خبر

خودروها در آینده ذهن راننده را می‌خوانند
شرکت خودروسازی نیسان در حال توسعه یک فناوری موسوم به «مغز به خودرو» است که خواهد توانست قصد شما برای نحوه راندن خودرو و گاز دادن را پیش‌بینی کند.
در حال حاضر اغلب خودروسازان در حال کار روی خارج کردن راننده از سیستم هدایت خودرو هستند‌ اما نیسان می‌خواهد توسط فناوری‌های نوین، رانندگی را جذاب‌تر از قبل کند.
فناوری «مغز به خودرو» می‌تواند امواج مغز را خوانده و بفهمد راننده قصد انجام چه کاری را دارد.
پس از اینکه راننده یک کلاه مخصوص را که می‌تواند فعالیت‌های مغز را اندازه‌گیری کند، بر سر می‌گذارد، سیستم هوش مصنوعی پیش‌بینی می‌کند راننده قصد ترمز زدن یا هر کار دیگر را دارد.
این سیستم بین ۲/۰ تا ۵/۰ ثانیه قبل از واکنش شما عمل می‌کند.
مسوولان این پروژه می‌گویند در حالی که همه به فکر توسعه خودروهای خودران هستند، ما به دنبال شیوه‌ای جالب و غیرمنتظره هستیم. تکنولوژی ما معکوس خودروهای خودران عمل می‌کند‌ به طوری که با گرفتن سیگنال‌های مغز راننده و عمل به آنها، رانندگی را جذاب‌تر و لذت‌بخش‌تر می‌کند.
به گزارش ایسنا و به نقل از گیزمگ، نیسان در خط مقدم توسعه فناوری خودران و پاک قرار دارد. با وجود اینکه دنیا در حال رفتن به سمت خودروهای خودران است‌ اما نیسان می‌گوید هنوز هم به واسطه توسعه فناوری‌هایی نظیر «مغز به راننده» به مشتریان خود حق انتخاب می‌دهد تا اگر تمایل به رانندگی دارند، این کار را به شیوه‌ای لذت‌بخش انجام دهند.
نیسان این تکنولوژی را در نمایشگاه بین‌المللی ۲۰۱۸ CES معرفی خواهد کرد.

سوزوکی مدل جدیدی از سویفت اسپورت را معرفی کرد
سوزوکی در ژاپن نسخه سوزوکی سویفت اسپورت اتو سالن Version را معرفی کرد.
این خودروساز نسخه مخصوص سویفت را ماه آینده در نمایشگاه خودروی توکیو ۲۰۱۸ رونمایی خواهد کرد.
سوزوکی سویفت اسپورت اتو سالن Version یک‌ هاچ‌بک با عملکرد بالای سبک خیابانی بر اساس سوزوکی سویفت اسپورت ۲۰۱۸ است. سوزوکی این خودرو را به رنگ مشکی مات مشابه سوزوکی
GSX-1000 ABS ارائه می‌کند. در قسمت جلوی این خودرو ‌هایلایت‌های قرمز روی لبه اسپویلر و قاب خاکستری ساتن جلوپنجره به چشم می‌خورد. در کناره‌های این خودرو برچسب‌های مخصوص،‌ هایلایت‌های قرمز، قاب آینه‌های کناری قرمز حروف اسپورت روی در عقب و رینگ‌های آلیاژی منحصر به فرد مشکی دیده می‌شود. این خودرو دارای طرحی دو رنگ با سقف مشکی است.
به گزارش خبرخودرو، سوزوکی سویفت اسپورت دارای طول ۳۸۹۰ میلیمتر، عرض ۱۷۳۵ میلیمتر و ارتفاع ۱۵۰۰ میلیمتر است. این خودرو از موتورKاC10 4/1 لیتری بوسترجت با قدرت ۱۴۰ اسب بخار و گشتاور ۲۳۰ نیوتون متر بهره می‌برد. این موتور بنزینی توربوشارژ به گیربکس دستی شش سرعته یا اتوماتیک شش سرعته متصل است. این نسخه اسپورت تنها با ساختار FWD موجود است.
سوزوکی سویفت اسپورت ۲۰۱۷ اکنون در ژاپن به فروش می‌رسد و قیمت آن از یک میلیون و ۸۳۶ هزار ین شروع می‌شود.

