۳۰ کیلومتر مسیر راه‌آهن آستارا تحویل روس‌ها شد

ایلنا- رییس مرکز امور بین‌الملل وزارت راه‌وشهرسازی گفت: از 162کیلومتر مسیر راه‌آهن رشت- آستارا 30کیلومتر تملک اراضی شده و برای تملک مابقی اراضی به 6همت نیاز داریم که تامین آن و تملک مابقی اراضی در دستورکار قرار دارد.
امین ترفع، رییس مرکز امور بین‌الملل وزارت راه‌وشهرسازی درباره آخرین وضعیت همکاری روسیه برای ساخت پروژه خط‌آهن رشت- آستارا و علت تاخیر در انعقاد قرارداد نهایی و تعیین قیمت و آغاز پرداخت وام روسی اظهار داشت: برای ساخت راه‌آهن رشت- آستارا موافقتنامه تامین مالی با کشور روسیه منعقد کرده‌ایم که اجرا و فعال‌سازی آن الزاماتی دارد و این الزامات شامل موضوعات حقوقی، مالی و هماهنگی‌های بین‌بخشی و… می‌شود. او تاکید کرد: تاخیری در فعال‌سازی این موافقتنامه رخ نداده چراکه روند اجرای این الزامات باید طی می‌شده، بنابراین نباید زمان طی شده را تاخیر دانست.
رییس مرکز امور بین‌الملل وزارت راه‌وشهرسازی ادامه داد: از سوی دیگر باید مذاکرات کارشناسی بین پیمانکار و کارفرما انجام می‌شد. پیمانکار شرکت کاسپین سرویس است که از سوی طرف روس معرفی شده و کارفرمای پروژه‌ هم شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل است و این مذاکرات باید نهایی می‌شد و به جمع‌بندی می‌رسید و از آنجایی که راه‌آهن رشت- آستارا پروژه بزرگ و بین‌المللی است، مذاکرات رویه‌ای داشت که ‌در مدت زمان کوتاه به جمع‌بندی نمی‌رسید.
ترفع با اشاره به موضوع تملک اراضی مسیر راه‌آهن رشت- آستارا گفت:‌ از 162کیلومتر مسیر راه‌آهن رشت- آستارا 30کیلومتر تملک اراضی شده و برای تملک مابقی اراضی به 6همت نیاز داریم که تامین این 6همت و تملک مابقی اراضی در دستور کار قرار دارد. او تاکید کرد: البته این 30کیلومتر تملک شده به پیمانکار تحویل داده شده و در این مدت پروژه متوقف نبوده است.
رییس مرکز امور بین‌الملل وزارت راه‌وشهرسازی با بیان اینکه برای آغاز پرداخت وام روسیه باید الزامات به اجرا برسد، اظهار داشت: اقدامات مورد نیاز برای مطالعات، طراحی‌ها و گمانه‌زنی‌ها و تجهیز کارگاه در این مسیر 30کیلومتر انجام می‌شود و همزمان به تدریج تملک مابقی اراضی انجام می‌شود و در اختیار پیمانکار قرار می‌گیرد.
ترفع درباره استفاده از وام روسی برای تامین مالی تملک اراضی گفت:‌ وام روسیه برای ساخت تعریف شده و موضوع تملک متفاوت از ساخت است. مدت زمان ساخت این پروژه پنج ساله بوده و در مدت زمان پنج سال وام روسی به تدریج به پروژه تزریق می‌شود که مراحل مطالعات، طراحی و ساخت شامل استفاده از وام می‌شود.