چرا واردات خودروهای کارکرده اجرایی نمی‌شود؟

ایسنا- علی خسروانی در رابطه با واردات خودروهای کارکرده و اینکه آیین‌نامه آن هنوز ابلاغ نشده و همین امر می‌تواند یکی از دلایل افزایش قیمت خودرو در بازار باشد، گفت: در اسفند ماه سال گذشته (فارغ از تعداد متقاضیان جدیدی که اخیرا در طرح عرضه خودروهای وارداتی ثبت‌نام کردند) ۳۳ هزار نفر در سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی ثبت‌نام کرده بودند که طی یک سال گذشته، تنها حدود ۴۰۰۰ خودرو وارداتی تحویل داده شده است.
نایب‌رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران ضمن اشاره به اینکه واردات خودروهای دست دوم (کارکرده) هنوز بلاتکلیف است، تصریح کرد: این طرح در مرداد ماه سال جاری توسط مجلس تصویب شد و شورای نگهبان و مجمع تشخیص مصلحت نظام نیز آن را تایید کرده‌اند که نشان می‌دهد این مصوبه بدون اشکال است.
وی افزود: آیین‌نامه اجرایی واردات خودرو زیر دست برخی مسوولان دولتی گیر کرده و متولیان هنوز آن را ابلاغ نکرده‌اند، بنابراین نتیجه این شده که امروز بازار خودرو دچار نوساناتی شده و خریدار، فروشنده و حتی صنف نمایشگاه‌داران نیز ناراضی هستند.
خسروانی ضمن تاکید بر اینکه بخشی از موانع واردات خودروهای کارکرده به بانک مرکزی به بهانه مصرف ارز بازمی‌گردد، گفت: این درحالی است که واردات خودروهای کارکرده، با منشاء ارز خارجی قرار است انجام شود. از سوی دیگر مگر در حال حاضر که نرخ ارز صعودی شده، واردات خودرو انجام شده است؟ به‌طور قطع این مصوبه چنانچه از سوی معاون اول رییس‌جمهوری ابلاغ شود، قیمت خودروهای مونتاژی و حتی داخلی تا سطح قیمت کارخانه کاهش پیدا می‌کند.
جنگ قیمتی خودروهای برقی همچنان داغ است
بی‌وای‌دی، شرکت پیشرو خودروهای برقی چین، نسخه جدیدی از خودروی پرفروش خود را با قیمتی کمتر از قیمت نهایی مدل قبلی خود عرضه کرد، زیرا جنگ قیمتی در بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان در جریان است.
به گزارش ایسنا، بی‌وای‌دی در حال حاضر قیمت‌های پایین‌تری را برای تعداد زیادی از مدل‌ها تعیین کرده است، زیرا رقبای خودروهای برقی از جمله خودروی جیلی و قهرمان آمریکایی تسلا نیز مشوق‌هایی را برای جذب مشتریان در بازار سرد ارائه کرده‌اند.
بی‌وای‌دی اعلام کرد پرفروش‌ترین سازنده خودروهای برقی چین، قیمت کراس اوور جدید یوان پلاس، معروف به آتو۳ در بازارهای خارج از کشور را ۸۰۰/۱۱۱ یوآن (۱۶ هزار و ۶۴۴ دلار) تعیین کرده است. محاسبات رویترز نشان داد این ۸/۱۱ درصد کمتر از قیمت فروش نهایی نسخه‌ای است که جایگزین شده است.
بر‌اساس گزارش رویترز، داده‌های انجمن خودروسازان چین نشان می‌دهد که بی‌وای‌دی ۴۱۲ هزار و ۲۰۲ خودروی برقی یوآن پلاس در سال ۲۰۲۳ فروخته که ۱۰۰ هزار و ۲۰ دستگاه از آنها یا ۴۲ درصد از کل صادرات خودرو در آن سال صادر شده است.