25 - 12 - 2022
تا پایان امسال که وقت داریم
گروه صنعت – توقف شماره‌گذاری تندر ۹۰ با یک کیسه هوا توسط پلیس، پیشواز زودهنگام اجرای قانون از سوی خودروسازان و متولیان صنعتی
تعبیر می‌شود.
نصب دو کیسه هوا روی سواری‌های داخلی از جمله تندر۹۰ مصوبه دولت است که باید از ابتدای سال ۹۲ اجرا شود. بر این اساس، خودروسازان تا پایان امسال فرصت برای نصب دو ایربگ روی خودروهای سواری تولیدی را دارند اما توقف شماره‌گذاری تندر۹۰ از سوی نیروی انتظامی به بهانه عدم نصب دو ایربگ برخورد سلیقه‌ای پلیسی برای اجرای این قانون تعبیر می‌شود.
اقدام پلیس غیر قابل توجیه است
وزارت صنعت و در کنار آن خودروسازان اقدام پلیس را غیر قابل توجیه می‌دانند. در این میان سازمان استاندارد هم در حمایت از خودروسازان می‌گوید که پلیس دلیل این کار خود را به این سازمان اعلام نکرده است. در این میان وزارت صنعت گام پیش نهاده و از پلیس راهنمایی و رانندگی می‌خواهد طبق قانون، شماره‌گذاری تندر۹۰ یک ایربگه را آغاز کند؛ خودرویی که با توقف شماره‌گذاری‌اش از سوی پلیس جهش قیمتی سرسام‌آوری را تجربه کرده تا جایی که مرز قیمت‌گذاری آن به ۳۰ میلیون تومان رسید.
وزارت صنعت:
خودروسازان تا پایان امسال وقت دارند
کیومرث فروتنی، مدیرکل دفتر صنایع ماشین‌سازی و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت در این زمینه اظهار کرد: براساس مصوبات قانونی تا پایان سال‌جاری تنها نصب یک ایربگ روی سواری‌های داخلی اجباری است.
وی با بیان اینکه سازمان استاندارد نظر خود را در این‌باره اعلام کرده است، خاطرنشان کرد: در این زمینه در تاریخ پنجم دی‌ماه در نامه‌ای به رییس پلیس راهنمایی و رانندگی از آنها خواسته‌ایم تا طبق قانون شماره‌گذاری تندر ۹۰ تک ایربگه را مجددا آغاز کنند.
مدیرکل دفتر صنایع ماشین‌سازی و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: در نامه ارسالی اعلام نظر سازمان استاندارد پیوست شده که براساس آن نصب دو کیسه هوا روی سواری‌های داخلی از ابتدای سال ۹۲ الزامی خواهد بود.
فروتنی خاطرنشان کرد: بنابراین پلیس راهنمایی و رانندگی باید طبق مصوبات قانونی شماره‌گذاری تندر ۹۰ تک ایربگه را از سر بگیرد.
به گزارش ایسنا، مشاور انجمن خودروسازان ایران پیش از این از توقف شماره‌گذاری تندر ۹۰ خبر داده بود. به گفته داوود میرخانی رشتی، پلیس راهنمایی و رانندگی از حدود یک ماه پیش شماره‌گذاری تندر ۹۰ تک‌ایربگه را متوقف کرده است.
سازمان استاندارد:
پلیس دلیل کار خود را اعلام نکرده
از سوی دیگر در حالی مشاور انجمن خودروسازان از توقف شماره‌گذاری تندر ۹۰ پارس خودرو توسط پلیس خبر داده که رییس سازمان ملی استاندارد می‌گوید که پلیس دلیل این کار خود را به این سازمان اعلام نکرده است.
نظام‌الدین برزگری در گفت‌وگو با ایسنا درباره توقف شماره‌گذاری خودرو تندر ۹۰ شرکت پارس خودرو توسط پلیس گفت: تا پایان امسال شرکت‌های خودروسازی برای نصب دو ایربگ روی خودروهای سواری ساخت خود فرصت دارند.
وی افزود: پلیس در مورد دلیل توقف شماره‌گذاری تندر ۹۰ پارس خودرو چیزی به ما نگفته و چون بخشی از قطعات این خودرو به صورت پکیج از شرکت رنو وارد می‌شود با یک
ایربگ می‌آید.
رییس سازمان ملی استاندارد گفت: یکی از مسوولان شرکت سایپا در این باره به ما خبر داده و قرار است جلسه‌ای درباره توقف شماره‌گذاری تندر ۹۰ پارس خودرو تشکیل شود.
به گفته برزگری، محدودیت‌های بین‌المللی نیز در واردات ایربگ و قطعات موردنیاز در تولید آن موثر بوده است.
پیش از این وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز از پلیس راهنمایی و رانندگی خواسته بود که طبق قانون شماره‌گذاری تندر ۹۰ یک ایربگه را آغاز کند.
