ساخت رام قطار ۳ واگنه پرسرعت در دستور کار

روح‌الله ارجمندی مدیرکل دفتر صنایع ریلی و دریایی وزارت صمت اظهار کرد: هم‌اکنون در مرحله تدوین تفاهمنامه رام قطار ۳ واگنه پرسرعت دیزلی برقی برای استفاده در خطوط راه‌آهن هستیم.
وی با اشاره به توانمندی متخصصان داخلی گفت: با توجه به تجربه تولید قطار متروی ملی با داخلی‌سازی ۸۵ درصدی و اخذ مجوز سیر از بالاترین مراجع استاندارد اروپایی، این رام قطار پرسرعت دیزلی- برقی نیز با اتکا به توانمندی شرکت‌های دانش‌بنیان و با حمایت‌های مالی و حاکمیتی کمتر از ۳ سال تولید خواهد شد. مدیرکل دفتر صنایع ریلی و دریایی وزارت صمت با اشاره به منع واردات واگن باری، گفت: در تولید این نوع واگن با وجود ۶ شرکت تولیدکننده داخلی به خودکفایی رسیده‌ایم. وی به تامین واگن مسافری از سوی ۳ شرکت داخلی اشاره کرد و افزود: این شرکت‌ها توانایی ساخت سالانه بیش از ۵۰۰ دستگاه واگن مسافری را در برنامه جاری و توسعه‌ای خود دارند که قابل افزایش است. ارجمندی از برنامه‌ریزی برای داخلی‌سازی تا ۶۵ درصدی لکوموتیو در ۵ سال آینده خبر داد و گفت: به همت متخصصان ایرانی هم‌اکنون توان تولید سالانه بیش از ۱۵۰ دستگاه لکوموتیو در کشور وجود دارد که این تعداد قابل افزایش به ۲۵۰ دستگاه در سال است. البته همکاری‌های مشترکی هم به منظور تولید مشترک و انتقال فناوری در این زمینه داشته‌ایم که به این ظرفیت افزوده خواهد شد. مدیرکل دفتر صنایع ریلی و دریایی وزارت صمت به بومی‌سازی بیش از ۸۵ درصدی تولید واگن مسافری اشاره کرد و گفت: قطار متروی ملی با دانش فنی ۸۵ درصدی برای نخستین‌بار در کشور از سوی وزارت صمت، معاونت فناوری ریاست‌جمهوری، شرکت‌های دانش‌بنیان و مجموعه دانشگاهی، طراحی و به بهره‌برداری رسید. به گفته ارجمندی، در مجموع حدود ۸۸ درصد قطعات و زیرسامانه‌های متروی ملی داخلی‌سازی خواهد شد. وی از برنامه ساخت ۱۱۳ فروند قطار متروی ملی به همت شهرداری تهران و مترو خبر داد و گفت: این میزان تولید قطعا برای شرکت‌های داخلی اشتغالزایی به همراه دارد.