرکت شده است.
در دوران همه‌گیری کرونا، تویوتا در مدیریت زنجیره تامین خود بسیار بهتر از سایر خودروسازان عمل کرد، اما امسال به نظر می‌رسد که قربانی کمبود تراشه‌های الکترونیک و در نتیجه کاهش میزان تولید خود شده است. به گزارش خبرگزاری رویترز، کازوناری کوماکورا رییس گروه خرید تویوتا، این شرکت از وضعیت بحرانی خارج شده اما این لزوما به این معنی نیست که قادر به تکمیل زنجیره تامین خود به صورت کامل باشد. در واقع اکنون بحث اصلی بزرگ‌ترین خودروساز جهان این است که مشکل کمبود تراشه‌های الکترونیک چه زمانی برطرف خواهد شد؟ تویوتا سال گذشته در حدود ۷۵۰ میلیارد ین سود کرده که از این رقم ۵۷۸ میلیارد ین آن مربوط به سه ماهه اول سال ۲۰۲۱ است. به گفته ناظران مشکل کمبود تراشه‌های الکترونیک برای خودروسازان همچنان ادامه دارد، زیرا تولیدکنندگان این تراشه‌ها، زنجیره تامین محصولات الکترونیکی مانند گوشی‌های هوشمند و رایانه‌ها را در اولویت کار خود قرار داده‌اند. لذا از آنجا که همه گیری کرونا و محدودیت‌های ناشی از آن باعث اخلال در کار کارخانه‌های تولیدی تراشه شده است، همچنان بحث عرضه این تراشه‌ها از معضلات اصلی صنعت به خصوص صنعت خودروسازی محسوب می‌شود. در همین رابطه شاهد هستیم که اخیرا سهام تویوتا نیز ۹/۱ درصد کاهش یافته است. به گفته ناظران به صورت طبیعی، میزان سود خودروسازان باید در سه ماهه دوم سال، بیشتر از سه ماهه اول باشد. هر چند که تولید تویوتا در این مدت ۳۰ درصد افزایش داشته، اما مدیران تویوتا دائما در خصوص مشکل تامین تراشه‌های الکترونیکی هشدار داده‌اند. نتیجه این شده که سال جاری تولید به ۲/۹ میلیون دستگاه می‌رسد که این میزان ۵۰۰ هزار دستگاه کمتر از میزان تولید ۷/۹ میلیون دستگاه پیش‌بینی شده است. علاوه بر این شاهد هستیم که ارزش ین در مقابل دلار آمریکا نیز ۳۰ درصد کاهش یافته است. بنابر اعلام شرکت تویوتا، کاهش ارزش ین هر چند سود شرکت را در نیمه نخست امسال به ۵۶۵ میلیارد ین رسانده، اما این سود در مقابل افزایش چشمگیر هزینه‌های تولید و قیمت مواد اولیه وارداتی تحت‌الشعاع قرار گرفته است. به همین دلیل پیش‌بینی می‌شود در حالی که تویوتا سود ۳ تریلیون ینی برای پایان سال جاری میلادی را در دستور کار خود قرار داده است، میزان سود این شرکت از ۴/۲ تریلیون ین فراتر نرود.