روس‌ها معطل تملک اراضی راه‌آهن رشت- آستارا نیستند

ایلنا- معاون ساخت و توسعه راه‌آهن شرکت ساخت‌ گفت: در حال مذاکره هستیم که به موازات تملک اراضی، روس‌ها به طور رسمی وارد پروژه شوند و البته تاکید می‌کنم احداث راه‌آهن رشت- آستارا شروع شده و در این مدت هم متوقف نبوده اما سرعت آن باید افزایش پیدا کند.
عباس خطیبی، معاون ساخت و توسعه راه‌آهن شرکت ساخت‌و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور گفت: پیش از این اعلام کردیم که برای تملک اراضی که مهم‌ترین قسمت مرتبط با احداث راه‌آهن رشت- آستاراست، با توجه به هزینه‌های روزی به چیزی حدودد 6‌همت اعتبارات نیاز داریم.
او ادامه داد: برای 162‌کیلومتر مسیر راه‌آهن رشت- آستارا حدود 30‌کیلومتر تملک اراضی صورت گرفته و پرداخت وجه به مالکان اراضی هم انجام شده است. به صورت جدی به این موضوع می‌پردازیم و در سفر اخیر مدیرعامل شرکت ساخت به این منطقه هم دستورات لازم ارائه شد و با استانداردی هم درباره این موضوع مهم مذاکراتی انجام دادیم.
معاون ساخت و توسعه راه‌آهن شرکت ساخت ‌و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور افزود: در موضوع تملک اراضی کارگروه ویژه‌ای در استان تشکیل شده که به تسریع کار کمک کند چراکه فرآیندهای کار مربوط به تملک اراضی بعضا زمانبر است. باید توجه داشت که در بحث تملک اراضی با مردم روبه‌رو هستیم. بنابراین هم باید قوانین و ضوابط رعایت شود و هم ملاحظات اجتماعی را در نظر بگیریم. از این رو بحث تملک اراضی یک اقدام فنی و خاصی است که نیاز به همراهی تمام دستگاه‌ها را دارد که البته هماهنگی‌های خوبی انجام شده و کار با سرعت در حال انجام است.
خطیبی در پاسخ به این پرسش که آیا این پروژه استراتژیک معطل موضوع تملک اراضی است و دولت نمی‌تواند 6‌همت را برای اجرای آن تامین کند، تاکید کرد: توجه داشته باشیم که پروژه در همین اراضی تملک شده باید احداث شود و اگر این اراضی تملک نشود، امکان ساخت پروژه وجود ندارد.
او گفت: ضمن اینکه در این پروژه دو موضوع وجود دارد که باید تفکیک شده از هم مورد بررسی قرار بگیرند. مساله تملک اراضی مساله اراضی بسیار مهم است اما مانع ادامه مذاکرات نشده و در کارهای مربوط به تکمیل مطالعات و هماهنگی با روس درباره قرارداد نهایی 75‌درصد کار حاصل شده ‌است و اسنادی که برای انعقاد قرارداد نیاز است، تامین شده‌ است. این مقام مسوول افزود: تمام موضوع قرارداد تنها به قیمت تمام شده معطوف نمی‌شود و در موضوعات دیگر پیشرفت خوبی داشتیم و هم‌پای تملک اراضی، موضوعات مربوط به قرارداد هم در حال انجام است.
خطیبی ادامه داد: اعتبارات برای تامین 6‌همت وجود دارد و برنامه‌ریزی برای آن انجام شده و در دستور کار قرار دارد اما به هر حال در این پروژه‌ هم مانند بسیاری از طرح‌ها و پروژ‌ه‌ها، مشکلاتی برای تامین مالی وجود دارد که قابل انکار نیست اما در هفت‌ماه گذشته توانستیم 30‌کیلومتر مسیر را تملک اراضی کنیم و تامین اعتبارات انجام شد.
او درباره مدت زمان برآورد شده برای تملک اراضی راه‌آهن رشت- آستارا گفت: برای تملک اراضی، برنامه‌ریزی یک ساله انجام شده و حداکثر در یک سال تملک اراضی انجام می‌شود.
معاون ساخت و توسعه راه‌آهن شرکت ساخت ‌و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور گفت: در حال مذاکره هستیم که به موازات تملک اراضی، روس‌ها به طور رسمی وارد پروژه شوند و البته تاکید می‌کنم احداث راه‌آهن رشت- آستارا شروع شده و در این مدت هم متوقف نبوده اما سرعت آن باید افزایش پیدا کند.