دوربرگردان‌های تهران حذف می شوند

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران از حذف دوربرگردان‌ها در بزرگراه‌های تهران خبر داد.
سیدجعفر تشکری‌هاشمی با تاکید بر این موضوع که جمع‌آوری دوربرگردان‌ها در تهران آغاز شده است به فارس گفت: به تدریج تمام دوربرگردان‌ها را از بزرگراه‌های تهران حذف خواهیم کرد.
وی با بیان اینکه مهم‌ترین دلیل این اقدام تامین ایمنی بزرگراه‌هاست، گفت: چراکه دوربرگردان‌ها به شدت ایمنی بزرگراه‌ها را کاهش داده و عامل تصادفات بسیاری است که با توجه به این مهم حذف دوربرگردان‌ها در دستور کار قرار گرفته است.
تشکری‌هاشمی با اشاره به اینکه مطالعات لازم برای این کار صورت گرفته است، گفت: ساخت دوربرگردان‌ها در بزرگراه‌ها راه‌حل مناسبی برای کاهش ترافیک نیست بلکه احداث تقاطع‌های غیرهمسطح و ایجاد رمپ‌ولوپ‌ها جایگزین مناسبی برای دوربرگردان‌هاست.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: به تدریج تمامی دوربرگردان‌ها در مسیر بزرگراه‌ها حذف می‌شود.
به گفته تشکری‌هاشمی، دوربرگردان‌هایی که در سطح شهر فعال هستند به زودی غیرفعال می‌شوند.
اما جمعی از کارشناسان ارشد حمل‌ونقل و ترافیک اعتقاد دارند که دوربرگردان‌ها با به بازی گرفتن علم مهندسی ترافیک، مدیریت ترافیک تهران را سال‌ها به عقب برمی‌گرداند.
این کارشناسان با قدردانی از جمع‌آوری دوربرگردان‌ها در بزرگراه‌های پایتخت، خواستار تسریع در این اقدام به منظور جلوگیری از آثار و تبعات منفی دوربرگردان‌ها شدند.
به گزارش روابط عمومی معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران، دبیر پیشین شورای عالی ترافیک که در زمان شروع احداث دوربرگردان‌ها در سال ۸۳ مسوولیت دبیری این شورا را بر عهده داشت، اعلام کرد: اینجانب از همان زمان یکی از منتقدان اصلی دوربرگردان‌ها بودم و آغاز جمع‌آوری آنها یکی از اقدامات خوب مدیریت شهری بوده است.
محمد رئوفی افزود: با احداث دوربرگردان‌ها ما به خودروها اجازه می‌دهیم سرعت بالای خود را در کمترین زمان ممکن پایین آورده و ناگهان در خط تندرو دور بزنند در صورتی که بقیه خودروها با سرعت در حال حرکت هستند و چنین اقدامی از ابتدای کار اشتباه بود چراکه دوربرگردان‌ها تعریف بزرگراه را زیر سوال بردند.
وی دوربرگردان‌ها را باعث افزایش تصادفات رانندگی در نقاط مختلف شهر از جمله بزرگراه شهید چمران اعلام کرد و گفت: به نظر می‌رسد دوربرگردان‌ها از ابتدا هیچ‌گونه پشتوانه مطالعاتی نداشتند و البته کار بدون مطالعه بهتر از این نمی‌شود و بدون تردید تک‌تک دوربرگردان‌ها باید به تدریج حذف شوند.
علم مهندسی ترافیک زیرسوال رفت
همچنین مدیر برنامه‌ریزی مرکز مطالعات شهر تهران نیز با تاکید بر اینکه دوربرگردان‌ها نه تنها مشکل ترافیک تهران را رفع نکردند بلکه بر مشکلات موجود نیز افزودند، اظهار کرد: دوربرگردان‌ها علم مهندسی را زیر سوال بردند و در هر نقطه‌ای که اجرا شدند هرگز نتوانستند پاسخ لازم را دریافت کنند.
امیر روحی مقایسه اقداماتی مانند ایجاد دوربرگردان‌ها با احداث تونل توحید به عنوان یک شاهکار فنی و مهندسی در عرصه مدیریت شهری را غیرقابل قیاس خواند و تصریح کرد: هر قدر ایجاد دوربرگردان‌ها باعث زیرسوال بردن مجریان آن شد، تونل توحید موجب کسب آبروی نه تنها مدیریت شهری بلکه مجموعه نظام شد.
مزاحمت تنها نتیجه
از سوی دیگر یک مشاور ارشد حمل‌ونقل و ترافیک با سال‌ها تجربه در مدیریت حمل‌ونقل عمومی اظهار کرد: رمپ و لوپ‌ها و تقاطع‌های غیرهمسطح جایگزین مناسبی برای دوربرگردان‌ها هستند که جز ایجاد مزاحمت برای مردم نتیجه دیگری نداشتند.حسین تیموری تصریح کرد: حتی اگر بپذیریم دوربرگردان‌ها زمانی یک مسکن موقت بودند که البته چنین نبوده، باز زمان جمع‌آوری آنها فرارسیده و بدون تردید دوربرگردان‌ها که زحمت زیادی برای شهروندان ایجاد کرده‌اند باید دیر یا زود حذف شوند.بهروز شیرگیر، دکترای حمل‌ونقل و ترافیک نیز احداث دوربرگردان‌ها را از نظر مهندسی اقدامی ناشیانه و از نظر کارشناسی اقدامی بی‌پایه و اساس دانست و خاطرنشان کرد: ضریب ایمنی بسیار پایین و میزان تصادفات بسیار بالا در دوربرگردان‌ها که تردد هر یک از آنها به شش هزار وسیله نقلیه در روز هم نمی‌رسد، غیرقابل تحمل است.
دوربرگردان‌ها، قارچ‌هایی سمی
یک کارشناس برنامه‌ریزی شهری نیز از تفکر دوربرگردان‌ها به عنوان یک «تسلسل باطل» نام برد و گفت که احداث دوربرگردان‌ها به عنوان یک «معادله باخت- باخت» نه تنها طول مسیر عبوری را افزایش دادند بلکه میزان مصرف سوخت و میزان آلودگی هوا را اضافه کردند و از همه مهم‌تر اینکه با افزایش تعداد و شدت تصادفات رانندگی بر میزان تلفات ناشی از تصادفات نیز افزودند.
شهرام جباری‌زادگان با تشبیه دوربرگردان‌ها به قارچ‌های سمی خاطرنشان کرد: این قارچ‌ها که متاسفانه به وفور در طول بزرگراه‌ها روییده‌اند، ممکن است در نگاه اول زیبا به نظر برسند اما در واقع پدیده‌هایی هستند که جان استفاده‌کنندگان از آنها را در معرض تهدید جدی قرار داده و امحای آنها باید با جدیت و به فوریت به مورد اجرا گذاشته شود.