در صحن شورای شهر چه گذشت

«جهان‌صنعت»- رییس شورای شهر تهران در حاشیه دویست‌ونودودومین جلسه شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران با بیان اینکه گزارشی از سوی رییس سازمان سرمایه‌گذاری ارائه خواهد شد، اظهار کرد: ما همیشه گلایه داشتیم که این سازمان دقیقا چگونه عمل می‌کند که امروز(دیروز) گزارشی پیرامون عملکرد سازمان ارائه خواهد شد. جزئیات اصلاحات دبیرخانه کمیسیون ماده 5 نیز بررسی می‌شود.
مهدی چمران درخصوص واردات مترو به پایتخت بیان کرد: مشکل از هر دو بخش است. مدتی در داخل کشور تعلل کردند و ما شدیدا انتقاد کردیم و این تعلل‌ها تاثیر خود را امروز گذاشته است. منابع مالی و صرف آن در بخش‌های دیگر باعث شد به‌موقع تامین نشود. سازمان شهرداری‌های سابق مشکلاتی ایجاد کرد که متاسفانه اثرگذار بود. بنده همان موقع هم گفتم هرچه تاخیر صورت بگیرد نتیجه آن را می‌بینیم. طرف خارجی هم این تاخیرها را حساب کرد. البته صحبت‌هایی شده که زودتر انجام شود اما مسائلی وجود دارد که مطرح خواهد شد تا ببینیم به کجا می‌رسیم.
وی با اشاره به اتلاف وقت و درماندگی مردم و آلودگی هوا و تاخیر در عدم دریافت اتوبوس از گذشته و قانع شدن به همان اتوبوس‌ها و کاهش آنها تا به امروز را شاهد بودیم و هستیم، گفت: یکی از تولیدکنندگان قول داده هر ماه بیش از ۵۰‌ اتوبوس تحویل دهد و دیگر تولیدکنندگان نیز تلاش خود را انجام می‌دهند. گفتیم دو تولیدکننده داخلی ۴۰۰دستگاه اتوبوس دو کابین را خریداری کنند و امیدواریم در سفری که به چین داشته‌اند به نتیجه برسند و این اتوبوس‌ها را وارد کنند اما ممکن است مشکلاتی سر راه سبز شود. قرارداد آن را بستند اما باید پیگیری شود و بنده هر روز مرتبا پیگیری می‌کنم. اتوبوس‌ها در روند بارگیری و حمل به سمت تهران است؛ هرچند با ۱۰ تا ۲۰‌دستگاه مشکل ما حل نمی‌شود.
چمران افزود: اولین خاصیت اتوبوس‌های برقی جلوگیری از آلودگی هوا، دومین موضوع عدم مصرف گازوئیل و سومین ویژگی کاهش آلودگی صوتی است. وزارت صمت تاکید کرد که حتما اتوبوس برقی خریداری شود و در غیر این صورت پذیرفته نخواهد بود و به همین دلیل نیمی از اتوبوس‌ها که قرار بود دیزلی باشد به صورت برقی خریداری شد. برق این اتوبوس‌ها تامین شده و وزارت نیرو نیز قول داده که تامین کند. دستگاه‌های شارژ ماینر نیستند که حجم بالای مصرف را داشته باشند.
وی با بیان اینکه مردم امیدوارند که این وسایل حمل‌و‌نقل عمومی وارد شوند، گفت: بنده بارها اعلام کردم که قولی نمی‌دهم بنابراین خلف وعده نشده است. برای ۴۰۰‌دستگاه اتوبوس هم گفتم قرارداد بسته شده اما مشخص نیست به کجا می‌انجامد. اگر مسیر را بگویم وحشت می‌کنید که چه مسیری باید طی شود تا اتوبوس داخلی و خارجی خریداری و به سمت تهران حمل شود. این برنامه واقعا وحشتناک است. هزار و ۲۰۰‌دستگاه اتوبوس وارد شده به ناوگان و اتوبوس‌های بازسازی شده توسط مردم دیده می‌شود و این امیدواری در آنها به وجود می‌آید.
