تمام اتوبوس‌های گازسوز تهران فرسوده‌اند

ایلنا – عضو کمیسیون حمل‌و‌نقل و ترافیک شورای شهر تهران با اشاره به اینکه تمام اتوبوس‌های گازسوز فرسوده‌اند گفت: در حال‌حاضر به پنج میلیارد تومان بودجه برای تامین مخازن نیاز است که تامین آن بر‌اساس قانون بر‌عهده وزارت کشور بوده و بخش‌خصوصی در این زمینه وظیفه‌ای بر عهده ندارد.
افشین حبیب‌زاده همچنین با اشاره به آمار روبه رشد اتوبوس‌های فرسوده افزود: ۶۲۷۳ اتوبوس فرسوده در شهر تهران وجود دارد که از این تعداد ۵۱۴۳ اتوبوس متعلق به بخش‌خصوصی و ۱۱۷۱ اتوبوس متعلق به بخش عمومی است که در خطوط بی‌آرتی کار می‌کنند. از این شش هزار اتوبوس، چهار هزار و ۲۳۴ دستگاه اتوبوس فرسوده هستند و با توجه به اینکه اتوبوس‌های بالای هشت سال فرسوده محسوب می‌شوند، در حال حاضر ۹۴۸ اتوبوس بین شش تا هشت سال عمر دارند و به زودی به چرخه اتو‌بوس‌های فرسوده اضافه خواهند شد‌، در نتیجه به زودی بیش از پنج هزار اتوبوس فرسوده در تهران خواهیم داشت.
عضو شورای پنجم شهر تهران در ادامه تصریح کرد: از سوی دیگر ۳۶۶۸ اتوبوس گازسوز در تهران وجود دارد که می‌توان گفت همه فرسوده هستند و تعویض آن‌ها ضروری است. هر کدام از اتوبوس‌های گازسوز هفت مخزن دارند و عمر مفید مخازن ۱۵ سال است. به علاوه مخازن در هنگام بهره‌برداری حدود چهار سال از عمرشان گذشته بود و چون سال ۸۲ این اتوبوس‌ها شروع به فعالیت کرده‌اند، اساسا عمر این مخازن به پایان رسیده و باید تعویض شوند. تامین منابع مالی برای تست مخازن به طور کامل بر عهده وزارت کشور است و این وزارتخانه می‌گوید که این منابع را تامین کرده است. شرکت واحد اتوبوسرانی در حال‌حاضر به پنج میلیارد تومان بودجه برای تامین مخازن نیاز دارد که تامین همه بر‌اساس قانون بر‌عهده وزارت کشور بوده و بخش‌خصوصی در این زمینه و‌ظیفه‌ای بر عهده ندارد.