شورای رقابت آزادسازی قیمت خودرو را رد کرد

سپهر دادجوی‌توکلی سخنگوی شورای رقابت در واکنش به اظهارات منوچهر منطقی معاون وزیر صمت در رابطه با حذف قیمت‌گذاری دستوری خودرو اعلام کرد که آسیب‌شناسی وضعیت بازار خودرو در شورای رقابت در جریان است.
به گفته توکلی، تا تصویب و اعلام این شورا، هیچ تغییری در نحوه مدیریت این بازار انحصاری اتفاق نمی‌افتد، با گمانه‌زنی نباید موجب التهاب بازار شد. تصمیمات شورا شفاف، به موقع و به صورت رسمی اطلاع‌رسانی می‌شود.
‌منوچهر منطقی معاون حمل‌و‌نقل وزارت صمت اعلام کرده بود براساس سند جدید راهبردی خودرو قیمت‌گذاری دستوری خودرو تا پایان سال حذف می‌شود.‌ در سند جدید نقش تنظیم‌گری و نظارت برعهده شورای رقابت و قیمت توسط خودروساز است. وزارت صمت نیز سیاستگذار خواهد بود.
دولت در حال بازی با صنعت و بازار خودرو است
تالارپشتی رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در مورد مشکلات ارزی قطعه‌سازان و خودروسازان گفت: وزیر صمت و رییس کل بانک مرکزی باید پاسخگوی این مورد باشند، هفته گذشته از فرزین رییس کل بانک مرکزی در مجلس شورای اسلامی سوال کردم که چرا در تامین ارز صنعت این سیاست را در پیش گرفته و محدودیت برای خودروسازان قائل است؟ وی افزود: رییس کل بانک مرکزی در پاسخ به این سوال با صراحت اعلام کرد که وزیر صمت هر مقدار ارز برای صنایع درخواست کرد، تخصیص دادم. با توجه به این پاسخ شاید بهتر باشد که عباس علی‌آبادی وزیر صمت در این خصوص پاسخ دهد که ارز مورد نیاز صنایع خودروسازی چرا توسط وزارت صمت تخصیص نیافته است.
تالارپشتی تصریح کرد: اگر محدودیت‌های فعلی برای صنایع خودروسازی برطرف شود، تیراژ تولید به بیشتر از یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خواهد رسید. دستگاه‌های اجرایی دولت برای یکدیگر و بخش خصوصی موانع تسهیل روند تولید ایجاد می‌کنند. ساختار اجرایی دولت در شرایط فعلی پاسخگوی نیاز مردم و صنعت خودرو نیست، تداوم این روند می‌تواند چالش‌های جدی‌ای ایجاد کند. ریاست محترم دولت سیزدهم که مردم به ایشان اعتماد کردند باید به این سیاست پایان دهد.