چمران با بیان اینکه بررسی متمم بودجه را آغاز کردیم، گفت: کمیسیون تلفیق بودجه هفته آینده برای بررسی‌های بیشتر تشکیل خواهد شد.
وی با اعلام اینکه هیچ تغییری در مدت زمان فعالیت شورا رسما به وجود نیامده است، یادآور شد: پیشنهاد هفت ساله شدن در مجلس مطرح شد و قرار بر این شد که بررسی کند و صحن تصمیم بگیرد و اعلام کند. کسانی که لیست تهیه کردند که انجام دادند، کسانی هم که لیست ندادند که نداده‌اند. رییس شورای شهر تهران با اشاره به مشکل استعلام کارکنان شورا تصریح کرد: هیچ استعلامی نیست که پاسخ داده نشود. ما زمانی به حراست نامه می‌نوشتیم که اشتباه هم بود و باید به معاونت منابع انسانی نامه می‌زدیم و مشکلی وجود ندارد. حراست شورا هیچ ارتباطی به حراست شهرداری ندارد. حراست شورا را رییس شورا تعیین می‌کند و ارتباطی به شهرداری ندارد. سیستم‌های ما به حراست کل متصل است و فاوا در تمام بخش‌ها همین وضعیت را دارد.
در صحن شورای شهر مهدی اقراریان هم با بیان اینکه اگر کسی بگوید مشکلی در کشور نیست، درست نیست، اظهار کرد: راه عبور از این مشکلات و چالش‌ها از مسیر همدلی و همکاری ملت ایران می‌گذرد و ما باید با هم به جمع‌بندی برسیم که از مشکلات عبور کنیم. این کشور در تاریخ چند هزار ساله خود سختی‌های زیادی داشته اما مردم بر مشکلات فائق آمدند.
وی با اشاره به نامه ارسالی به سرای سه قوه از سوی شورا در سال۱۴۰۱ درخصوص آلودگی هوا خاطرنشان کرد: تقاضای من این است که پیگیری مجددی در این راستا صورت بگیرد و متناسب با شرایط جدید، تجدید و مجددا ارسال شود.
اقراریان به آسیب‌های آلودگی هوا برای کودکان، سالمندان و بیماران اشاره کرد و افزود: باید به صورت تمام قد برای حل مشکل آلودگی هوا گام برداریم. باید در عمل مداخله موثر داشته باشیم؛ مشکل آلودگی هوا تنها محدود به تهران نیست و برخی دیگر از شهرها نیز با این مشکل درگیر هستند.
وی ادامه داد: حل این مساله مورد تقاضای مردم و نماینده‌های مردم است. تمام ۲۱‌عضو شورا این آمادگی را دارند که کمک کنند و هر ظرفیتی نیاز است در اختیار بگذارند تا این مشکل برطرف شود چراکه حل آن شدنی است بنابراین نامه باید مجددا به سه قوه ارسال شود و حتما روسای قوا باید در فضای پاسخگویی به مردم، گام موثری بردارند.
تنها نامه به عنوان عضو شورا فایده ندارد
مهدی چمران، رییس شورای اسلامی شهر تهران هم در ادامه با بیان اینکه بنده در جلسه گذشته تقاضا کردم که مجددا این نامه پیگیری و به‌روز شود، تصریح کرد: تنها نامه به عنوان عضو شورا فایده ندارد و باید راه‌حل هم ارائه دهیم. تهران از نظر آلودگی هوا در رأس قرار دارد و باید راهکارهای حل مشکل آلودگی هوا را نیز ارائه دهیم.
وی اضافه کرد: سازمان بازرسی و دیوان محاسبات هم بررسی‌هایی انجام دادند اما چون سالانه است ممکن است به روز نباشد. باید این گزارشات هم دریافت و بررسی شود و ما هم راه‌حل‌های مورد نیاز را ارائه دهیم.
