تحقق جهش تولید در خودرو و لوازم‌خانگی

بررسی آمارها نشان می‌دهد که با وجود تجربه تحریم‌ها و شیوع ویروس کرونا رشدهای امیدبخشی در هفت سال گذشته در زمینه‌های محصولات صنعتی از جمله خودرو و لوازم‌خانگی اتفاق افتاده است. این در حالی است که در تولید انواع خودروی سواری با رشد حدود ۵ درصدی، از ۷۲۴ هزار و ۷۰۰ دستگاه در ابتدای کار دولت به ۷۵۸ هزار و ۴۰۰ دستگاه خودرو در پایان سال ۹۸ رسیدیم و بیشترین آمار تولید خودروی سواری در هفت سال گذشته، در سال ۹۶ با یک میلیون و ۴۲۹ هزار دستگاه رقم خورده است. اما این موضوع در مورد وانت صدق نمی‌کند به طوریکه در این مدت تولید وانت با افت مواجه شد و از ۱۰۴ هزار و ۶۰۰ دستگاه در سال ۹۲ با کاهش ۱/۳۶ درصدی به ۶۶ هزار و ۸۰۰ دستگاه رسیده و بیشترین آمار تولید آن نیز در سال ۹۳ با ۱۵۱ هزار دستگاه بوده است.
بر همین اساس در تولید اتوبوس و مینی‌بوس، بررسی آمار هفت ساله حاکی از رشد ۲۹۴ درصدی است، به طوری که از ۵۰۰ دستگاه تولید در سال ۹۲ به یک‌هزار و ۹۷۲ دستگاه در پایان سال گذشته رسیدیم. در این بخش، بیشترین تیراژ تولید مربوط به سال ۹۶ با چهار هزار و ۲۶۱ دستگاه است.
کامیون، کامیونت و کشنده
همچنین افت ۲/۳۶ درصدی تولید انواع کامیون، کامیونت و کشنده در هفت سال گذشته رقم خورد، به طوری که از تولید هفت هزار و ۱۰۰ دستگاه در سال ۹۲ به چهار هزار و ۵۲۸ دستگاه در سال ۹۸ کاهش یافت که بیشترین شمارگان تولید در این بخش متعلق به سال ۹۳ با ۲۰ هزار و ۹۷۷ دستگاه است.
در همین خصوص تولیدات خودروسازان به‌ویژه خودروهای مونتاژی در سال‌های اخیر تحت تاثیر منفی تحریم‌ها و خروج شرکت‌های خارجی از جمله رنو، پژو، ولوو، خودروسازان کره‌ای، ژاپنی، چینی و غیره قرار گرفت و بسیاری از ظرفیت‌های ایجاد شده بی‌استفاده ماند. اما با این وجود، با گذشت زمان و استفاده از توان و دانش داخلی و استفاده بهینه از سرمایه‌گذاری‌های انجام شده، پروژه‌هایی مانند K۱۳۲ ایران‌خودرو را شاهدیم که از دل خودروی پسابرجامی پژو ۳۰۱ که به سرانجام نرسید، رخ‌نمایی کرد و برگ زرین دیگری در صنعت خودروسازی کشور ورق زد.
همچنین تاثیر منفی شیوع ویروس کرونا بر تامین مواد اولیه و تجهیزات مورد نیاز خودروسازان نیز قابل کتمان نیست و در ماه‌های گذشته، نه تنها شرکت‌های ایرانی بلکه بسیاری شرکت‌های خودروساز خارجی از تاثیر سوء آن در امان نماندند. با این حال، بررسی آمار سه‌‌ماهه امسال و تولید بیش از ۲۱۶ هزار دستگاه خودرو که در مقایسه با مدت مشابه پارسال رشد داشته، نویدبخش فرا رسیدن روزهای خوب خودروسازان است. خودروسازانی که برای تحقق شعار جهش تولید با قطعه‌سازان داخلی هم قسم شده‌اند.
کمباین و تراکتور
در تولید خودروهای کشاورزی کمباین و تراکتور، آمارهای هفت ساله روند نامنظمی داشته، به طوری که در برخی سال‌ها اوج گرفته و در برخی دیگر از سال‌ها با کاهش مواجه شده است. به طور مثال در تولید کمباین، هرچند با رشد ۱۱۲ درصدی در این هفت سال از ۲۰۲ دستگاه در سال ۹۲ به ۴۲۹ دستگاه در سال گذشته رشد داشتیم، اما بیشترین آمار تولید متعلق به سال ۹۶ با ۷۵۸ دستگاه است. همچنین در تولید تراکتور به عنوان یکی از مهم‌ترین ماشین‌آلات بخش کشاورزی نیز آمارها افت ۳۱ درصدی را نشان می‌دهد که تولید آن از ۲۷ هزار و ۱۲۲ دستگاه در سال ۹۲ به ۱۸ هزار و ۶۹۸ دستگاه در پایان سال ۹۸ کاهش داشته است. اما با این حال، بیشترین تولید تراکتور در این سال‌ها با ۲۷ هزار و ۱۲۲ دستگاه در سال ۹۲ رقم خورده است.
لوازم‌خانگی
در بررسی تولید انواع لوازم‌خانگی نیز در هفت سال گذشته، نوسانات زیادی در آمارها دیده می‌شود به طوری که آماری که در یخچال فریزر و کولر آبی رشد مثبت و در ماشین لباسشویی و تلویزیون نرخ منفی داشته است.
یخچال فریزر
در تولید یخچال‌فریزر، رشد ۵/۲۱ درصدی در این سال‌ها رقم خورد، به طوری که از ۹۹۴ هزار و ۷۰۰ دستگاه در سال ۹۲ به یک میلیون و ۲۰۹ هزار و ۳۰۰ دستگاه در پایان سال گذشته رسیدیم.
بیشترین تولید یخچال فریزر در سال ۹۳ با تیراژ یک میلیون ۳۱۳ هزار و ۷۰۰ دستگاه رقم خورد.
کولر آبی
رشد ۶/۱۵ درصدی تولید کولر آبی از دیگر آمارهای قابل توجه است، به طوری که از ۹۰۵ هزار دستگاه در سال ۹۲ به رکورد یک میلیون و ۴۶ هزار و ۳۰۰ دستگاه رسیدیم که بیشترین شمارگان تولید این محصول در این سال‌ها به شمار می‌رود.
ماشین لباسشویی
با وجود ثبت رکورد ۸۹۰ هزار و ۳۰۰ دستگاهی کارخانجات داخلی در تولید این محصول در سال ۹۶، اما در مجموع تولید ماشین لباسشویی در این هفت سال با رشد منفی ۳/۲ درصدی همراه شده است.
در حالی که سال ۹۲ تعداد ۷۵۹ هزار و ۷۰۰ دستگاه ماشین لباسشویی در کشور تولید می‌شد، این آمار در سال گذشته به ۷۴۲ هزار و ۲۰۰ دستگاه کاهش یافت.