سهمیه مهر تغییر نکرد

درحالی که بیش از شش ماه است سناریوهای تغییر در سهمیه بنزین در دست بررسی قرار دارد و خبرها از احتمال تغییر سهمیه‌ها از ابتدای پاییز ۹۲ حکایت داشته، این سناریوها همچنان روی میز باقی مانده و سهمیه بنزین مهر دیشب بدون تغییر واریز شد.
همزمان با فصل بازگشایی مدارس و سونامی مصرف بنزین ۴۰۰ و ۷۰۰ تومانی در کشور نخستین سهمیه بنزین پاییز تا ساعت ۲۴ دیشب ۳۱ شهریورماه به کارت‌های هوشمند سوخت واریز شد.
از ابتدای آغاز به کار رسمی کابینه دولت یازدهم تاکنون، سناریوی‌های مختلفی برای مدیریت مصرف بنزین تعریف شده است که هم‌اکنون این سناریوهای پیشنهادی برای رد یا تصویب در کارگروه‌های مختلف دولت صف کشیده‌اند.
ستاد مدیریت حمل‌و‌نقل و سوخت کشور در تشریح مهم‌ترین سناریوهای بنزینی دولت از احتمال حذف یا کاهش سهمیه بنزین ۴۰۰ تومانی برخی از خودروها و موتورسیکلت‌ها خبر داده و تاکید کرده است: به زودی سه سناریوی پیشنهادی درباره تعیین تکلیف سهمیه‌های بنزین به کمیسیون زیربنایی دولت ارسال می‌شود.
از سوی دیگر هر چند بیژن زنگنه، وزیر نفت قیمت واقعی یک لیتر بنزین را ۳۰۰۰ تومان اعلام کرده است اما محمد باقر نوبخت، سخنگوی اقتصادی دولت هرگونه افزایش قیمت بنزین تا پایان سال‌جاری را منتفی دانسته و تاکید می‌کند: در راستای اجرای طرح ۱۰۰ روزه اقتصادی کشور افزایش قیمت حامل‌های انرژی به سال ۹۳ موکول شده است.
در همین حال همزمان با اوج‌گیری مجدد مصرف بنزین، وزارت نفت دور جدید شناسایی و برخورد با متخلفان بنزینی را در دستور کار قرار داده ضمن آنکه قطع سه ماهه سهمیه بنزین، تعیین جرایم نقدی و ابطال کارت‌های کرایه‌ای سه طرح جدید دولت برای مقابله با طرح اجاره کارت‌های بنزین و گازوییل است.
رشد افسارگسیخته مصرف بنزین کشور هم به دردسر تازه دولتمردان تبدیل شده به طوری‌که وزیر نفت از آغاز موقتی واردات بنزین خبر داده و پیش‌بینی می‌شود از پاییز سال‌جاری تهاتر نفت سنگین ایران و بنزین سوپر آغاز شود.
در این بین نادر فریدونی در تشریح پیشنهاد بنزینی کمیسیون انرژی مجلس برای سهمیه‌بندی بنزین به خبرگزاری مهر گفته است: کمیسیون انرژی مجلس خواستار افزایش سهمیه بنزین ۴۰۰ تومانی برخی از خودروسواران شده است.
با وجود افزایش سناریوهای پیشنهادی قیمتی و غیرقیمتی دولتمردان اما متوسط مصرف این فرآورده استراتژیک نفتی کماکان به سیر صعودی مصرف خود ادامه می‌دهد، هرچند مسوولان شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی عبور مصرف بنزین کشور از مرز ۸۰ میلیون لیتر در روز را طبیعی عنوان می‌کنند.
براساس آمارهای رسمی شهریورماه سال‌جاری همسو با افزایش مصرف بنزین ۴۰۰ تومانی ذخیره‌سازی شده در کارت‌های هوشمند سوخت، متوسط فروش بنزین ۷۰۰ توماین هم با افزایش روبه‌رو شده است.از این رو شهریورماه سال‌جاری در برخی از روزها متوسط فروش روزانه بنزین آزاد رکوردهای جدیدی ثبت کرده و حتی از مرز ۲۰ میلیون لیتر در روز هم عبور کرده است.
