دنیای خودرو

مرسدس‌بنز هیتلر آماده حراج در آمریکا شد
خودروی مرسدس‌بنز آدولف هیتلر، دیکتاتور آلمان نازی آماده حراج در آمریکا شد‌.
خودروی لوکس هیتلر که برای مراسم رژه سوار آن می‌شد ماه آینده میلادی در یکی از حراجی‌های ایالت آریزونای آمریکا به حراج گذاشته می‌شود‌.
این خودروی ضدگلوله که مرسدس‌بنز ۷۷۰ کی گراسر نام دارد در سال ۱۹۳۹ برای محافظت از هیتلر ساخته شد‌. از این خودرو فقط سه مدل دیگر در جهان ساخته شده است‌.
رونمایی از شاسی‌بلند تمام‌الکتریکی آئودی در اکتبر
آئودی ثبت سفارش برای خرید شاسی‌بلند کاملا جدید E-Tron را شروع کرده است ولی این خودرو تا پاییز امسال رونمایی نخواهد شد و احتمالا ماه اکتبر در نمایشگاه پاریس کمپانی آن را معرفی جهانی خواهد کرد‌.
رقیب آلمانی‌ها برای تسلا مدل ایکس و جگوار‌ای پیس یک قدم مهم برای گروه فولکس‌واگن در مسیر الکتریکی‌سازی محصولات به شمار می‌رود و همچنین پاسخ آئودی به کاهش فروش مدل‌های دیزلی است‌.
این خودرو که قبلا پیش‌نمایش آن را در قالب کانسپت آئودی E-Tron دیده بودیم، نسخه تولیدی در مقایسه با این کانسپت کمی متفاوت خواهد شد و شباهت‌هایی به کیو ۶ جدید خواهد داشت‌. این خودرو همچنین گفته می‌شود قرار است روی یک نسخه تغییریافته از معماری MLB ساخته شود‌. اطلاعاتی در مورد پیشرانه این خودرو هنوز منتشر نشده ولی خودرویی که در نمایشگاه دیده بودیم سه موتور الکتریکی داشت که روی هم ۴۲۹ اسب‌بخار نیرو تولید می‌کردند و بیش از ۸۰۰ نیوتن متر گشتاور داشت‌. با این مشخصات خودرو صفر تا ۱۰۰ را در ۶/۴ ثانیه پر می‌کرد و حداکثر سرعت آن به صورت الکترونیکی روی ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده بود‌. این موتورهای الکتریکی نیروی خود را از یک پک باتری بزرگ تامین می‌کردند که رنج حرکتی معادل ۵۰۰ کیلومتر با یک بار شارژ را برای خودرو به ارمغان آورده بود‌.
داخل کابین این خودرو ظرفیت پنج سرنشین را خواهد داشت و از یک طراحی اسپورت الهام‌گرفته از A8 جدید همراه با کاکپیت مجازی بهره خواهد برد‌. نهایتا همانند سدان پرچمدار کمپانی، این شاسی‌بلند الکتریکی قابلیت رانندگی خودران سطح ۳ خواهد داشت‌.
مرسدس‌بنز جی کلاس ۲۰۱۹، تولد دوباره یک افسانه‌!
مرسدس جی کلاس یکی از قدیمی‌ترین مدل‌های این برند است و در طول زمان توانسته به یکی از نمادهای کمپانی تبدیل شود‌. این کمپانی با رونمایی این خودرو در نمایشگاه دیترویت، امیدوار است بتواند موفقیت بالایی به دست آورد‌. به گزارش خبرخودرو، بازطراحی یک مدل نمادین کار راحتی نیست ولی مرسدس به نظر می‌رسد توانسته این کار را به خوبی هر چه تمام‌تر انجام دهد‌. در قسمت جلو، ما یک جلوپنجره آشنا و دو چراغ گرد می‌بینیم‌. این مدل همچنین به یک کاپوت که نسخه تکامل‌یافته نسل قبلی است و همچنین یک سپر جلوی جدید که به منظور ارتقای آیرودینامیک گردتر شده مجهز است‌.
به قسمت عقب‌تر که می‌رویم، جی کلاس آن شکل جعبه‌ای خود را حفظ کرده است‌. با وجود ظاهر نسبتا آشنا، این مدل بازطراحی شده ۵۳ میلیمتر طول و ۱۲۱ میلیمتر عرض بیشتری در مقایسه با نسل قبلی خود دارد‌.
