وضعیت شرکت‌های هواپیمایی بدهکار

«جهان‌صنعت»- مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام گفت: شرکت‌ هاکان انرژی و خاتم‌الانبیاء یک کنسرسیوم تشکیل داده‌اند و طراحی و مهندسی از سوی شرکت ‌هاکان انرژی و اجرا توسط قرارگاه انجام می‌شود، اما نیروی فنی چینی به این پروژه ورود می‌کنند.
سعید چلندری با اشاره به ظرفیت فرودگاه امام برای ارائه خدمات به ایرلاین‌های خارجی و داخلی اظهار کرد: در حال حاضر ۴٨ شرکت هواپیمایی در فرودگاه امام فعالیت می‌کنند که ۱۴ شرکت خارجی و ۳۰ شرکت داخلی هستند که با این تعداد شرکت هواپیمایی به ۳۲ کشور و در حدود ۷۳ مسیر پرواز انجام می‌شود. مدیرعامل شرکت شهر فرودگاه امام گفت: برای تعطیلات نوروز ١۴٠٣ برقراری بیش از ۶ هزار پرواز درخواست شد که به ۴هزار و ٣٠٠ پرواز مجوز داده شد. آمادگی برای برقراری ۵ هزار پرواز در نوروز را داریم و البته از آنجایی که پروازهای خارجی نرخ مصوب ندارند، ایرلاین‌ها به دنبال برقراری پرواز‌های خارجی هستند.
چلندری با اشاره به ظرفیت فرودگاه امام برای تعمیر و نگهداری هواپیماهای ایرلاین‌های خارجی گفت: در حال حاضر هواپیمای ۵ کشور در آشیانه‌های فرودگاه امام تعمیر و نگهداری می‌شوند.
او درباره بدهی ایرلاین‌ها به شرکت فرودگاه امام گفت: یکی از مشکلات ما وصول بدهی‌ها از شرکت‌های هواپیمایی است و در حال حاضر عمده مطالبات مربوط به ۴ شرکت هواپیمایی است. در حال حاضر هزار و ٣٠٠ میلیارد تومان، رقم بدهی جاری ایران‌ایر به فرودگاه امام است و به همین اندازه ایران‌ایر در بخش ساختمان‌ها بدهی دارد و قرار بر این است که از واگذاری بخشی از ابنیه شرکت ایران‌ایر، بدهی‌های این شرکت هواپیمایی تهاتر شود. ایرلاین ماهان هم حدود ٢ هزار میلیارد تومان به شرکت فرودگاه امام بدهکار است.
چلندری با اشاره به میزان واردات و صادرات از/به فرودگاه امام گفت: در سال جاری میزان صادرات از فرودگاه ۶٠٠ میلیون دلار و میزان واردات ۹/۵ میلیارد دلار بوده است .
مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام با اشاره به توسعه ناوگان هوایی کشور اظهار کرد: در راستای نوسازی و توسعه ناوگان هوایی کشور ٨٠ فروند هواپیما وارد کشور شد، اما این سوال مطرح است که چرا با وجود ورود هواپیماهای جدید باز هم با مشکل کمبود بلیت مواجه هستیم، موضوع این است که به اندازه ورود ٨٠ هواپیما به ناوگان، به همین اندازه هواپیما از ناوگان خارج شده ‌است.
وی درباره مشکلات ارزی به وجودآمده در فرودگاه امام تاکید کرد: از ابتدا با عرضه ارز مسافرتی در فرودگاه به شدت مخالف بودیم، قرار بر این بود که بانک ملی خودپردازهای عرضه ارز را افزایش دهد، اما عرضه ارز را در باجه‌ها محدود کرد. از سوی دیگر اپلیکیشن‌های بانکی در ارتباط با عرضه ارز از ساعت ١٩ وصل نمی‌شوند و بانک هم نسبت به انجام پروازهای پی‌در‌پی فرودگاه معترض بود. در حالی که اعلام کرده بودیم هر ساعت ۶ پرواز ورودی و ۶ پرواز خروجی در این فرودگاه انجام می‌شود. او افزود: مشکلاتی هم که به وجود آمد که به دلیل قطعی سامانه بانکی بود.
چلندری با اشاره به سوءاستفاده‌ها از ارز مسافرتی در فرودگاه امام گفت: شاهد آن هستیم که افراد بلیت سلیمانیه را با قیمت حدود ٣ میلیون تومان خریداری می‌کنند و در بازگشت هم از مسیر زمینی با فاصله ٢٠ دقیقه به کشور برمی‌گردد و در این میان ١۶ میلیون تومان سود می‌کنند.