تغییر موازنه به نفع ریالی‌ها در بورس

هفته‌ای که گذشت بازار سرمایه روندی صعودی را که در هفته‌های پیش داشت، نتوانست ادامه دهد و همین مساله موجب بازگشت شاخص کل بورس به کانال ۵/۱ میلیون واحدی شد.
مقاومت ۶/۱ میلیون واحدی شاخص کل که از سال ۹۹ برای بورس تبدیل به یک کابوس روانی شده است، این بار هم شکسته شدنش دوام نداشت و همین مساله موجب شد تا شاخص کل در هفته دوم دی ماه روندی نزولی به خود بگیرد.
یکی از دلایل افت بازار، رسیدن به محدوده مقاومتی بود اما چیزی که جرقه افت هفته گذشته را زد، تغییر رئیس بانک مرکزی در روزهای پایانی هفته مذکور بود که این تغییر، ابهاماتی برای سرمایه‌گذاران درخصوص نرخ بهره و سیاست‌های ارزی کشور ایجاد کرد.
این ابهامات هنوز به طور کامل برطرف نشده اما با توجه به کم شدن فشار فروش در ۳ روز پایانی معاملات هفته، می‌توان گفت که سرمایه‌گذاران با هیجان کمتری در حال عرضه هستند تا مشخص شود تغییراتی که رئیس جدید بانک مرکزی در سیاست‌های پولی و ارزی کشور ایجاد می‌کند، تا چه حد بر بورس اثرگذار هستند.
به عقیده کارشناسان بازار سرمایه، تغییر رئیس کل بانک مرکزی و اعلام سیاست‌های جدید توسط این بانک نیز در این کاهش بی‌تاثیر نبود، تثبیت نرخ ارز نیمایی موجب درجا زدن قیمت سهم‌های دلاری در بورس شد، همین مساله نیز در افت بورس تاثیر‌ داشته است.
نوسان نرخ ارز در بازار آزاد و کاهش آن به سمت قیمت توافقی نیز در ادامه رخدادهای هفته گذشته می‌تواند دلیلی بر افت بورس باشد؛ البته در هفته‌های گذشته سهم‌های گروه خودرویی به دلیل سود کلان خودروسازها از عرضه خودرو در بورس، با استقبال سهامداران خرد همراه شده است.
پیش‌بینی‌ها نشان می‌دهد سود خودروسازان از زمان عرضه خودرو در بورس کالا حدود ۶ هزار میلیارد تومان بوده است. همین مساله می‌تواند در نهایت منجر به کاهش زیان انباشته این شرکت‌ها شود. البته باید در نظر داشت مصرف‌کنندگان خودرو نیز تا ۸۰ درصد خودرو را گران‌تر از زمانی که در سیستم‌های قرعه‌کشی خودرو خریداری می‌کردند، معامله کرده‌اند.
کاهش اقبال به سهم‌های دلاری بازار سرمایه
کارشناس بازار سرمایه در گفت‌‌‌‌و‌گو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، درباره روندهای آینده بورس گفت: افزایش نرخ سود بانکی و کاهش تعدد بازارهای مختلف برای ارز، از اقدامات مثبتی است که در هفته گذشته در بازار ارز رخ داده است، با این حال تثبیت قیمت ارز در محدوده ۲۸ هزار و ۵۰۰ تومان می‌تواند بازار سرمایه را با چالش مواجه کند.
مجتبی دانشی ادامه داد: با اعلام سیاست تثبیت نرخ ارز در محدوده ۲۸ هزار و ۵۰۰ تومان توسط رئیس‌کل جدید بانک ‌مرکزی، اقبال نسبت به سهام دلاری کاهش پیدا کرده و ورق به سمت سهام ریالی برگشته است.
این کارشناس بازار سرمایه تاکید کرد: در هفته‌ای که گذشت سهام خودرویی عملکرد بهتری داشت و بازدهی مثبت گروه بانکی در هفته گذشته تایید می‌کند که نبض مثبت بازار سرمایه فعلا در دست سهام ریالی است.
