بررسی اثرات عملیات تدافعی موشکی سانحه هواپیمای اوکراینی

سازمان هواپیمایی کشوری دومین گزارش مقدماتی درباره بررسی سانحه سقوط هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ اوکراینی منتشر کرد. چهارشنبه دو هفته گذشته مصادف با ۱۸ دی‌ماه ۹۸ یک فروند هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ شرکت هواپیمایی اوکراین اینترنشنال ساعت ۶:۱۲ دقیقه صبح تهران را به مقصد کی‌یف ترک کرد اما حدود شش دقیقه پس از پرواز در شاهدشهر شهریار تهران سقوط کرد که ۱۷۶ مسافر و خدمه این پرواز جان باختند. سازمان هواپیمایی در همان روز نخستین گزارش اولیه این سانحه را منتشر کرد. امشب نیز دومین گزارش مقدماتی از سوی این سازمان منتشر شد. در بخشی از این گزارش که به موضوع «بررسی اثرات عملیات تدافعی موشکی در سانحه» پرداخته شده، آمده است: پس از درخواست تیم بررسی سانحه برای انجام بعضی آزمایشات خاص روی قطعات هواپیما در سایت سانحه، این فرآیند در شاهدشهر شهریار انجام شد. با توجه به ضرورت تفکیک دقیق و بررسی علائم بریدگی‌ها در بدنه هواپیما حاصل از برخورد هر گونه شیء خارجی (FOD) کلیه قطعات جمع‌آوری و به محل امنی در فرودگاه حضرت امام خمینی (ره) انتقال داده شده تا پس از چینش روی زمین، براساس رویه‌های متعارف بررسی سوانح هوایی، تحلیل لازم به دست آید. همچنین در بخش دیگر این گزارش عنوان شده تیم اعزامی کشور اوکراین شامل یک کارگروه ویژه برای این تحقیق بوده و مقرر شد که با نظارت تیم تحقیق ایرانی به طور همزمان این مساله روی قطعات هواپیما مورد بررسی قرار گیرد. تیم تحقیق ایرانی شامل متخصصان از نهادهای نهاجا، واجا، پلیس و ستاد کل نیروهای مسلح بودند. پس از انجام جلسه توجیهی مورخ ۲۰/۱۰/۹۸ در سازمان هواپیمایی کشوری فرآیند تحقیق روی قطعات لاشه هواپیما انجام پذیرفت. همچنین سازمان هواپیمایی کشوری در این گزارش با اشاره به اینکه تیم بررسی سانحه سازمان هواپیمایی کشوری جمهوری اسلامی ایران مطابق با استانداردهای ضمیمه شماره ۱۳ پیمان شیکاگو نسبت به ادامه بررسی این سانحه اقدام نموده، اعلام کرد: با توجه به درخواست مکرر ملت عزیز در خصوص پیشرفت بررسی‌ها، این گزارش را به منظور آگاهی عمومی منتشر می‌نماید و با توجه به استانداردهای بین‌المللی هدف آن پیشگیری از تکرار چنین سوانح دردناکی است. هماهنگی و پاسخگویی با مراجع قانونی و قضائی کشور مدنظر تیم بررسی سانحه بوده و دسترسی کلیه مراجع قضائی به مدارک و مستندات سانحه فراهم است. در پایان این گزارش تاکید شده است: تمامی بررسی‌های صورت گرفته فوق، اقدامات اولیه بوده و نتیجه نهایی بررسی سانحه محسوب نمی‌شود و مراحل جمع‌آوری و بررسی اطلاعات به منظور تحلیل و نتیجه‌گیری سانحه کماکان ادامه خواهد داشت.