خبر

مدیرعامل شرکت ساخت خبر داد؛
۳هزار و ۵۰۰ کیلومترخط آهن درحال ساخت
ایرنا- مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور می‌گوید، اتصال پنج مرکز استان به شبکه ریلی از اولویت‌های دولت تدبیر و امید است و هم‌اکنون احداث سه هزار و ۵۰۰ کیلومتر خط آهن در کشور در دست اجراست. خیرالله خادمی با اعلام این خبر افزود: پنج پروژه مهم شبکه ریلی در سال‌جاری آماده بهره‌برداری شده و خط آهن ۲۶۷ کیلومتری تهران – همدان یکی از این پروژه‌های مهم است.معاون وزیر راه‌وشهرسازی با بیان اینکه هم‌اکنون ریل‌گذاری خط آهن تهران – همدان به پایان رسیده است، ابراز امیدواری کرد در آینده‌ای نزدیک خط آهن تهران – همدان و تا تابستان امسال خط آهن قزوین – رشت به بهره‌برداری برسد. خادمی، تکمیل خط آهن کرمانشاه – ملایر به طول ۱۷۵ کیلومتر و مهاباد – ارومیه به طول ۹۸ کیلومتر و میانه – بستان‌آباد به طول ۱۳۴ کیلومتر برای اتصال تبریز به این خط آهن را از مهم‌ترین اولویت‌های دولت اعلام کرد که در سال جاری به بهره‌برداری می‌رسد.مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل اظهارداشت: هم‌اکنون ریل‌گذاری خط آهن ارومیه در استان آذربایجان‌غربی به ۶۰ کیلومتری ارومیه رسیده است و این خط آهن براساس برنامه‌ریزی‌های انجام شده تا آخر تیرماه آماده بهره‌برداری می‌شود. معاون وزیر راه‌وشهرسازی در ادامه بیان کرد: پس از اتصال این پنج استان به شبکه ریلی کشور، سه استان دیگر به ترتیب سنندج، اردبیل و بوشهر به شبکه حمل‌ونقل ریلی کشور در اولویت قرار دارند.وی گفت: توسعه شبکه ریلی از اولویت‌های دولت تدبیر و امید است و ایجاد زیرساخت‌های حمل‌ونقل و شهرهای ریل پایه به یک استراتژی بلندمدت بخش حمل‌ونقل ایران تبدیل شده است. برای اجرای خط آهن همدان – تهران یک هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار در سفر هیات دولت به این استان پیش‌بینی شد که با پیگیری‌های استاندار همدان ۷۰۰ میلیارد ریال دیگر به این اعتبار افزوده شد و به تازگی نیز با موافقت رییس سازمان برنامه و بودجه ۳۰۰ میلیارد ریال دیگر به این پروژه ریلی اختصاص یافت تا به‌زودی شاهد افتتاح این خط ریلی کشور باشیم.برقی کردن یک هزار و ۴۶۶ کیلومتر خطوط ریلی به ارزش تقریبی ۵/۴ میلیارد دلار از محل صندوق توسعه ملی (خط ریلی اصفهان ـ اهواز به طول ۵۴۰ کیلومتر و تهران- مشهد به طول ۹۲۶ کیلومتر)، احداث ۳۰۷۵ کیلومتر خطوط ریلی به ارزش تقریبی هفت میلیارد یورو از محل فاینانس، گسترش خطوط ریلی حومه‌ای تهران، شروع عملیات اجرایی طرح اتصال بندر چابهار (به عنوان بندر اقیانوسی کشور به شبکه ریلی) جهت افزایش بار ترانزیت از کشورهای آسیای میانه، اعتباری طرح احداث راه‌آهن قزوین ـ رشت ـ انزلی ـ آستارا جهت رونق ترانزیت از طریق کشور آذربایجان، اتمام عملیات اجرایی طرح راه‌آهن گرگان ـ اینچه برون جهت انتقال بار ترانزیتی از کشور ترکمنستان و قزاقستان و تسریع در عملیات اجرایی طرح راه‌آهن سنگان- هرات جهت انتقال بارهای ترانزیتی کشور افغانستان از جمله اقدام‌های دولت یازدهم درحوزه حمل‌ونقل ریلی است.

لغو قرارداد سرمایه‌گذاری در فرودگاه امام با فرانسه
ایلنا- قائم‌مقام وزیر راه‌وشهرسازی با بیان اینکه سه ماه گذشته ایران به دلیل بدقولی‌های شرکت فرانسوی، تفاهمنامه سرمایه‌گذاری در فرودگاه امام را با این شرکت خارجی لغو کرد، گفت: لغو این تفاهمنامه از سوی ایران، ارتباطی به تحریم‌های بانکی نداشت و شرکت فرانسوی نتوانست در موعد مقرر مسوولیت‌های خود را اجرایی کند.اصغر فخریه کاشان با بیان این که لغو تفاهمنامه سرمایه‌گذاری شرکت فرانسوی در فرودگاه امام ارتباطی به تحریم‌های بانکی نداشت، اظهار داشت: طرف ایرانی این تفاهمنامه را لغو کرده است آن هم به این دلیل که شرکت فرانسوی نتوانست در موعد مقرر وظایف خود را اجرا کند. وی با تاکید بر این که این موضوع به سه ماه قبل برمی‌گردد، ادامه داد: برخی از رسانه‌ها باید از خواب خرگوشی بیدار شوند. این مقام مسوول گفت: اگر پیشنهاد فرانسوی‌ها برای سرمایه‌گذاری در فرودگاه امام را قبول می‌کردیم یک سال بعد مسایل مربوط به حوزه بانک مطرح می‌شد و این لغو تفاهمنامه از سوی ایران هیچ ارتباطی به تحریم‌های بانکی نداشت.قائم‌مقام وزیر راه‌وشهرسازی با بیان اینکه این شرکت فرانسوی باید طرح‌ها، نتیجه مطالعات و نقشه‌های خود را در موعد مقرر به شرکت مشاور هلندی ناکو ارائه می‌داد که در انجام این مسوولیت خود ناتوان ماند، ادامه داد: پس از لغو این تفاهمنامه، شرکت ناکو به سرعت فراخوانی منتشر کرد که ده‌ها شرکت از کشورهای خارجی در آن حضور یافتند و به زودی از بین آنها شرکتی که صلاحیت دارد را انتخاب خواهیم کرد.