خودرویی‌ها لیدر صعود بازار سرمایه خواهند شد؟
بورس تهران پس از یک بار عبور از محدوده مقاومتی یک میلیون و ۶۰۰ هزار واحدی، حالا با بازگشت به همین محدوده در حال نوسان و شاید کف‌سازی است. کارشناسان معتقدند با وجود ریسک‌های سیستماتیک جدید نظیر سیاست‌هایی که رئیس بانک مرکزی برای آنچه بهبود وضع اقتصادی مردم بیان می‌کند، فاکتور‌های بنیادینی که باعث استارت موج صعودی بازار در آبان‌ماه شدند، تغییری نکرده‌اند.
به این معنا که موج تورم اقتصاد که باعث افزایش قیمت‌ها در بازارهای موازی نظیر مسکن، خودرو و بازار کالاهای خرد شده حال به بورس رسیده است. از سوی دیگر، با رشد بیشتر دلار که در حال حاضر به نظر صرفا توقف موقتی دارد، فاصله میان دلار نیما که قرار است در قیمت ۲۸ هزار و ۵۰۰ تومان ثابت باشد و دلار بازار آزاد به تدریج بیشتر می‌شود و دولت هزینه بیشتری برای تامین ارز با نرخ ۲۸ هزار و ۵۰۰ تومانی خواهد داد.
در پایان جریان معاملات روز چهارشنبه، نماگر اصلی تالار شیشه‌ای با افت ۷۷/۰ درصدی، ۱۲ و ۱۹۶ واحد کاهش یافت و در ارتفاع یک میلیون و ۵۷۹ هزار و ۱۵۷ واحدی قرار گرفت.
در آن سوی بازار جایی که شاخص کل هم‌وزن نماینده یکسان تمام نماد‌های فعال معاملاتی بازار ایستاده است برخلاف همتای خود عمل کرد و در جهت سرخ بازار سرمایه گام برداشت. در پایان جریان دادوستدهای چهارشنبه شاخص کل هم‌وزن ۴۷/۰ درصد افت کرد. این افت موجب کاهش دو هزار و ۲۱۷ واحدی ارتفاع این شاخص شد و آن را در محدوده ۴۷۳ هزار و ۱۹۹ واحدی قرار داد.
در گروه خودرو عرضه‌ها نسبت به روزهای گذشته بیشتر بود اما در مجموع وضعیت این گروه چندان خطرناک ارزیابی نمی‌شود. پذیرش و عرضه خودرو در بورس کالا موجب تحولی در این صنعت شده است. در بازه بلندمدت اگر روند عرضه خودرو در بورس کالا به واسطه دخالت‌های سودجویانه متوقف نشود و همچنین تعداد خودروهای بورسی مخصوصا خودروهای دو شرکت ایران‌خودرو و سایپا، با کاهش گپ بین نرخ فروش کارخانه و نرخ بازار آزاد چشم‌انداز مطلوبی برای این صنعت پیش‌بینی می‌شود.
همچنین با توجه به ارزش و حجم معاملات که در روز پایانی معاملاتی هفته گذشته روی تابلوی معاملات نقش بست و اعداد و ارقامی که شاخص کل و نماگر هم‌وزن نشان داد به احتمال قوی بر متعادل بودن بازار برای امروز شنبه است. توجه به این نکته اما برای پیش‌بینی جریان دادوستدهای امروز شنبه حائز اهمیت است که قیمت پایانی نمادهای بزرگی نظیر خگستر، خودرو، شتران و وساپا پایین‌تر از قیمت آخرین معامله آنهاست. این اتفاق حاکی از فشار خرید موجود در این نمادها و به طور کلی بازار است. به همین دلیل نمی‌توانیم بازار امروز را یک بازار سرخ یکپارچه پیش‌بینی کنیم.