گرانی به زیر زمین هم رسید

زیبا ورمزیاری – به جرات می‌توان گفت که مترو از شریان‌های اصلی حمل‌ونقل عمومی در کشور است به این جهت باید همواره مورد توجه دولت و مسوولان قرار گیرد اما متاسفانه تا آنجایی که به یاد داریم همواره این وسیله حمل‌ونقل عمومی مورد بی‌مهری قرار گرفته است تا جایی که طی سال‌های گذشته مسوولان مترو و شهری همواره از نرسیدن اعتبارات و ماندن واگن‌ها در گمرک گلایه کردند.
گاهی تهدید کردند قیمت بلیت مترو را افزایش می‌دهیم و گاهی هم گفتند که اگر یارانه مترو نرسد، از مردم می‌گیریم.
در این میان متروسواران که تقریبا همه اقشار جامعه را تشکیل می‌دهند بیش از سایر افراد مورد فشار قرار گرفتند زیرا به دلیل کمبود واگن‌های مترو و خاک خوردن آنها در گمرک مجبور بودند برای رسیدن به دانشگاه یا محل کار خود از هفت‌خوان رستم مترو عبور کنند به‌گونه‌ای که بارها از وضعیت مترو شکایت کرده‌اند.
با این حال همواره مترو به دنبال مطالبات خود بوده و در سال‌جاری هم دولت بودجه مترو را افزایش نداد، این در حالی است که شهرداری ۲۰ میلیارد تومان یارانه بلیت مترو را افزایش داده است.
اما در حال حاضر زمزمه افزایش قیمت به مترو هم رسیده است به طوری که روز گذشته مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران درخصوص لایحه افزایش قیمت بلیت مترو در سال ۹۱ اعلام کرد که در سال ۹۰ طی جلسه‌ای با کمیسیون عمران شورا، پیشنهاد افزایش ۲۰ درصدی قیمت بلیت مترو را ارایه کردیم که این لایحه برای بررسی بیشتر تصویب نشده است و با توجه به افزایش هزینه‌های مترو در سال جدید در صورتی که قرار است قیمت جدید بلیت‌ها با تاخیر به تصویب برسد، شورا راهکارهایی برای این تاخیر پیش‌بینی کند.
با اولتیماتومی که علی‌محمد قلی‌ها داده است به نظر می‌رسد باز هم جدال برای دریافت هزینه‌های مترو و افزایش قیمت بلیت آغاز شود که به کرسی نشاندن این افزایش قیمت می‌تواند تبعات فراوانی برای بخش حمل‌ونقل کشور به ارمغان آورد زیرا با وجود احتمال افزایش قیمت سوخت ، احتمال افزایش قیمت در حمل و نقل عمومی نیز وجود دارد.
از طرفی با توجه به نقش اساسی مترو در کشور احتمال افزایش قیمت تمام شده بسیاری از محصولات وجود دارد زیرا هزینه حمل‌ونقل می‌تواند قیمت تمام شده محصولات را افزایش دهد.
زمزمه‌های افزایش قیمت در حالی مطرح است که در سال ۹۰ سفرهای درون‌شهری مترو رشد ۲۳ درصدی داشته و به نوعی از اهمیت خاصی برای اقشار جامعه برخوردار است. این در حالی است که با آغاز موج گرانی در تمامی بخش‌های کشور برخی منتظر تصویب قانونی افزایش قیمت نمانده و خودشان دست به کار شده‌اند به گونه‌ای که در برخی از اتوبوس‌های ‌شهری افزایش خودسرانه قیمت مشاهده می‌شود و برخی از تاکسی‌ها هم که همواره مورد انتقادات فراوانی قرار می‌گیرند از اتوبوس‌ها در افزایش قیمت سبقت گرفته اند.
امیدواریم که مانند گرانی بسیاری از اقلام مانند ارز، طلا، موز و… که به یکباره صورت گرفت، بلیت مترو هم کیمیا نشود زیرا بسیاری از افراد می‌توانند موز را به دلیل افزایش قیمت نجومی از سبد خانوار حذف کنند اما مترو را خیر.