راهکارها و مراحل توسعه بندر چابهار

«جهان‌صنعت»- رییس دبیرخانه شورای‌عالی صنایع دریایی گفت: توسعه بندر چابهار با سرمایه هندی‌ها در انتظار تصمیمات قابل اجرا و آینده‌ای سرنوشت‌ساز است اما این سرمایه‌گذاری اگر به طرح شورای‌عالی صنایع دریایی متصل شود، قطعا در توسعه صنعت حمل‌و نقل و ایجاد کریدور شمال- جنوب موثر بوده و جایگاه بندر چابهار را محکم می‌کند.
مسعود دانشمند درباره راهکارها و مراحل توسعه بندر چابهار گفت: بندر چابهار بسیار از نظر استراتژیکی برای کشور ما مهم است اما این بندر فاقد کرانه مناسب است. هندی‌ها چندین‌بار برای توسعه این بندر مراجعه کرده‌اند اما به دلیل فقدان کرانه صرفا اقداماتی مانند نصب جرثقیل و … با هزینه حدود ۲۰۰‌میلیون دلاری برای توسعه این بندر در دستور کار بوده است.
او ادامه داد: رقم ۲۰۰‌میلیون دلاری برای توسعه این بندر رقم آنچنان بالایی نیست. در همین راستا طی هفته گذشته نمایشگاه و نشستی توسط شورای‌عالی صنایع دریایی در جزیره قشم برگزار شد و مساله راه‌اندازی کریدور شمال جنوب به عنوان محور اصلی مورد بررسی قرار گرفت.
دانشمند تصریح کرد: در جریان این نشست به منظور توسعه کریدور حمل‌و‌نقل شمال تا جنوب کشور تفاهمنامه‌هایی در مجموع به ارزش یک‌میلیارد دلار امضا و مقرر شد در درجه اول یک شرکت حمل‌و‌نقل جاده‌ای به استعداد هزار کامیون برای خروج بار از بندر چابهار سازماندهی شود. رییس دبیرخانه شورای‌عالی صنایع دریایی ادامه داد: در مرحله بعد این طرح مقرر شده است که با توجه به عدم امکان توسعه زمینی بندر چابهار بار‌های ورودی به این بندر به بندر خشک دیگری در زاهدان که تاسیس خواهد شد، منتقل شود. به این ترتیب کالا‌های واردشده به بندر چابهار به محض تخلیه و از پای کشتی به این بندر خشک منتقل خواهد شد.
این کارشناس و فعال اقتصادی به آنا گفت: پس از اجرای این دو مرحله بار‌های وارد شده به این بندر به روسیه، افغانستان، اروپای شمالی و … ترانزیت خواهند شد. در ادامه برای تکمیل شاخه مرکزی این کریدور توافق شده است که خط کشتیرانی بین بندر امیرآباد-فریدونکنار ایران و بندر ماخاچکالا روسیه ایجاد و با استعداد ۱۰ کشتی دومنظوره به انتقال کالا‌ها به مقصد بلاروس و روسیه و شمال اروپا بپردازد.
او تاکید کرد: این پروژه حرکت‌های جنبی دیگری برای توسعه نیز دارد بنابراین توسعه بندر چابهار با سرمایه هندی‌ها حرکت بسیار مفیدی در توسعه اقتصاد کشور است اما این سرمایه‌گذاری اگر به طرح شورای‌عالی صنایع دریایی متصل شود، قطعا می‌تواند در توسعه صنعت حمل‌و‌نقل و ایجاد کریدور شمال- جنوب موثر بوده و جایگاه بندر چابهار را محکم کند.
رییس دبیرخانه شورای‌عالی صنایع دریایی اظهار کرد: بخش خصوصی تحت نظارت من به عنوان مدیر این پروژه قبول مسوولیت کرده است. همچنین تفاهمنامه‌های مطرح شده در این نشست با حضور وزیر صمت امضا شد و امیدواریم که محقق شود.