وانت‌پیکان ، وانت‌نیسان و پراید؛ رکورددار مرگ و میر ۹۰

رییس پلیس راهور ناجا گفت که پراید، وانت‌پیکان و وانت‌نیسان بیشترین کشته‌های تصادفات سال ۹۰ را داشته‌اند.
سردار اسکندر مومنی اعلام کرد: شمار کشته‌های تصادفات رانندگی در سال گذشته به ازای هر ۱۰ هزار وسیله نقلیه به ۱/۸ نفر رسید که این میزان با میانگین دنیا که هشت نفر است نشان می‌دهد ما به میانگین جهانی رسیده‌ایم.
وی افزود: همچنین سبقت غیرمجاز سال در گذشته با وجود کاهش تخلفات حادثه‌ساز افزایش یافته است.
مومنی با اعلام اینکه نظام آموزش و صدور گواهینامه‌های رانندگی از مهرماه متحول می‌شود، افزود: طرح تابستانه امسال در دو مرحله اجرا می‌شود و با هشت تخلف حادثه‌ساز شامل سبقت و سرعت غیرمجاز، انحراف به چپ و راست، عدم استفاده از کمربند و کلاه ایمنی، حرکت با دنده‌عقب در بزرگراه‌ها و آزادراه‌ها، صحبت با تلفن‌همراه، تجاوز به گذرگاه عابرپیاده و توقف دوبله به شدت در طرح تابستانه
برخورد می‌شود.
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی کشور در ادامه گفت: تخلفات موتورسیکلت‌ها و نمرات منفی راکبان همانند خودروها از ۳۱ خردادماه یکپارچه می‌شود بنابراین نقل‌وانتقال موتورها نیز باید مانند خودروها به صورت قطعی انجام شود.
هیچ مازراتی
شماره‌گذاری نشد
رییس پلیس راهور در خصوص واردات خودرو «مازراتی» و شماره‌گذاری آن از سوی پلیس گفت که این خودرو چندصد میلیونی مجوزهای ورود را گرفته اما پلیس تاکنون آن را شماره‌گذاری نکرده است‌ برای ما نیز جای سوال است که در سال تولید ملی که برخی افراد خواستار شماره‌گذاری خودروهای بدون کیسه هوا و ترمز ضدقفل هستند چگونه تمامی مراحل ورود یک خودرو چندصد میلیونی به کشور انجام می‌شود؟ ورود این خودرو گران‌قیمت در سال تولید ملی چه دغدغه‌ای را از مردم رفع می‌کند؟
پلیس خودروهای فرسوده را توقیف نمی‌کند
مومنی با اشاره به اینکه اعلام اول تیرماه برای جلوگیری از تردد خودروهای فرسوده گفت: این اعلام به منزله جلوگیری از تردد و برخورد پلیس نیست و راه‌حل‌های دیگری در این‌باره پیش‌بینی شده است‌. دولت پس از آن مصوبه، مصوبه دیگری را تصویب کرد که تسهیلاتی را برای دارندگان خودروهای فرسوده قائل می‌شود ما نیز می‌دانیم که بخشی از زندگی افراد به وسیله این خودروها می‌گذرد‌. موارد توقیف در قانون مشخص است و جلوگیری از تردد خودروها سیاست کلی دولت نیست‌. توقیف آخرین مرحله برخورد با این خودروهاست در صورتی که راه‌های بسیاری از جمله رایزنی در مورد تغییر زمان فرسودگی وجود دارد‌.
وی ادامه داد: اگر آلودگی هوا در این موضوع موثر است چرا طی چند سال کنیستر از روی خودروها برداشته شد و با الزام پلیس دوباره این قطعه نصب شد‌.