فروتنی، مدیرکل دفتر صنایع ماشین‌سازی و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفته بود که براساس مصوبات قانونی تا پایان سال‌جاری تنها نصب یک ایربگ روی سواری‌های داخلی اجباری است.
وی با بیان اینکه سازمان استاندارد نظر خود را در این‌باره اعلام کرده است، خاطرنشان کرده بود که در این زمینه در تاریخ پنجم دی‌ماه در نامه‌ای به رییس پلیس راهنمایی و رانندگی از آنها خواسته‌ایم تا طبق قانون شماره‌گذاری تندر ۹۰ تک ایربگه را مجددا آغاز کنند. در نامه ارسالی اعلام‌نظر سازمان استاندارد پیوست شده که براساس آن نصب دو کیسه هوا روی سواری‌های داخلی از ابتدای سال ۹۲ الزامی خواهد بود. بنابراین پلیس راهنمایی و رانندگی باید طبق مصوبات قانونی شماره‌گذاری تندر ۹۰ تک ایربگه را از سر گیرد.
پیشتر مشاور انجمن خودروسازان ایران پیش از این از توقف شماره‌گذاری تندر ۹۰ خبر داده بود.
به گفته داوود میرخانی رشتی، پلیس راهنمایی و رانندگی از حدود یک ماه پیش شماره‌گذاری تندر ۹۰ تک ایربگه را متوقف کرده است.
خودروسازان: تحریم مانع تامین کیسه هوای خودرو شده
همچنین احمد نعمت‌بخش، دبیر انجمن خودروسازان با بیان اینکه عدم شماره‌گذاری خودروهایی با یک ایربگ باید از سال آینده اجرایی شود، اعلام کرده بود که نیروی انتظامی از هم اکنون به پیشواز اجرای این مصوبه رفته و از شماره گذاری تندر ۹۰ با یک کیسه هوا خودداری می‌کند.
وی با اشاره به لزوم اجرایی شدن مصوبه دولت در خصوص تجهیز تمام خودروهای سواری به دو کیسه هوا از سال آینده اعلام کرد: این مصوبه از سال آینده لازم الاجراست و نیروی انتظامی باید پاسخگو باشد که چرا به طور سلیقه‌ای برخورد کرده و از هم‌اکنون از شماره‌گذاری تندر ۹۰ با یک ایربگ خودداری می‌کند.
نعمت‌بخش افزود: چنین برخوردهایی باعث کاهش عرضه خودرو و در نتیجه افزایش قیمت‌ها در بازار می‌شود.
وی در خصوص دلیل کاهش تولید تندر ۹۰ و اینکه گفته می‌شود تولیدکنندگان این خودرو برای کاهش هزینه تولید خواهان حذف کیسه هوای سرنشین هستند، تصریح کرد: اکثر خودروسازان به زیاندهی رسیده‌اند و هیچ خودروسازی مایل به ادامه تولید به این شکل نیست، شرکت رنو پارس نیز به عنوان شریک تولید این خودرو اعلام کرده مایل به تولیده زیانده نیست بنابراین اقدام به کاهش تولید طبیعی است.
وی به ایرنا گفت: از سوی دیگر شرکت تامین کننده قطعات کیسه هوای شرکت رنو پارس، شرکت آمریکایی BRW است که از عرضه این قطعات به رنو پارس خودداری می‌کند.
دبیر انجمن خودروسازان با بیان اینکه تندر ۹۰ از حدود ۲۰ روز پیش با یک کیسه هوا تولید می‌شود، عنوان داشت: اینکه گفته می‌شود قطعه‌سازان و تولیدکنندگان داخلی قادر به تامین کیسه هوای مورد نیاز خودروسازان هستند حرف صحیحی نیست و ما از مسوولان سازمان استاندارد و سایر نهادهای ذی‌ربط، قطعه‌سازان و تولیدکنندگان دعوت می‌کنیم تا در جلسه‌ای با حضور مسوولان شرکت رنو حضور یابند و تولیدکنندگانی که مدعی تولید کیسه هوا در داخل هستند مدارک خود را در این خصوص ارایه دهند تا درستی ادعای آنان مورد بحث کارشناسی قرار گیرد و صحت آن سنجیده شود.
شایان ذکر است براساس مصوبه دولت از ابتدای سال آینده تمام خودروهای سواری باید به دو کیسه هوا مجهز باشند، در حالی که هم‌اکنون برخی خودروسازان با مطرح کردن بحث محدودیت‌های بین‌المللی، مدعی هستند در تامین کیسه هوای خودرو با مشکل روبه‌رو هستند و خواستار عدم نصب دو کیسه هوا روی خودرو شده‌اند.
لطفاً براي ارسال دیدگاه، ابتدا وارد حساب كاربري خود بشويد