2 - 01 - 2018
خبر
نیاز ۱۰۰ هزار میلیارد ریالی برای اتمام مسکن مهر
وزارت راه- قائممقام وزیر راه‌وشهرسازی در طرح مسکن مهر گفت: حدود ۱۰۳ هزار واحد مسکن مهر در استان وجود دارد که ۱۷ هزار واحد آن فاقد متقاضی است، از این‌رو می‌توان گفت بیشترین واحد مسکن مهر فاقد متقاضی مربوط به خوزستان است. احمد اصغری مهرآبادی در جلسه شورای مسکن خوزستان که در اهواز برگزار شد، اظهار کرد: بازدیدی از پروژه دو هزار واحدی مسکن نفت داشتیم که ۷۰۰ واحد آن تحویل داده شده و طبق برنامه‌ریزی صورت گرفته تا پایان سال ۳۰۰ واحد و تا شهریور سال آینده نیز مابقی به متقاضیان تحویل داده خواهد شد.
وی تصریح کرد: دو طرح پیشنهادی اتمام مسکن مهر در یک بازه زمانی دوساله و یکسان‌سازی نحوه ارائه تسهیلات بانک‌ها به متقاضیان مسکن مهر در کارگروهی با محوریت بانک مرکزی ارائه شد تا این طرح‌ها به کمیسیون اقتصاد ارائه داده شوند.
مهرآبادی عنوان کرد: روز دوشنبه در کمیسیون اقتصاد دولت جمع‌بندی کارگروه مطرح خواهد شد و امیدواریم این پیشنهاد به تصویب برسد. وی با بیان اینکه فشاری که به ما از ناحیه مردم وارد می‌شود خیلی زیاد است، گفت: در برخی نقاط واحدها به افراد تحت پوشش کمیته امداد و بهزیستی یعنی دهک‌های پایین واگذار شده که توانایی پرداخت ۵۰۰ هزار تومان قسط تسهیلات مسکن مهر را ندارند.
قائممقام وزیر راه‌وشهرسازی با بیان اینکه در برخی پروژه‌های مسکن مهر مردم متضرر می‌شوند که باید کار را تسریع بدهیم، اظهار کرد: هنگام بازگشت سپرده مسکن مهر فشار بسیار سنگینی به متقاضی وارد می‌شود که به دنبال اصلاح آن هستیم. مهرآبادی گفت: دو میلیون و ۲۰۰ هزار واحد مسکن مهر در کشور وجود دارد که حدود ۲ میلیون واحد آن در مرحله اتمام هستند. ساخت مسکن مهر از سال ۸۶ آغاز شد و ۱۰ سال از آغاز آن می‌گذرد و برنامه دوساله برای اتمام آن در نظر گرفته شده اما امیدی به تکمیل آن در مدت‌زمان تعیین شده نیست.
وی ادامه داد: برای اتمام پروژه مسکن مهر در کشور به بیش از ۱۰۰ هزار میلیارد ریال بودجه نیاز است که این رقم شامل ۴۰ هزار میلیارد ریال در بخش خدمات زیربنایی است. باید توجه داشت استان‌هایی که مدیران فعال و پیگیری دارند موفق خواهند بود و نتیجه خواهند گرفت.
قائممقام وزیر راه خبر داد؛
ایرباس ۳۷ فروند هواپیما را تامین مالی می‌کند
مهر- قائممقام وزیر راه گفت: شرکت‌های سازنده تاکنون تامین مالی تعدادی از هواپیماهای برجامی هما را تقبل کرده‌اند که شامل ۱۲ فروند ای تی آر، ۳۷ فروند ایرباس و ۸ فروند بوئینگ است. اصغر فخریه کاشان درباره تامین مالی هواپیماهای برجامی ناوگان هما در گفت‌وگو با رادیو اقتصاد اظهار کرد: تامین مالی این هواپیماهایی که مورد معامله ایران‌ایر و سه شرکت سازنده قرار گرفته برنامه‌ریزی شده تا از سه طریق انجام شود یک روش این بود که ما مبالغی را به صورت پیش‌پرداخت از صندوق توسعه ملی استفاده کنیم، راه دوم این بود که از منابع مالی خود فروشنده‌ها استفاده کنیم به این صورت که اگر نتوانیم از سایر منابع، تامین مالی کنیم، هر کدام از کمپانی‌های سازنده، تامین مالی تعدادی از هواپیماها را تا سال ۲۰۲۰ عهده‌دار شدند؛ راه سوم هم شرکت‌های لیزینگ، بانک‌ها و موسسات مالی و اعتباری بین‌المللی هستند که در دنیا به عنوان تامین‌کننده مالی خرید هواپیما شناخته می‌شوند.
وی درباره راهکار جایگزین فاینانس این هواپیماها در صورتی که شرکت‌های لیزینگ بین‌المللی به حوزه تامین مالی هواپیماهای برجامی ایران ورود نکنند گفت: روش جایگزین فاینانس، تامین مالی از سوی شرکت‌های سازنده است به عنوان مثال ای‌تی‌آر قرار است ۱۲ فروند هواپیما و ایرباس نیز تامین مالی ۳۷ فروند را در ۲ فاز انجام دهد؛ بوئینگ نیز تامین مالی هشت فروند را برعهده گرفته است که همه این هواپیماها زمانبندی تحویل‌شان تا سال ۲۰۲۰ است.
قائممقام وزیر راه‌وشهرسازی در امور بین‌الملل تصریح کرد: تاکنون ۱۱ فروند هواپیما از مجموع ۲۰۰ فروند هواپیمایی که با سه شرکت ای‌تی‌آر، ایرباس و بوئینگ به امضا رسانده‌ایم را تحویل گرفته‌ایم که ۸ فروند آن ای‌تی‌آر و ۳ فروند هم ایرباس است اما بوئینگ تاکنون هیچ هواپیمایی را تحویل هما نداده است. به گفته فخریه کاشان، هما به غیر از این سه شرکت با هیچ هواپیماساز دیگری قرارداد نداشته است اما سایر ایرلاین‌های ایرانی با شرکت‌های هواپیماساز دیگر هم مذاکراتی داشته‌اند و هم قرارداد به امضا رسانده‌اند که هیچ کدام آنها تاکنون موفق به اخذ مجوز از اوفک نشده است.
لطفاً براي ارسال دیدگاه، ابتدا وارد حساب كاربري خود بشويد