مدیرعامل شرکت راه‌آهن تشریح کرد

مدیرعامل شرکت راه‌آهن تشریح کرد«جهان‌صنعت»- مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: ساخت خط ریلی شلمچه- بصره یکی از طرح‌های مهم برون‌مرزی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران است که به‌سرعت در حال اجراست.
سید میعاد صالحی درباره روند احداث خط ریلی شلمچه- بصره افزود: بیش از ۵۰سال است که دو کشور ایران و عراق منتظر احداث این خط هستند تا شاهد برقراری پیوند ریلی باشیم.
او مین‌روبی را از جمله موانع سر راه این طرح عنوان کرد و بیان ‌داشت: از سال گذشته با توجه‌ به تلاش‌های انجام شده توانستیم تاکنون حدود 4کیلومتر در عمق خاک عراق مین‌روبی کنیم.
صالحی همچنین به کشف بیش از ۶‌هزار انواع مین‌های جنگی و خمپاره اشاره کرد و گفت: تاکنون در سه مرحله دپوهای کشف شده را منهدم کرده‌ایم و به‌تدریج بقیه هم کشف و منهدم می‌شوند.
او افزود: بیشتر این مین‌ها در منطقه شلمچه و مربوط به عملیات کربلای ۵ است، به‌طوری که پنج لایه مین‌روبی تا عمق ۶ متر به عرض ۵۰ متر و به طول حدود 4کیلومتر انجام شده است.
مدیرعامل شرکت راه‌آهن همچنین درباره ویژگی‌های پل احداثی برای این خط گفت: احداث پل روی اروندرود در شمال بصره در حال انجام است که ۱۷ پایه در خشکی و آب دارد و این طرح از نظر فنی بسیار پیچیده است و هم‌اکنون در حال شمع‌کوبی هستیم که این شمع‌ها هر کدام با 5/1متر قطر و ۴۵متر عمق در حال ساخت هستند.
او ابراز امیدواری کرد با توجه‌ به سرعت خوبی که روند اجرای این طرح دارد بتوانیم در آینده نزدیک با حرکت مستقیم قطار تهران- کربلا، شاهد وصل ۳۶کیلومتر حلقه مفقوده بین دو کشور باشیم.