تیرماه، آخرین فرصت اجرای همه موارد استانداردهای ۸۵گانه خودرو

براساس جدول ارائه شده از سوی دفتر صنایع خودروی وزارت صمت، زمان‌بندی اجرای استانداردهای ۸۵گانه به تفکیک گروه‌های خودرویی اعلام شده که طبق آن، استانداردهای جدید برای گروه خودروهای سواری (گروه خودرویی M۱) تعریف شده و نهایت زمان اجرایی شدن آنها تیر ۱۴۰۲ در نظر گرفته شده است؛ بنابراین ضروری است که خودروها تا پایان تیرماه، بتوانند تمام موارد استانداردهای ۸۵گانه را پاس کنند.
بهمن‌ سال ۱۴۰۰ بود که سازمان ملی استاندارد ایران در راستای حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان و حفظ ایمنی و امنیت سرنشینان خودروها و همچنین افزایش و ارتقای کیفیت خودروهای تولیدی، پس از تعیین مهلت یک ماهه برای ارتقای و افزایش کیفیت و ایمنی خودروها، خودروسازان را مکلف به اجرای مصوبات قانونی کرد که براساس آن ۱۵ مسوولیت، تکلیف و تعهد قانونی را ترسیم و برای اجرا از طریق وزارت صنعت، معدن و تجارت به خودروسازان ابلاغ کرد.
به همین منظور خودروسازان با حضور در سازمان ملی استاندارد ایران، متعهد به اجرای کامل این ۱۵ تکلیف شدند. حال براساس جدول ارائه شده توسط دفتر صنایع خودروی وزارت صمت از گزارش سالانه این سازمان، استانداردهای جدیدی برای گروه خودرویی M۱، (دارای حداکثر هشت صندلی علاوه بر صندلی راننده که شامل خودروهای سواری می‌شود) در نظر گرفته شده است. براساس زمان‌بندی‌ تعیین شده در این جدول، استانداردها باید تا پایان اسفند سال گذشته اجرایی می‌شدند و برای برخی دیگر نهایتا تا تیر ۱۴۰۲ زمان در نظر گرفته شده است؛ بدین ترتیب زمان اجباری شدن تمام موارد تا پایان تیر امسال است. طبق برنامه راهبرد پنجم وزارت صمت که به موضوع ارتقای کیفیت محصولات، خدمات فروش و خدمات پس از فروش می‌پردازد، در سومین اقدام به موضوع اجرای استانداردهای ۸۵گانه توجه کرده است.
مطابق زمان‌بندی مصوب، چراغ روشنایی در روز (Daylight) و استاندارد چراغ اتوماتیک، باید تا پایان اسفند ۱۴۰۱ برای تمام خودروها استانداردسازی می‌شد، بدین ترتیب تمام خودروها از آغاز سال ۱۴۰۲ عملا باید این استاندارد را داشته باشند. علاوه بر دو مورد فوق، مواردی نظیر نشانگر تعویض دنده (GSI)، نشانگر فشار باد تایر (TPMS)، سیستم کنترل پایداری و استاندارد حفاظت از عابر پیاده طبق برنامه زمان‌بندی مصوب، باید تا پایان تیر امسال برای تمام خودروها استانداردسازی شوند. این اجراییه و زمانب‌ندی برای خودروهای گروه خودرویی M۲ (دارای بیش از هشت صندلی علاوه بر صندلی راننده، جرم حداکثر ۵ تن یا کمتر)، خودروهای گروه خودرویی M۳ (دارای بیش از هشت صندلی علاوه بر صندلی راننده، جرم بیش از ۵ تن)، گروه N۱ (خودروهای وسیله نقلیه موتوری گروه N با حداکثر جرم ۵/۳ تن) و گروه N۲ (خودروهای وسیله نقلیه موتوری گروه N با جرم بیشتر از ۵/۱۲۳ تن)، گروه N۳ (خودروهای وسیله نقلیه موتوری گروه N با جرم بیش از ۱۲ تن) نیز اعلام شده است.
برخی از استاندارد‌های ۸۵‌گانه بسیار هزینه‌بر هستند
در رابطه با الزام اجرای تمام استانداردهای ۸۵گانه امیرحسن کاکایی عضو هیات علمی دانشکده خودروی دانشگاه علم ‌و صنعت با اشاره به موضوعات اخیر پیرامون افزایش قیمت رسمی خودروها که این روزها بسیار چالش‌برانگیز شده است، تصریح کرد: در صورتی که اصلاح قیمت‌ها به درستی و به ‌موقع انجام شود، صنعت می‌تواند توانمند عمل کرده و برنامه‌های متعدد خود در حوزه تیراژ، کیفیت و استانداردسازی را اجرا کند، البته که در خرداد ماه با توجه به اصرارهای بسیار برای اجرای تمام موارد استانداردهای ۸۵گانه، با بحران روبه‌رو خواهیم شد. دو- سه مورد از آنها بسیار هزینه‌بر هستند و صنعت را دچار چالش خواهند کرد.