خبر

با وجود ارزان شدن قیمت ارز؛
بلیت هواپیما ارزان نشد
ایسنا- رییس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی ایران گفت: افت ارزش ارز هنوز بازار سفرهای هوایی را تحت تاثیر قرار نداده و کاهش قیمتی که چند روز گذشته در بلیت هواپیما رخ داده صرفا به عرضه و تقاضا در این فصل مربوط می‌شود‌‌. با کاهش نرخ ارز در کف بازار و بانک‌ها انتظار می‌رود روند افزایشی نرخ برخی کالاها و خدمات که در ماه‌های اخیر شدت گرفته بود با همان شتاب در سراشیبی قرار گیرد اما اظهارات دبیر انجمن صنفی شرکت‌های هواپیمایی نشان می‌دهد این انتظار را دست‌ کم در بخش سفرهای هوایی نباید داشت. مقصود اسعدی‌سامانی درباره تاثیر کاهش نرخ ارز بر قیمت بلیت هواپیما به برخی رسانه‌ها گفته: «باید دید در آینده چه می‌شود، چرا که اکنون بازار ارز در وضعیت ثبات قرار ندارد‌‌.» او قیمت‌گذاری شرکت‌های هواپیمایی را در حالی متاثر از سامانه «نیما» دانسته که بانک مرکزی روز چهارشنبه از کاهش نرخ ارز در این سامانه خبر داده و ارزش هر یورو را حدود ۹۱۹۶ تومان اعلام کرده بود‌‌. با این حال اسعدی‌سامانی گفته برخی شرکت‌ها هنوز نتوانسته‌اند ارز مورد نیاز خود را از این سامانه تهیه کنند و مجبور شده‌اند از بازار آزاد ارز مصرفی خود را تامین کنند‌‌. حرمت‌الله رفیعی رییس هیات‌مدیره انجمن دفاتر خدمات مسافرتی ایران- نیز به ایسنا گفت: در این مدت که ارز با افت قیمت روبه‌رو شده، اتفاق جدیدی در نرخ بلیت هواپیماها رخ نداده و شرکت‌های هواپیمایی قیمت‌ها را پایین نیاورده‌اند و بیشتر پروازها همچنان خالی می‌روند و کاهش قیمتی که در چند روز اخیر اتفاق افتاده صرفا به خاطر عرضه و تقاضا در این فصل بوده است‌‌.
او در واکنش به گزارش‌هایی درباره کاهش قیمت بلیت در برخی مسیرهای هوایی که به زیر ۲۰۰ هزار تومان رسیده، اظهار کرد: متاسفانه این اخبار درست نیست، چرا که با وجود افت قیمت ارز در سامانه نیما (که طبق دستور سازمان هواپیمایی قیمت بلیت بر اساس نرخ آن تعیین می‌شود) قیمت‌ها نه تنها کاهش پیدا نکرده، بلکه همچنان بالاست‌‌. رفیعی یادآور شد: زمانی که قیمت ارز در بازار با شیب تند صعود کرد، شرکت‌های هواپیمایی ناعادلانه قیمت‌ها را افزایش دادند و حالا که قیمت ارز به زیر ۱۰ هزار تومان رسیده، یک ریال هم کاهش قیمت نداشته‌ایم‌‌.
شادمهر کاظم‌زاده رییس کمیته حمل و نقل مجلس، چندی پیش با بیان این انتظار که قیمت بلیت هواپیما در روزهای آینده باید کاهش پیدا کند، یادآور شده است: «مسوولان سازمان هواپیمایی بارها اعلام کرده‌اند ۵۵درصد از قیمت بلیت هواپیما به نرخ ارز مربوط است، از این رو وضعیت ارز نقش مستقیمی در نرخ تمام شده بلیت دارد‌‌.» این نماینده مجلس همچنین هشدار داده است: «قطعا اگر شرکت‌های هواپیمایی نسبت به تعدیل و کاهش نرخ‌های بلیت هواپیما اقدام نکنند، این مساله به صورت ویژه در کمیسیون عمران مجلس مورد پیگیری قرار خواهد گرفت، زیرا این شرکت‌ها به کاهش قیمت‌ها مکلفند‌‌.»
معاون سازمان راهداری خبر داد
امکان واردات تایر با ارز ۴۲۰۰ تومانی
مهر- داریوش امانی با بیان اینکه واردات لاستیک بایاس (نخی) که تا پیش از این از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت با هدف حمایت از تولید داخل ممنوع بود، آزاد شده است، افزود: اگرچه لاستیک‌های رادیال (سیمی) از قدرت، طول عمر و کیفیت بیشتری برخوردارند و وزارت صمت قبلا واردات آنها را آزاد کرده بود، اما واردات لاستیک‌های نخی نیز با توجه به نزدیک شدن به فصول سرد سال و کاهش خطرات احتمالی این نوع لاستیک‌ها که قبلا در فصول گرم سال دیده می‌شد، آزاد شده است‌‌. این مقام مسوول در وزارت راه‌وشهرسازی با تاکید بر اینکه بازار لاستیک با اجرای این تمهیدات متعادل می‌شود، گفت: با تدبیر دولت، لاستیک جزو کالاهای اساسی قرار گرفت و از این پس با ارز ۴۲۰۰ تومانی واردات آن انجام می‌شود‌‌.
وی ادامه داد: همچنین با مصوبه دولت، تعرفه گمرکی واردات لاستیک ۲۱ درصد کاهش یافته و از ۲۶ درصد به پنج درصد رسیده است‌‌. به گفته امانی، همچنین اختلافات اداری میان وزارت صمت و گمرک در قضیه واردات لاستیک برطرف شد و کسانی که قبلا لاستیک وارد کرده بودند، توانستند با دستور معاون اول رییس‌جمهور، بخش زیادی از بار خود را از گمرک ترخیص کنند‌‌. وی در توضیح این اختلافات گفت: با توجه به اینکه قرار بود تعرفه واردات لاستیک به پنج درصد کاهش یابد، گمرک به واردکنندگان اعلام کرده بود اگر می‌خواهید می‌توانید لاستیک را با تعرفه پنج درصد (تا قبل از تصویب در دولت و ابلاغ به دستگاه‌های ذی‌ربط) ترخیص کنید‌‌. اما واردکنندگان باید تعهد محضری بدهند اگر این کاهش تعرفه به تصویب هیات دولت نرسید، مابه‌التفاوت تعرفه پنج تا ۲۶ درصدی را پرداخت کنند‌‌. از سوی دیگر واردکنندگان می‌گفتند اگر بار ترخیص شود، مجبوریم آن را بر اساس تعرفه پنج درصدی قیمت‌گذاری کنیم و به فروش برسانیم‌‌. بنابراین اگر کاهش تعرفه به تصویب دولت نرسد، چگونه می‌توانیم مابه‌التفاوت آن را از مصرف‌کننده نهایی دریافت کرده و به گمرک پرداخت کنیم؟ از همین رو معاون اول رییس‌جمهور به موضوع ورود کرد و دستور ترخیص برخی اقلام لاستیک را تا قبل از تصویب کاهش تعرفه در دولت صادر کرد‌‌.