۴۴ درصد ظرفیت CNG قابل استفاده است

«جهان‌صنعت»- رییس انجمن CNG کشور گفت: تنها از ۴۴ درصد ظرفیت CNG کشور استفاده می‌شود و خودروسازان داخلی در تولید خودروهای پایه گازسوز موفق نبودند.
به‌طور کلی اگر جهت‌گیری ما در کلانشهرها به سمت تولید خودروهای گازسوز حرکت کند، مشکل تولید ذرات معلق اولیه و ثانویه هوا تا حد زیادی حل‌و‌فصل می‌شود. البته منظور از خودروهای گازسوز، خودروهای کارگاهی نیست بلکه تولید خودروهای پایه گازسوز با طراحی درست و دقیق موتور و بدنه است. در حال حاضر تولید خودروهای گازسوز با توجه به شرایط کشور و امکانات موجود و دسترسی به منابع گازی، راهکار اقتصادی و امکان‌پذیری است ضمن اینکه باعث کاهش آلودگی هوا می‌شود.
رییس انجمن CNG کشور گفت: اوایل دهه ۸۰ که سوخت «سی‌ان‌جی» به عنوان سوخت جایگزین وارد سبد سوختی کشور شد، یکی از اهداف مهم آن کاهش آلودگی هوا بود.
جوهری ادامه داد: اگر سوخت «سی‌ان‌جی» افزایش پیدا کند هیچ وقت در فصل سرد سال شاهد آلودگی هوا در کلانشهرها نیستیم و این نیاز است که مزیت‌های مهم و خوبی به مردم داده شود.
او می‌گوید: خودروسازان داخلی در تولید خودروهای پایه گازسوز موفق نبوده‌اند و با اسقاط خودروهای گازسوز فرسوده، روز به روز از تعداد خودروهای گازسوز کشور کاسته می‌شود که در این شرایط راهکار پیشنهادی برای حل این مشکل، واردات خودروهای پایه گازسوز با کیفیت خارجی بدون تعرفه است.
رییس انجمن «سی‌ان‌جی» کشور با بیان اینکه در حال حاضر تنها ۴۴ درصد از ظرفیت «سی‌ان‌جی» کشور مورد استفاده قرار می‌گیرد، اظهار کرد: جانمایی مخزن CNG در این خودروها به‌گونه‌ای است که فضای صندوق عقب خودرو اشغال نمی‌شود و طراحی محفظه احتراق موتور این خودروها، براساس سوخت گاز است که کمترین افت راندمان را در حالت استفاده از سوخت CNG ایجاد می‌کند. پیمایش این خودروها با یک‌بار سوخت‌گیری، حدود دو‌رابر پیمایش خودروهای داخلی است.