۱۰ پیشنهاد برای واردات خودروهای پلاک مناطق آزاد

فرشاد ابراهیم‌پور،‌ نماینده نایب‌رییس کمیسیون آموزش و تحقیقات مجلس در نامه‌ای به محمدرضا عارف، معاون اول رییس‌جمهور به طرح پیشنهاداتی برای اجرای درست قانون خودروهای وارداتی نو یا مستعمل با پلاک مناطق آزاد پرداخت.
به گزارش ایسنا، در متن نامه نماینده ایذه و باغملک خطاب به معاون اول رییس‌جمهور آمده است: «همان‌طورکه مستحضرید موضوع خودروهای وارداتی نو یا مستعمل با پلاک مناطق آزاد که در مصوبه شماره۱۹۰۰۵۸مورخ19/10/1402 درخصوص آیین‌نامه اجرای بند (ث) تبصره ۷ قانون بودجه سال ۱۴۰۲ و نیز مصوبه شماره ۶۱۶۸۷ت / ۶۶۵۳۸ مورخ 24/4/1403 هیات محترم دولت مورد بررسی قرار گرفته، مدت‌هاست موجب بروز مشکلاتی برای شهروندان محترم آن مناطق شده است. از آنجا که اتخاذ تصمیمی کارآمد برای مدیریت و رسیدگی به این امر که از دولت قبل تاکنون پابرجاست، علاوه‌بر کاهش نارضایتی هموطنان و مالکان خودروها منبع درآمد تازه‌ای نیز برای دولت ایجاد خواهد کرد بنابراین با علم به تلاش وافر دولت محترم در نظم‌دهی به موضوع و نیز با توجه به افزایش مراجعات و مکاتبات هموطنان گرامی، پیشنهاداتی در راستای مصوبات موجود با هدف رفع موانع و بهبود شرایط ارائه می‌گردد. امید است با مساعدت آن مقام ارجمند در آینده نزدیک شاهد تسریع در سامان‌بخشی این حوزه باشیم.
1- بازنگری در‌ درصد اعلام‌شده (۹۵‌درصد تا ۱۳۵ درصد) ماخذ تعرفه واردات خودروهای سواری (۱۵۰۰ سی‌سی تا ۲۵۰۰ سی‌سی بدون توجه به نو یا مستعمل بودن آنها) در قانون مقررات صادرات و واردات ابلاغی از سوی وزارت صمت که بالا بودن حقوقی و عوارض گمرکی و ارزش‌افزوده و به تبع آن عدم استقبال شهروندان در منطقه آزاد را در پی داشته است.
2- لزوم توجه به استهلاک سالانه در ارزش‌گذاری خودروها با توجه به سال ساخت بالای آنها (۲۰۱۷و پیش از آن) به‌منظور جلوگیری از افزایش حقوق و عوارض گمرکی مترتب بر آن.
3- ایجاد امکان مجوز ثبت سفارش و اظهار کالا در گمرک با استفاده از کارت ملی جهت شهروندان عادی و فاقد کارت بازرگانی متقاضی خودروهای وارداتی.
4- تعیین مسوول مستقیم صدور مجوز ورود و نوع مجوز ورود (ثبت سفارش یا ثبت آماری) موضوع ماده ۳ مصوبه شماره ۱۹۰۰۵۸ مورخ 19/10/1402 هیات محترم دولت به‌منظور جلوگیری از سردرگمی شهروندان و دستگاه‌های اجرایی.
5- تعریف سازوکار مناسب جهت امکان تغییر پلاک خودروها به پلاک ملی با توجه به‌درصد قابل‌توجه خودروهای پلاک منطقه آزاد (۳۰ تا ۵۰‌درصد با حجم موتور بالای ۲۵۰۰ سی‌سی)
6- اعطای امتیازاتی مانند کاهش ارزش، کاهش ماخذ تعرفه‌ها و اختصاص‌درصد استهلاک سالانه به خودروهای منطقه آزاد به‌منظور جلوگیری از روند کاهشی تقاضا برای تبدیل پلاک اروند به ملی (با توجه به مصوبه ه ۶۱۶۷۸ت/ ۶۶۵۳۸ مورخ 24/4/1403 هیات محترم دولت با موضوع واردات خودروهای مستمل با حداکثر ۵ سال ساخت.)
7- تبدیل پلاک خودروها از منطقه آزاد به ملی در زمان ثبت سفارش نوع رویه بدون انتقال ارز.
8- مشخص‌کردن سازمان متولی (منطقه آزاد یا سازمان بنادر و دریانوردی) جهت صدور قبض انبار (الکترونیکی یا دستی) برای مالکان خودروهای دارای پلاک منطقه آزاد به عنوان سند تعیین‌کننده مالکیت خودرو جهت اظهارکالا، ترخیص و تبدیل در گمرک منطقه.
9- همسان‌سازی قیمت خودروهای پلاک منطقه آزاد بعد از پلاک‌گذاری ملی با قیمت بازار.
10- بازنگری در ماخذ تعرفه خودروهای مشمول.»