خرید و فروش کامیون‌های دست دوم وارداتی ممنوع است

مدیر نظارت بر خدمات و امور بازرگانی سازمان حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان و تولید‌کنندگان از تصویب آیین‌نامه واردات کامیون‌های کارکرده به کشور خبر داد و گفت که این مصوبه قانون برنامه پنجم بند «ح» ماده «۱۶۳» است که برای جایگزینی خودروهای فرسوده شرکت‌های حمل‌ونقل کشور در مجلس به تصویب رسیده است‌. سلیمی به خبر خودرو گفت: در تدوین این آیین‌نامه سازمان حمایت از حقوق مصرف‌کننده و تولید‌کننده در جلسات شرکت داشته و با وجود موافقان و مخالفان، این آیین‌نامه تدوین و برای ابلاغ فرستاده شد و براین اساس شرایطی تعیین شد که شرکت‌های حمل‌ونقلی کشور بتوانند در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده شرکت کنند منتها از آنجایی که هنوز این آیین‌نامه به تصویب نرسیده ممکن است شرایط تغییر کند‌. وی افزود: در این آیین‌نامه مقرر شده است کامیون‌ها با حداکثر سه مدل پایین‌تر و کارکردی معادل ۱۰۰ تا ۳۰۰ هزار کیلومتر داشته باشند‌.
وی با بیان این مطلب که واردات کامیون‌های دست دوم به منظور خرید و فرش صورت نمی‌گیرد، گفت: طبق سند و آیین‌نامه‌ای که تدوین شده است‌. این کامیون‌ها به منظور خرید و فروش وارد نمی‌شوند و فقط در اختیار شرکت‌های حمل‌ونقلی که خودرو‌های فرسوده دارند، قرار می‌گیرند زیرا در غیر این صورت پیش‌بینی می‌شود بسیاری از شرکت‌ها به جای فعالیت حمل‌ونقلی، بازار دلالی برای خرید و فروش این کامیون‌ها تشکیل دهند بنابراین در این طرح خرید و فروش مطرح نیست و این خودرو‌ها به منظور تعویض با خودروهای فرسوده در اختیار شرکت‌ها قرار می‌گیرند‌.
سلیمی تصریح کرد: این نوع کامیون‌ها در اختیار افراد عادی قرار نمی‌گیرد و فقط به شرکت‌های حمل‌ونقل که زیرمجموعه سازمان راهداری یا سایر شرکت‌های خصوصی هستند، قرار می‌گیرد‌. مدیر نظارت بر امور بازرگانی سازمان حمایت خاطرنشان کرد: کامیون‌هایی مجوز ورود به کشور را خواهند داشت که در کشور نمایندگی خدمات پس از فروش داشته باشند‌.