20 - 12 - 2022
بی‌توجهی به وارونگی هوا
جعفر تشکری‌هاشمی*
هر چند پدیده‌ای مانند اینورژن ممکن است چند روزی به عنوان مهمان ناخوانده پایتخت باعث آزار شهروندان شود اما موضوعی که در تمام ایام سال آنها را مورد آزار قرار می‌دهد، بی‌توجهی مسوولان نسبت به سلامت ایشان از طریق عدم توجه به حمل‌ونقل عمومی و نیز عدم پرداخت مطالبات قانونی مردم تهران در این حوزه است.
این روزها پدیده اینورژن یا وارونگی دما در شرایطی به عنوان مهمان ناخوانده پایتخت در این کلانشهر جا خوش کرده و مردم را مورد بی‌مهری قرار داده که شهروندان تهرانی ماه‌ها بلکه سال‌هاست به دلیل عدم پرداخت مطالبات قانونی حمل‌ونقل عمومی که بر کاهش آلودگی هوا تاثیر مستقیم دارد، مورد بی‌توجهی مسوولان قرار گرفته‌اند.در این بین راهکارهای کاهش ترافیک به صورت مستقیم در بهبود کیفیت هوا موثر است و هرگونه تصمیم‌گیری برای کاهش آلاینده‌های هوا باید با دسترسی به اطلاعات مستند، منسجم و در عین حال قابل اطمینان در زمینه چگونگی وضعیت آلودگی هوا انجام شود به همین منظور بررسی دقیق و محلی آلودگی هوا از طریق ایستگاه‌های سنجش آلاینده‌ها در نقاط مختلف شهر تهران از جمله راهکارهایی است که به منظور اندازه‌گیری استاندارد آلودگی هوا و پرهیز از غیرواقعی جلوه دادن میزان آلاینده‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرد همچنین از آنجا که اطلاعات غیرواقعی در خصوص آلودگی هوا باعث عدم امکان تصمیم‌گیری‌های صحیح و کارشناسی به منظور کاهش آلاینده‌ها می‌شود استانداردهای روزانه بیانگر کیفیت واقعی هوا نیست بلکه باید برای این کار استانداردهای سالانه نیز مورد استفاده قرار گیرند که شرکت کنترل کیفیت هوای تهران برای اولین بار اقدام به انجام این کار کرده است. این شرکت با بررسی داده‌های جمع‌آوری شده از ۲۰ ایستگاه سنجش آلودگی هوا در ۲۰ نقطه شهر تهران برای نخستین‌بار گزارشی را تحت عنوان «گزارش کیفیت هوای تهران در سال ۹۰» تهیه کرد که براساس آن در گذشته منواکسید کربن مهم‌ترین آلاینده هوای تهران بود اما در حال حاضر مهم‌ترین آلاینده هوای تهران، ذرات معلق است که در دو اندازه کمتر از ۱۰ میکرون و کمتر از ۵/۲ میکرون مورد اندازه‌گیری قرار می‌گیرد.همچنین نتایج اندازه‌گیری آزبست موجود در هوای تهران طی سال ۹۰ نیز نشان می‌دهد این میزان در مرکز شهر و محورهای پرترافیک افزایش پیدا کرده و در خصوص وجود این آلاینده در هوای تهران به ویژه در محدوده مرکزی شهر، از وضعیت استاندارد فاصله داشته است.اندازه‌گیری و پایش هوای تهران در سال ۹۰ از طریق ایستگاه‌های فعال سنجش آلودگی هوا مرتبا انجام گرفته است. در این ایستگاه‌ها هر پنج آلاینده اصلی هوا شامل منواکسید کربن، دی‌اکسید نیتروژن، دی‌اکسید گوگرد، ذرات معلق و اُزن اندازه‌گیری می‌شوند و علاوه بر این در برخی ایستگاه‌ها گروهی از ترکیبات آلی فرار نیز مورد سنجش قرار می‌گیرند که نشان می‌دهد غلظت بسیاری از آلاینده‌های موجود در تهران در ساعات مختلف شبانه‌روز بسیار بالاتر از حد استاندارد است و برای رسیدن به وضعیت مطلوب کیفیت هوا، راهکارهای کاهش و کنترل آلاینده‌ها باید بیش از پیش مورد توجه و پیگیری قرار گیرد که در این بین توجه به توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی و پیگیری اعتبارات مورد نیاز به منظور تحقق این مهم، شاه‌بیت برنامه‌های کاهش آلودگی هوا و بهبود کیفیت وضعیت هواست.
*معاونت حمل‌ونقل وترافیک شهرداری تهران
لطفاً براي ارسال دیدگاه، ابتدا وارد حساب كاربري خود بشويد