رانت یعنی سامانه یکپارچه خودرو نه بورس کالا!

ایلنا- عرضه خودرو در بورس، باعث ایجاد رانت می‌شد و برخی نمایندگان مجلس از وزارت صمت به خاطر جلوگیری از عرضه خودرو در بورس، تقدیر کردند؛ این جمله‌ای است که روز شنبه وزیر صمت اعلام کرد اما محسن علیزاده، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس می‌گوید که رانت، یعنی سامانه یکپارچه خودرو که به دلیل اختلاف شدید قیمتی، امروز با صف میلیونی متقاضیان روبه‌رو شده و تعلیق شبانه عرضه خودرو در بورس نیز حاصلی جز سلب اعتماد سهامداران نداشته است. روز شنبه سیدرضا فاطمی‌امین وزیر صمت اعلام کرد که عرضه خودرو در بورس باعث ایجاد رانت می‌شد و به همین دلیل، وزارت صمت از این اقدام جلوگیری کرد. در همین راستا یک پرسش بزرگ در ذهن کارشناسان بازار سرمایه نقش بسته است که چگونه عرضه خودرو در بستری رقابتی و کشف قیمت براساس عرضه و تقاضا به رانت منجر می‌شود؟ همچنین آیا اختلاف شدید قیمتی نرخ‌های رسمی و آزاد خودرو در سیستم فروش فعلی به معنای رانت نیست؟ محسن علیزاده عضو ناظر مجلس در شورای عالی بورس در این باره گفت: متاسفانه اقدامات اخیر و شیوه فروش چندین ماهه خودرو به روش قرعه‌کشی، حاصلی جز فرهنگ دلال‌پروری و ورود تقاضای سفته‌بازانه به بازار خودرو را نداشته است. وقتی در روند قیمت‌های دستوری، نرخ یک خودرو نصف قیمت‌های بازار اعلام می‌شود، مشخص است که میلیون‌ها تقاضای غیرواقعی برای خرید خودرو صف می‌بندند؛ آن وقت اعلام می‌شود که عرضه خودرو در بورس که قیمت‌ها در آن براساس رقابت شکل می‌گیرد، رانت‌زا است! عضو کمیسیون اقتصادی مجلس افزود: این اقدامات علاوه بر به‌هم ریختن بازار خودرو، مستقیما به زیان تولید و سهامداران شرکت‌های خودرویی تمام می‌شود و استدلال‌ها برای اصرار بر شیوه‌های فعلی آن هم بدون توجه به شرایط تولید جای تعجب دارد. عضو ناظر مجلس در شورای عالی بورس گفت: در شرایطی عنوان می‌شود که تعلیق شبانه عرضه خودرو در بورس کالا جای تقدیر دارد اما این اقدام جز سلب اعتماد سهامداران نتیجه‌ای نداشته و اگر عرضه‌ها در بورس انجام می‌شد و ادامه پیدا می‌کرد، شک نکنید دولت هم از بسیاری از گرفتاری‌های فعلی در حوزه نظارتی و قیمتی به دلیل واقعی شدن قیمت و میزان تقاضا، خلاص می‌شد.