افزایش سلطه «گوگل» در صنعت خودروسازی

«جهان‌صنعت»- «اندروید اتوموتیو» و «دستیار گوگل» در مقایسه با «اندروید اتو» امکان ادغام عمیق‌تر خدمات گوگل در خودرو را فراهم می‌کند.
بنابراین هر زمان که راننده به امکاناتی مانند مسیریابی، گوش ‌دادن به موسیقی، برقراری تماس صوتی و کنترل برخی از قابلیت‌های خودرو نیاز داشته باشد، تجربه بهتری در انتظارش است. دستیار گوگل در اندروید اتوموتیو تغییرات عمده‌ای را تجربه کرده؛ این سیستم حالا از راه دور، قادر به راه‌اندازی سیستم تهویه یا باز کردن درهای خودرو است. تمام این کارها به ‌لطف یک دستگاه مجهز به دستیار صوتی گوگل امکان‌پذیر است، چرا که اتصال از راه دور با خودرو این امکان را برای رانندگان فراهم می‌کند تا همه این کارها را فقط با فرمان‌های صوتی انجام دهند، اما جمع‌آوری داده توسط گوگل،‌ چندان به مذاق خودروسازان خوش نیامده است.
قابلیت‌های جدید شامل بررسی وضعیت باتری نیز می‌شود که با توجه به استقبال روزافزون از خودروهای برقی، کاربرد زیادی خواهد داشت. بنابراین کاربران می‌توانند از دستیار گوگل بخواهند میزان شارژ باتری خودرو را هنگام آماده ‌شدن برای رفتن به محل کار اعلام کند تا بدون مراجعه به سایر اپلیکیشن‌ها از وضعیت خودرو باخبر شوند. «پولستار ۲» اولین مدلی خواهد بود که قابلیت‌های جدید را دریافت می‌کند و گوگل گفته است که عرضه آن در ایالات متحده به‌زودی آغاز خواهد شد. با این ‌حال، بقیه بازارها در زمان دیگری این قابلیت را دریافت خواهند کرد؛ اگرچه جزئیات بیشتری در این زمینه ارائه نشده است. «اندروید اتوموتیو» به‌ آرامی در‌ حال تبدیل‌ شدن به مهره اصلی گوگل در صنعت خودرو است. در مقایسه با اندروید اتو که در آن تمام ویژگی‌ها در یک گوشی متصل به خودرو کار می‌کنند، نقش آن انعکاس رابط کاربری روی نمایشگر بزرگ‌تر در کابین است. اندروید اتوموتیو امکان ادغام عمیق‌تر خدمات گوگل در خودرو را فراهم می‌کند. این در نهایت به آن معناست که گوگل به داده‌های بیشتری از خودروها نیز دسترسی پیدا می‌کند که همه خودروسازان از چنین شرایطی رضایت ندارند.
چندی پیش نیز «بی‌ام‌و» تصمیم گرفت از اندروید اتوموتیو در محصولاتش استفاده کند، اما تسلیم گوگل نشد. خودروساز آلمانی تصمیم گرفت به‌جای سیستم‌عامل دارای لایسنس گوگل، از نسخه متن باز استفاده کند که شامل خدمات گوگل نمی‌شود و در نتیجه این غول فناوری به داده‌های محصولات آن دسترسی نخواهد داشت. این باعث می‌شود «بی‌ام‌و» کنترل بیشتری روی فعالیت‌های اندروید اتوموتیو در خودروها داشته باشد.
محصولات آینده «بی‌ام‌و» فروشگاه گوگل‌پلی را نیز ارائه نخواهند داد. بنابراین تمام برنامه‌ها در یک فروشگاه دیگر منتشر می‌شوند و به‌صورت پیش‌فرض در خودروهایی که این سیستم‌عامل در آنها نصب شده است، بارگذاری خواهند شد. پیش‌بینی می‌شود اولین مدل‌های «بی‌ام‌و» مجهز به این نسخه سفارشی از اندروید اتوموتیو در سال آینده عرضه شوند.