فقط 5‌درصد از تقاضای حمل‌ونقل ریلی تامین می‌شود

«جهان‌صنعت»- مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: مشکل اصلی کمبود بلیت قطار عدم توازن بین عرضه و تقاضاست. ۳۲‌میلیون متقاضی وجود دارند و این در حالی است که فقط 2‌میلیون و ۲۰۰‌هزار نفر می‌توانند بلیت بگیرند و فقط 5‌درصد از تقاضای حمل‌ونقل ریلی تامین می‌شود.
جبارعلی ذاکری، معاون وزیر راه‌وشهرسازی در نشست خبری در پاسخ به چرایی بلیت قطار در آستانه سفرهای نوروزی گفت: 2‌میلیون و۲۰۰هزار بلیت قطار ظرف سه‌روز به فروش رفت که 5/1‌میلیون آن برون‌شهری و ۷۰۰‌هزار نیز حومه بوده است. او افزود: گپ‌هایی در سامانه فروش بلیت وجود داشت که آنها را پیدا و برطرف کردیم. مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران تصریح کرد: مشکل اصلی کمبود بلیت قطار عدم توازن بین عرضه و تقاضا است. ۳۲‌میلیون متقاضی وجود دارد و این در حالی است که تنها 2‌میلیون و ۲۰۰‌هزارنفر توانستند بلیت بگیرند. ذاکری با اشاره به اینکه از ظرفیت‌های بخش خصوصی در صنعت ریلی استفاده می‌شود، گفت: قطار کامل و استفاده از ظرفیت بخش‌خصوصی برای حمل‌ونقل ریلی را در برنامه داریم. همچنین تکلیف برنامه هفتم توسعه نیز هست. اقدامات خوبی صورت گرفته است و الزاماتی که شرکت‌های حمل‌ونقلی بتوانند قطار کامل دارای لکوموتیو و واگن را داشته باشند در حال تدوین و آیین‌نامه آن‌هم در کمیسیون دولت به تصویب رسیده است و امیدواریم هیات وزیران آن را تصویب کند.
او در ادامه گفت: از حدود ۱۲۰۰ لکوموتیو موجود در کشور نزدیک به ۴۹‌درصد زمین‌گیر هستند. عمر متوسط لکوموتیوها در کشور ۳۳سال است که حدود ۷۴‌درصد دولتی و ۲۶‌درصد متعلق به بخش‌خصوصی است. در گام اول طبق تکلیف برنامه در صدد این هستیم بتوانیم ۵۰ تا ۱۰۰لکوموتیوهایی که با هزینه‌های کم قابل بازگشت به شبکه حمل‌ونقل ریلی باشد را از طریق مزایده‌های عمومی به بخش‌خصوصی واگذار کنیم. بازنگری‌ای در دو، سه‌ماه قبل صورت گرفته و تقریبا شرکت‌های تولیدکننده داخلی و حمل‌ونقلی حدود هفت‌دستگاه از آنها را خریداری کردند. در گام بعدی 1۵دستگاه دیگر را آماده کردیم. اسناد آنها فروخته شده است و منتظریم که قیمت آنها از طرف خریدار ارائه شود.
به‌گفته مدیرعامل راه‌آهن برای افزایش ظرفیت حمل‌ونقل ریلی کشور با حمایت جدی دولت و مقام عالی وزارت در حوزه ناوگان اعتبار خوبی از محل تهاتر نفت واریز شده است که برای افزایش آماده به کاری لکوموتیو‌های موجود هزینه می‌شود و امیدوارم در سال جاری لکوموتیوهای در گردش افزایش یابد.
او عنوان کرد: شهریورماه که راه‌آهن را تحویل گرفتیم حدود ۴۸۹لکوموتیو آماده به کار وجود داشت اما در حال حاضر این تعداد به ۵۵۵ لکوموتیو رسیده است. همچنین سرمایه‌گذاری‌هایی برای تعمیر و تجهیز صورت گرفته است.