نیاز ۴میلیارد دلاری برای نوسازی ناوگان کشتیرانی

تسنیم- کارشناس حمل‌ونقل دریایی با اشاره به ضرورت حمایت دولت از نوسازی ناوگان کشتیرانی‌ جمهوری اسلامی ایران و شرکت ملی نفتکش گفت این دو شرکت برای نوسازی بخشی از ناوگان نیازمند ۸‌میلیارد دلار منابع مالی هستند.
یحیی ضیایی با تاکید بر ضرورت حمایت دولت از شرکت‌های بزرگ کشتیرانی در کشور اظهار کرد: واقعیت آن است که حمل‌ونقل دریایی یک جزیره جدا مانده از کشور است که مالکان کشتی تلاش‌های زیادی برای توسعه آن انجام می‌دهند و در مقابل، دولت هیچ کمکی در این رابطه نکرده است.
او یادآور شد: بنا بود برای نوسازی ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و شرکت ملی نفتکش، دولت وام پرداخت کند اما این وعده هنوز اجرایی نشده است.
ضیایی با بیان اینکه در بخش تعرفه‌های بندری راه یک‌طرفه‌ای را می‌رویم، افزود: در مالیات، عوارض، سوخت و تعمیرات هم به شرکت‌های کشتیرانی توجه نمی‌شود.
کارشناس حمل‌ونقل دریایی با تاکید بر اینکه متاسفانه نگاه سازمان‌یافته‌ای برای توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل دریایی کشور، به‌ویژه نوسازی و توسعه ناوگان دو شرکت بزرگ کشور نزد دستگاه‌های دولتی مشاهده نمی‌شود، اضافه کرد: مطابق بررسی‌های صورت‌گرفته، اگر قرار باشد بخشی از ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و شرکت ملی نفتکش را نوسازی کنیم، برای هرکدام حداقل 4‌میلیارد دلار یعنی مجموعا 8‌میلیارد دلار منابع مالی نیاز است.
ضیایی با اشاره به اینکه تامین این منابع مالی در توان شرکت‌های مذکور نیست، گفت: در دنیا 80 تا 85‌درصد از منابع مالی در قالب فاینانس تامین می‌شود و مابقی آورده شرکت است. در ایران چنین چیزی وجود ندارد. برای پیگیری امور مربوط به نوسازی ناوگان، با آقای عارف، معاون اول رییس‌جمهوری و آقای عبدالعلی‌زاده، نماینده رییس‌جمهور در هماهنگی اجرای سیاست‌های کلی توسعه دریامحور، مکاتباتی داشته‌ایم به این امید که در این بخش اتفاقات خوبی روی دهد.
او تصریح کرد: اما متاسفانه هیچ اتفاق خوبی در این رابطه نیفتاده است. در این زمینه هشدار داده‌ایم که به‌عنوان نمونه، سهم واردات کالای اساسی به کشور توسط ناوگان کشتیرانی ایرانی کاهش یافته و سهم شرکت‌های خارجی افزایش می‌یابد. این یک اتفاق ناخوشایند و دارای تبعات برای کشور
خواهد بود.