17 - 12 - 2022
تداوم کمتوجهی به میادین مشترک
جریمه نقدی و اخطار وزیر نفت به پیمانکاران کمکار پارسجنوبی
بیش از ۶۵۰ میلیون مترمکعب روزانه گاز در ایران تولید میشود که از این میزان کمتر از ۵۰ درصد از میدان مشترک پارسجنوبی تولید میشود. از این میزان، سهم ایران از تولید در بزرگترین میدان مشترک گاز جهان تنها روزانه ۲۹۰ میلیون مترمکعب است به طوری که ۳۱۸ میلیون مترمکعب گاز از راه میادین گازی داخل کشور مانند نار و کنگان، آغار و دالان، قشم و سرخون و پارسیان تولید و مابقی نیز از طریق واردات تامین میشود.
به گزارش فارس این آمارها نشان میدهد به جای آنکه ایران تمام توان و تلاش خود را برای برداشت گاز از میدان مشترک به کار گیرد سعی میکند با حداکثر توان از میادین داخلی خود گاز تولید کند و در عوض رقیب ایران یعنی قطر در این میدان بزرگ گازی تلاش میکند هر روز حجم تولید خود را از میدان مشترک پارسجنوبی افزایش دهد.
این روش برداشت گاز توسط ایران مدتهاست که مورد انتقاد کارشناسان نفت و گاز قرار گرفته و حتی صدای مدیرعامل شرکت انتقال گاز ایران را نیز درآورده به طوری که امروز رضا الماسی اعلام کرده است سیاستهای کلی تولید گاز باید مورد بازنگری قرار گیرد و تولید گاز از میدان پارسجنوبی باید نسبت به تولید از میدانهای داخلی افزایش یابد.
امیدواریم این اظهارات یک مقام مسوول در شرکت ملی گاز ایران و حتی جرایم و اخطارهایی که از سوی وزیر نفت برای برخی از پیمانکاران کم کار پارسجنوبی در نظر گرفته شده است، بتواند در مدت هفت ماه باقیمانده تا اتمام مهلت ۳۵ ماهه منجر به تولید حداکثری از این میدان مشترک بزرگ گازی شود.
اخطار وزیر!
تاخیر در توسعه فازهای ۱۴، ۲۰ و ۲۱ پارسجنوبی موجب شد وزیر نفت آخرین اخطار را برای پیمانکاران این فازها یعنی شرکتهای «ایدرو» و «شرکت ساختمان و مهندسی نفت» صادر کند هر چند اکنون تنها به جریمه نقدی بسنده کرده است.فازهای ۱۴، ۲۰ و ۲۱ از ۹ فاز گازی است که در خردادماه سال ۸۹ قرارداد توسعه آنها با پیمانکاران داخلی امضا شد.
توسعه این فازها توسط سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (IDRO) و شرکت مهندسی و ساختمان نفت (OIEC) در حال انجام است که براساس آمار و اطلاعات شرکت نفت و گاز پارس قرار است پس از توسعه این فازها ۱۰۰ میلیون مترمکعب گاز به تولیدات کنونی کشور افزوده شود.
در حال حاضر توسعه این فازها پس از گذشت ۲۸ ماه از آغاز تنها ۴۳ درصد پیشرفت داشته است و نسبت به دیگر فازهای ۳۵ ماهه عقب مانده هستند از همین رو وزیر نفت آخرین اخطار را به شرکتهای توسعه دهنده این فازها داده است و مقرر شده که هر چه زودتر توسعه این فازها را به سطح دیگر فازهای ۳۵ ماهه برسانند در غیر این صورت از توسعه این فازها کنار گذاشته خواهند شد. رستم قاسمی در حال حاضر تنها به یک جریمه نقدی بسنده کرده است.
آخرین وضعیت پیشرفت این دو فاز به این قرار است: در حال حاضر پیشرفت فاز ۱۴ پارسجنوبی در دو بخش دریایی و ساخت پالایشگاه خشکی به ۴۳ درصد رسیده است. همچنین ساخت، نصب و راهاندازی سکوهای دریایی ۴۰ درصد، خطوط لوله زیر دریایی ۵۵ درصد، پالایشگاه گاز ساحلی ۴۳ درصد و حفاری چاهها ۲۳ درصد پیشرفت اجرایی دارد.
در مورد آخرین وضعیت توسعه فازهای ۲۰ و ۲۱ نیز باید گفت در بین طرحهای ۳۵ ماهه توسعه پارسجنوبی بیشترین تاخیر در فاز ۲۰ و ۲۱ پارسجنوبی رقم خورده است زیرا هماکنون مراحل مختلف طراحی، ساخت، نصب و راهاندازی سکوهای دریایی ۴۵ درصد، خطوط لوله زیر دریایی ۴۶ درصد، پالایشگاه گاز ساحلی ۴۰ درصد و حفاری چاهها ۲۲ درصد پیشرفت اجرایی دارد.مسوولان شرکت ایدرو که توسعه فاز ۱۴ را در دست دارند علت تاخیر در توسعه این پروژه را عدم تامین به موقع کالاهای مورد نیاز اعلام کردهاند به طوری که حتی برخی از سازندگان داخلی نیز نتوانستهاند به وعدههای خود مبنی بر تامین به موقع کالاها عمل کنند.
اما در مورد علت تاخیر فاز ۲۰ و ۲۱ باید گفت که کار توسعه این فاز در اختیار شرکت مهندسی و ساختمان نفت ایران است که چند ماه پیش مدیریتش در اختیار ناجی سعدونی، مدیرعامل سابق شرکت مهندسی و توسعه نفت قرار گرفت.پس از این تغییر و تحولات در سمت مدیریتی انتظار میرفت که توسعه این فازها پیشرفت داشته یا حتی حداقل حرکت خود را برای توسعه این فازها آغاز و جبران عقب ماندگی کنند که متاسفانه به نظر میرسد این تغییر و تحولات مدیریتی نیز نتوانسته راه به جایی ببرد.
مسوولان شرکت نفت و گاز پارس اخطاری نیز به شرکت پتروپارس بابت عقب ماندگی در فاز ۱۹ دادهاند که این شرکت نیز باید عقب ماندگی خود را نسبت به فازهای ۳۵ ماهه جبران کنند.بر اساس این گزارش، ۲۵ خردادماه سال ۸۹ دولت توسعه ۹ فاز پارسجنوبی را در اختیار پیمانکاران داخلی قرارداد تا ظرف ۳۵ ماه کار توسعه میادین گازی را به پایان ببرند.توسعه شش فاز تاکنون طبق برنامه پیش رفته است و در سه فاز مورد اشاره پیشرفت کار مطلوب نیست.این گزارش حاکی است کنار گذاشتن این پیمانکاران از توسعه فازها، احتمالی است که در گام بعدی اخطار و جریمه نقدی ممکن است صورت گیرد.
لطفاً براي ارسال دیدگاه، ابتدا وارد حساب كاربري خود بشويد