فورد فیگو فیس لیفت می‌شود
نسل دوم فورد فیگو ماه سپتامبر ۲۰۱۵ در هند عرضه شد و گمان می‌رود امسال فیس‌لیفت شود.
در حالی که فورد به تست فیگو ۲۰۱۸ در جاده‌ها ادامه می‌دهد، یک طراحی ذهنی از این خودرو منتشر شده است که طراحی احتمالی آن را نشان می‌دهد.
فورد فیگو ۲۰۱۸ معرفی‌شده در این طراحی ذهنی دارای جلوپنجره مناسب‌تر الهام‌گرفته از جدیدترین فورد فیستا، طرح چراغ‌های جلوی جدید، جلوپنجره زیرین اصلاح‌شده، سپر جلوی اسپورت‌تر و نوارهایLED دید در روز بالای چراغ‌های مه‌شکن جلو است. در قسمت پشت این خودرو چراغ‌های اصلاح‌شده نیز تعبیه خواهد شد. در کابین فورد فیگو جدید، کنسول وسط بازطراحی شده و سیستم سرگرمیSYNC 3 با نمایشگر مرکزی رنگی بزرگی تعبیه می‌شود.
فورد فیگو کنونی با موتور ۲/۱ لیتری Ti-VCT بنزینی با قدرت ۸۸ اسب بخار و گشتاور ۱۱۲ نیوتون متر، ۵/۱ لیتری Ti-VCT بنزینی با قدرت ۱۱۲ اسب بخار و گشتاور ۱۳۶ نیوتن متر و ۵/۱ لیتری TDCi دیزلی با قدرت ۱۰۰ اسب بخار و گشتاور ۲۱۵ نیوتن متر عرضه می‌شود. گزینه‌های گیربکس این خودرو شامل دستی پنج سرعته و اتوماتیک دو کلاچه شش سرعته است.
به گزارش خبرخودرو، فورد فیگو فیس لیفت دارای موتور بنزینی ۲/۱ لیتری جدید با قدرت ۹۵ اسب بخار و گشتاور ۱۱۵ نیوتن متر خواهد بود. این موتور جدید از خانواده دراگون در فورد فیگو کراس معرفی می‌شود که ماه ژوئن امسال معرفی می‌شود. فورد همچون فیگو کراس، در این خودرو نیز موتور دمش طبیعی سه سیلندر جدید را به گیربکس دستی پنج سرعتهMX65 متصل می‌کند. موتور ۲/۱ لیتری چهار سیلندر بنزینی این خودرو حذف خواهد شد. زمان عرضه فورد فیگو ۲۰۱۸ هنوز مشخص نیست.

آئودی فلسفه طراحی خود را تغییر می‌دهد
شاید برای بسیاری اتفاق افتاده باشد که یک مدل آئودی را با مدلی دیگر اشتباه گرفته باشند چرا که تمام این مدل‌ها شبیه هم هستند.
از این پس راحت‌تر می‌توانید مدل‌های این برند را از یکدیگر تشخیص دهید چرا‌که آئودی تصمیم گرفته فلسفه طراحی «عروسک روسی» را کنار گذاشته و طراحی خاص‌تری را برای هر مدل انتخاب کند.
این خودروساز آلمانی با Q2 جدید این رویکرد را آغاز کرده و ظاهری خاص به هر یک از محصولات خود خواهد داد. بر اساس گزارشات، طراحی مشابه مدل‌های آئودی به این دلیل انتخاب شده است که این خودروها در بازارهای جدید و نوظهور همچون چین بهتر قابل تشخیص باشند. اما پس از چندین دهه طراحی مشابه، این خودروساز تصمیم گرفته اکنون به خوبی در این بازارها جا افتاده و در نتیجه می‌تواند روی تغییر فلسفه طراحی خود و طراحی منحصر به فرد برای هر طیف مدل کار کند.
به گزارش خبرخودرو، آئودی معتقد است خودروهایش به مدت شش سال دوره تولید خوبی دارند و در این میان یک به‌روز‌رسانی در نیمه دوره تولید نیز اعمال می‌شود. بنابراین در بازار خودروی مدرن امروز خوب است که هر مدل طراحی منحصر به فردی داشته باشد تا برای دوره طولانی‌تری جذاب باقی بماند. البته با ظهور خودروهای برقی این تصمیم با معرفی قریب‌الوقوع E-tron برجسته‌تر خواهد شد. این خودروی برقی آئودی که می سال آینده عرضه خواهد شد با عناصر طراحی جدیدتر و سبکی آینده‌نگرانه معرفی خواهد شد.