اولین سهمیه‌ بنزین پاییز واریز شد
به گزارش مهر، همزمان با فصل بازگشایی مدارس، نخستین سهمیه بنزین نیمه‌یارانه‌ای پاییز تا ساعت ۲۴ دیشب یکشنبه ۳۱ شهریورماه به کارت‌های هوشمند سوخت واریز شد.
برای مهرماه امسال هر لیتر بنزین نیمه‌یارانه‌ای با قیمت ۴۰۰ تومان و بنزین آزاد با نرخ ۷۰۰ تومان عرضه شد ضمن آنکه ۲۵ لیتر بنزین به کارت سوخت موتورسیکلت‌‌ها با نرخ نیمه یارانه‌ای اختصاص می‌یابد.
در اولین ماه فصل پاییز سهمیه بنزین آزاد خودروهای شخصی بدون محدودیتی در صورت اتمام سهمیه بنزین نیمه یارانه‌ای ۴۰۰ تومانی خودروها از طریق کارت هوشمند سوخت خودرو قابل برداشت است.
در همین حال با توجه به آغاز توزیع بنزین با استاندارد یورو ۴ اتحادیه اروپا در برخی از کلانشهرها همچون تهران، اراک، کرج و اهواز، شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی اعلام کرد: با وجود افزایش هزینه‌های تولید اما تا اطلاع ثانوی بنزین اروپایی با قیمت‌های مصوب و تکلیفی دولت در جایگاه‌ها عرضه خواهد شد.
علیرضا ضیغمی، معاون فعلی وزیر نفت هم پیشتر در گفت‌وگو با مهر افزایش قیمت بنزین را فعلا منتفی اعلام و تاکید کرده است: سال گذشته پیشنهاد افزایش قیمت بنزین به ستاد هدفمندی یارانه‌ها ارایه شد اما به دلیل توقف اجرای فاز دوم قانون هدفمندی یارانه‌ها، این اصلاح قیمت فعلا منتفی است.
واردات بنزین را بررسی می‌کنیم
این در حالی است که تاکنون در مجلس و کمیسیون انرژی طرحی برای افزایش واردات بنزین مطرح نشده است و اگر چنین مسایلی صحت داشته باشد طی هفته آتی در مجلس بررسی خواهد شد. نایب رییس کمیسیون انرژی از احتمال بررسی طرح واردات بنزین در مجلس طی هفته آینده خبر داد.
علی مروی، نایب رییس کمیسیون انرژی در گفت‌و‌گو با ایلنا در خصوص از سر گرفتن واردات بنزین به دلیل افزایش مصرف آن اظهار داشت: تاکنون در مجلس و کمیسیون انرژی طرحی برای افزایش واردات بنزین مطرح نشده است و اگر چنین مسایلی صحت داشته باشد طی هفته آتی در مجلس بررسی خواهد شد.وی تصریح کرد: واردات انجام شده به دلیل کاهش تولید نیست بلکه برای افزایش اکتان است که بتوانیم بنزینی با اکتان ۸۷ تولید کنیم به دلیل عدم بهینه‌سازی پالایشگاه‌ها ناچار هستیم از بنزین‌های وارداتی برای این امر کمک بگیریم.
مروی در خصوص میزان واردات بنزین گفت: این میزان ۱۸ تا ۲۰ میلیون لیتر در روز است که تاکنون برای افزایش بیشتر از این میزان برنامه‌ای طرحی ارایه نشده است.نایب رییس کمیسیون انرژی گفت: هر سال بر تعداد خودرو‌ها اضافه می‌شود و امسال نیز این افزایش را باوجود مشکلاتی که در این صنعت وجود داشت داشتیم که این خود در بالارفتن میزان استفاده بنزین تاثیرگذار بوده است.