تغییرات طراحی داخل کابین نیز ادامه یافته و راننده‌ها یک فرمان کاملا جدید، تزیینات فلزی و تریم چوب یا فیبر کربن داخل آن خواهند یافت‌. این شاسی‌بلند با صفحه کیلومتر آنالوگ ارائه شده ولی مشتریان می‌توانند یک صفحه کیلومتر دیجیتال ۳/۱۲ اینچی را در کنار صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی با همان ابعاد سفارش دهند‌. از سوی دیگر، مواردی مانند صندلی‌های گرم شو، یک سیستم صوتی با هفت بلندگو و چندین محفظه ذخیره‌سازی جدید از مهم‌ترین تغییرات کابین هستند‌.
آپشن‌های زیادی قرار است برای این خودرو ارائه شود که از مهم‌ترین آنها می‌توان به سیستم صوتی سوراند بورمستر با ۱۶ بلندگو، روکش چرمی Designo و یک پکیج Active Multicontour Seat که قابلیت‌های گرم شونده، تهویه و ماساژ را به صندلی‌ها اضافه می‌کند اشاره کرد‌. اگر این‌ها هنوز به اندازه کافی لاکچری نیستند، پکیج Exclusive Interior Plus مواردی مثل چرم ناپا روی درب‌ها، داشبورد و کنسول مرکزی را به کابین اضافه می‌کند‌.
فروش جی کلاس جدید در آمریکا از اواخر ۲۰۱۸ آغاز خواهد شد‌. در آلمان، جی کلاس از ماه ژوئن وارد بازار می‌شود و قیمت پایه‌ای معادل ۱۰۷ هزار یورو دارد‌.
نسل جدید فولکس‌واگن جتا رونمایی شد
از سال ۱۹۷۹ تاکنون، فولکس‌واگن بیش از ۱۶ میلیون دستگاه جتا را در سراسر دنیا فروخته است‌.
حدود ۲/۳ میلیون دستگاه از این خودروها تنها در ایالات متحده فروخته شده‌اند‌ اما در حالی که این خودروساز آلمانی به سمت خط تولیدی متمرکز بر تکنولوژی پیش می‌رود، به‌روزرسانی یک ضرورت برای جتای کنونی بوده است که اکنون نسل هفتم آن در دیترویت رونمایی شده است‌. جتای جدید که از پلتفرم MQB فولکس‌واگن بهره می‌برد از اساس کاملا بازطراحی شده است‌.
ساختار جدید این خودرو فاصله بین دو محور آن را به ۵/۲۶۸ سانتیمتر افزایش داده در حالی که فاصله بین دو محور در مدل کنونی آن ۲/۲۶۵ سانتی‌متر است‌. اورهنگ‌های این خودرو اکنون کوتاه‌تر شده‌اند، بدنه آن بلندتر و عریض‌تر شده و ابعاد بدنه بزرگ‌تر به ایجاد کابینی جادارتر کمک کرده‌اند‌. جزییات دقیق ابعاد این خودرو بعدا اعلام خواهد شد‌.
بدنه بزرگ‌تر این خودرو از طراحی الهام گرفته از Arteon و کانسپت‌های I. D بهره می‌برد‌. به‌طور کلی، جتای جدید مدرن‌تر شده و دماغه‌ای شیک‌تر دارد‌. یک جلوپنجره بزرگ‌تر به همراه خطوط بدنه تیزتر و خط سقف شیب‌دار در این خودرو به چشم می‌خورد‌. چراغ‌های جلوی LED به صورت استاندارد در این خودرو تعبیه شده‌اند اما ظاهر جدید این خودرو تنها به بدنه محدود نمی‌شود‌.
کابین جتا کاملا بازطراحی شده و به ویژگی‌های رفاهی جدیدی مجهز شده است‌. مواد نرم کیفیت بالا در کابین این خودرو استفاده شده‌اند و عناصر طراحی ذوزنقه‌ای جدید نیز در آن تعبیه شده است‌. آپشن‌های طراحی و رنگ صندلی‌های پارچه‌ای این خودرو اکنون کامل‌تر شده و در کنار روشنایی محیطی ۱۰ رنگ، کابینی سفارشی ایجاد می‌کند‌.
زیر کاپوت جتا موتور ۴/۱ لیتری توربوشارژ و تزریق مستقیم TSI مدل کنونی تعبیه شده است‌. این موتور در مدل ۲۰۱۹ جتا قدرت کمتری در حدود ۱۴۷ اسب‌بخار و گشتاور ۲۴۹ نیوتون متر تولید می‌کند‌.