کاهش سهم عابران‌پیاده در تصادفات پایتخت نسبت به سال گذشته

ایسنا- رییس مرکز اطلاع‌رسانی پلیس راهور تهران بزرگ گفت: براساس بررسی‌های صورت گرفته در پلیس راهور تهران بزرگ، سهم عابران‌پیاده در تصادفات پایتخت نسبت به سال گذشته ۱۸درصد کاهش یافته است.
سرهنگ علی‌اصغر شریفی ضمن بیان این خبر گفت: براساس آمار کسب شده در چهار ماه نخست سال‌جاری در تهران، در حوادث اتفاق افتاده ۴۰ درصد از عابرین پیاده در تصادفات نقش داشته‌اند که نسبت به مدت مشابه سال قبل، ۱۸درصد کاهش را شاهد بوده‌ایم که آمار چشمگیری بوده است. رییس مرکز اطلاع‌رسانی پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به کاهش متوفیان عابران‌پیاده در چهار ماه نخست سال‌جاری گفت: عابرین نسبت به سال گذشته درک بهتری از خطر داشته‌اند و آگاه‌تر نسبت به پارسال در خیابان‌ها قدم می‌گذارند. سرهنگ شریفی با بیان اینکه براساس آمار، در این مدت ۴۴درصد متوفیان تصادفات پایتخت را راکبان موتور و ۴۰‌درصد را عابران‌پیاده تشکیل داده‌اند، اظهار داشت: علت اصلی این تصادفات در شهر تهران، عدم توجه به جلو بوده است. وی افزود: اکثر این تصادفات در بزرگراه یادگار امام(ره) و آزادگان روی داده و بیشترین زمان وقوع بین ساعت ۲۰ تا۲۴ بوده است. سرهنگ شریفی همچنین به ماده ۲۱۵ آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی که مربوط به تردد عابران‌پیاده در معابر شهری و بزرگراه‌هاست اشاره داشت و بیان کرد: در محل‌هایی که پیاده‌رو وجود دارد از سطح سواره‌رو استفاده نکنند. در محل‌هایی که پیاده‌رو وجود ندارد یا در صورت وجود به دلایلی غیرقابل تردد باشد، باید از منتهی‌الیه سمت چپ سواره‌رو و عکس جهت حرکت وسایل نقلیه عبور کنند. برای گذشتن از عرض راه، تنها از گذرگاه‌های پیاده، پل‌های هوایی و گذرگاه‌های زیرزمینی مجاز عبور کنند. از دویدن، پریدن و ورود ناگهانی به سطح سواره‌رو خودداری کنند و مراقب حرکت وسایل نقلیه باشند. از حصار آزادراه‌ها نگذرند و در بزرگراه‌ها و خیابان‌ها از لابه‌لای درختان و گل بوته‌های حاشیه و میانه راه عبور نکنند. در تقاطع‌ها با روشن شدن چراغ سبز مقابل خود (چراغ عابر) حرکت کنند و هنگامی که چراغ عابر قرمز بود، عبور نکنند. از موانع و خط‌کشی خطوط ویژه، سواره‌رو خیابان‌ها و میدان‌ها عبور نکنند. در سواره‌رو خیابان برای سوار شدن به وسیله نقلیه و همچنین صحبت کردن با راننده یا سرنشینان وسایل نقلیه، یا خرید و فروش توقف نکنند. در بزرگراه‌ها و خیابان‌های اصلی، خارج از گذرگاه‌های تعیین شده عبور نکنند. وی بیان کرد: سن بیشتر متوفیان نیز بین ۲۰ تا ۲۴سال بوده است و همچنین ۸‌درصد از این گروه را ۱۸ تا ۲۶سال، ۱۵درصد را ۲۶ تا ۳۶ و ۴۶ تا ۵۶ سال، ۱۴درصد را ۳۶ تا ۴۶سال و ۴۰‌درصد را ۳۳ تا ۵۶ سال تشکیل داده‌اند.