چمران گفت: شورا برای حمل‌و‌نقل و ترافیک تهران بیشترین همت را به کار گرفته است به طوری که هم سال گذشته و هم امسال، شورا علاوه بر بودجه پیشنهادی شهرداری ۱۵‌هزار میلیارد تومان برای حمل‌و‌نقل عمومی در نظر گرفته تا بتوان این وسایل را تامین کرد.
حجم کار افزایش یافته
اما حقوق افزایش نیافته
در این جلسه محمد آقامیری گفت: در جلساتی که با قسمت‌های مختلف معاونت فنی و عمرانی داریم، گلایه‌ای مطرح می‌شود و گلایه این است که افزایش تقاضا برای جدا شدن از این معاونت زیاد شده و نیروهای فنی این تقاضا را می‌دهند.
وی افزود: حجم کار کارکنان افزایش یافته اما حقوق آنها به همین تناسب افزایش نیافته است بنابراین درخواست دارند که به دیگر بخش‌ها منتقل شوند چراکه با کار کمتر حقوق بیشتری می‌گیرند. این ضرر بزرگی است و باید مورد توجه و بررسی قرار بگیرد. آقامیری با بیان اینکه در سازمان عمرانی مناطق سهم اعتبارات برای کارکنان ۸‌درصد و اقدامات عمرانی ۹‌درصد است، یادآور شد: باید در بخش عمرانی توجه جدی صورت بگیرد تا در این بخش دچار مشکل نشویم. مهدی چمران، رییس شورای شهر تهران با بیان اینکه کارکنان معاونت فنی و عمرانی باید خوشحال باشند که کار می‌کنند و این موهبتی است که خداوند به آنها داده است، یادآور شد: به جای اینکه پشت میز بنشینند و وقت تلف کنند، کار عمرانی انجام می‌دهند و به مردم خدمات‌رسانی می‌کنند که باعث افتخار است.
وی افزود: باید موضوع حقوق آنها مورد توجه قرار بگیرد اما مساله اساسی نیست و باید کار کنند. اگر جایی کار نمی‌کنند و حقوق زیاد می‌گیرند، باید درست شود نه اینکه جایی که کار می‌کنند و حقوق کمتری می‌گیرند.
بیمارستان فارابی پارکینگ ندارد
جعفر بندی شربیانی هم در تذکری با بیان اینکه طرح پیگیری کار مردم در منطقه‌۱۱ برگزار شد، اظهار کرد: بنده با معتمدان محلات ۱۷‌گانه منطقه دیداری داشتم که با جلسات دیدار اعضای شورای سوم و چهارم با شورایاران مشابهت داشت.
عضو هیات رییسه شورای شهر تهران با بیان اینکه سه مجموعه در این منطقه وجود دارد که شهردار منطقه برای بهره‌برداری از این مجموعه‌ها پیگیری کرده اما هنوز مشکل حل نشده است، یادآور شد: بخشی از این فضاهای ورزشی باید در اختیار شهروندان در این محلات قرار بگیرد و سازمان ورزش نسبت به موضوع باید اقدام عاجل کند.
وی به سد معبر در خیابان انبار نفت هم اشاره کرد و افزود: طرحی در این زمینه وجود دارد و از معاونت خدمات شهری درخواست می‌کنیم که نسبت به اجرای آن اقدام کند و توجه جدی به آن داشته باشد.
شربیانی با بیان اینکه بیمارستان فارابی پارکینگ ندارد، یادآور شد: اگر ساخت پارکینگ برعهده بیمارستان باشد، امیدی به ایجاد آن نیست و از شهرداری تقاضا می‌کنیم در این زمینه کمک‌های لازم را داشته باشد تا شاهد ترافیک ناشی از مراجعه به بیمارستان نباشیم.