ضرورت توسعه شبکه ریلی در سواحل جنوبی کشور

مراسم وزیر راه‌و‌شهرسازی با اعلام اینکه توسعه با خود امنیت به همراه می‌آورد، توسعه شبکه ریلی به ویژه در سواحل جنوبی کشور را از هر حیث ضروری دانست و گفت: ایجاد یک خط ریلی در سال ۹۷ از بم به جیرفت و سپس به جاسک را در دستور کار داریم تا بتوانیم بنادر را از ابتدا به شبکه ریلی کشور متصل کنیم‌. به گزارش «جهان‌صنعت» به نقل از ایرنا، عباس آخوندی که در دومین همایش بین‌المللی «معرفی فرصت‌های سرمایه‌گذاری و توسعه پایدار در سواحل مکران» در مرکز همایش‌های برج میلاد تهران سخن می‌گفت، خاطرنشان کرد که گسترش شبکه ریلی نقش مهمی در توسعه همه‌جانبه اقتصاد کشور دارد‌. وی یادآور شد: با توسعه این شبکه قادر خواهیم بود حمل کانتینر از مبدا را برای صادرات داشته باشیم‌. وزیر راه‌و‌شهرسازی ادامه داد: در توسعه بندر شهید رجایی، شبکه ریلی آنچنان مطرح نبود اما امروز این مساله در اولویت برنامه‌های توسعه‌ای این وزارتخانه قرار دارد و بنا داریم رویکرد این بنادر بر محور «بندرـ ریل» باشد که کانتینرهای ریلی بتوانند پس از تخلیه از کشتی به راحتی از طریق قطار، کالاها را به مقاصد موردنظر ارسال کنند‌.
عضو کابینه دولت دوازدهم با اعلام اینکه راه‌آهن چابهار ـ زاهدان تا سه سال آینده به پایان می‌رسد، خاطرنشان کرد که این پروژه یکی از مهم‌ترین طرح‌های ریلی کشور محسوب می‌شود که هم‌اکنون مراحل اجرایی آن با سرعت خوبی در حال انجام است‌.
آخوندی در بخش دیگری از سخنان خود به سرمایه‌گذاری ۸۰۰ میلیون دلاری هند در طرح راه‌آهن چابهار به زاهدان اشاره کرد و گفت که این سرمایه‌گذاری بسیار قابل توجه است و از آن استقبال می‌کنیم‌.
وزیر راه‌و‌شهرسازی تصریح کرد: ایجاد یک خط ریلی در سال ۹۷ از بم به جیرفت و سپس به جاسک را در دستور کار داریم تا بتوانیم بنادر را از ابتدا به شبکه ریلی کشور متصل کنیم‌. وی اضافه کرد: همچنین امیدواریم بتوانیم این پروژه را در برنامه سال بعد تعریف کنیم و تامین اعتبار آن را نیز در داخل و خارج داشته باشیم‌. آخوندی همچنین یادآور شد: نگاهی که هم‌اکنون در وزارت راه‌و‌شهرسازی وجود دارد، یک نگاه آمایش سرزمینی است و در ۲۵ سال آینده سواحل مکران به توسعه اقتصادی مطلوب خواهد رسید‌. این موضوع علاوه بر توسعه، با خود امنیت به همراه می‌آورد و سرمایه‌گذاری وزارت راه در توسعه بندر و راه آهن چابهار و توسعه سواحل مکران قابل توجه است‌.