بعضی ایرلاین‌ها کرونا را جدی نمی‌گیرند

برخی شرکت‌های هواپیمایی به صورت سلیقه‌ای مصوبات مربوط به مقابله با کرونا را اجرا می‌کنند؛ در حالی که چندی است محدودیت مسافرگیری ۶۰ درصدی در پروازها با ادعای کاهش شیوع کرونا رعایت نمی‌شود، این شرکت‌ها به بهانه تداوم محدودیت‌های کرونایی، پذیرایی از مسافران را همچنان تعطیل کرده‌اند. عدم‌رعایت محدودیت‌های کرونایی از سوی برخی شرکت‌های هواپیمایی در حالی رخ می‌دهد که وزارت راه‌و‌شهرسازی همچنان حامی اجرای مصوبه ۶۰ درصدی مسافرگیری در پروازها با هدف رعایت فاصله‌گذاری اجتماعی است و این شرکت‌های هواپیمایی خودسرانه این مصوبات را نادیده می‌گیرند.
سازمان هواپیمایی کشوری نیز هیچ ابلاغی از پایان اجرای این مصوبه به شرکت‌های هواپیمایی نداشته اما ایرلاین‌ها در برابر تصمیمات سازمان هواپیمایی و ستاد مبارزه با کرونا مقابله می‌کنند. پیگیری‌ها نشان می‌دهد که روند مقابله با تخلفات ایرلاین‌ها در موضوع عدم‌رعایت پروتکل‌های کرونایی و به ویژه عدم‌رعایت مصوبه ۶۰ درصدی مسافرگیری، در دو هفته اخیر، افزایش یافته و قرار است این موضوع به صورت ویژه در وزارت راه‌و‌شهرسازی مورد بررسی قرار گیرد.
از جمله محدودیت‌هایی کرونایی که شامل حال شرکت‌های هواپیمایی در دوران کرونا شد، اجرای مصوبه پرواز ایرلاین‌ها با ۶۰ درصد ظرفیت بود.
بدین صورت که ایرلاین‌ها موظف هستند با فروش ۶۰ درصد ظرفیت یک هواپیما از انتقال ویروس کرونا در داخل پروازها جلوگیری کنند؛ چرا که احتمال ناقل بودن مسافر و سوار شدن مسافر مبتلا به کرونا در پروازها وجود دارد وهر چه تعداد مسافر کمتری داخل هواپیما باشد ایمنی بالاتر است.
در مقابل ایرلاین‌ها نیز خدمات کترینگ و پذیرایی از مسافران را لغو کردند و خواهان ارائه تسهیلات دولت به بهانه کاهش درآمد خود شدند تا جایی که دولت با حمایت از شرکت‌های فعال در صنعت حمل‌ونقل هوایی، با پرداخت بیش از دو هزار و ۵۵۰ میلیارد تومان تسهیلات ویژه توانست مسیر ادامه فعالیت را برای کارکنان و شاغلان این صنعت فراهم کرد.
اعمال محدودیت در سفرهای بین‌استانی و جریمه‌های یک میلیونی خودروها، تقاضای سفر هوایی را افزایش داد و بازار ایرلاین‌ها را گرم کرد؛ با این حال کیفیت سرویس‌دهی به مسافران نه بیشتر شد و حتی همان قبلی‌ها هم از دستور کار خارج شد؛ اکنون در پرواز برخی شرکت‌ها، نه خبری از پذیرایی و دریافت ماسک و الکل است و نه حتی مشخص است مسافران کنار دستی، کرونایی هستند یا خیر؟
همچنان نیز قیمت بلیت پروازها به دلیل جبران صندلی‌های خالی در هر پرواز، بیش از گذشته است تا بخشی از ضرر ایرلاین‌ها جبران شود، اما خبری از اجرای مصوبه در پروازها نیست.
روز چهارشنبه، سی و یکم شهریور مسافر یک شرکت هواپیمایی در گفت‌و‌گو با ایرنا می‌گوید: «در پرواز مسیر تهران- اهواز این شرکت ضمن اینکه حدود ۹۰ درصد صندلی‌ها فروخته شده بود از ارائه پکیج (بسته) بهداشتی نیز خودداری کرد.»
یکی از مسافران هواپیمایی شرکتی دیگر به مقصد مشهد نیز به ایرنا می‌گوید: «هنگام صدور کارت پرواز در فرودگاه متوجه شدم که شرکت هواپیمایی که از آن بلیت خریده‌ام تمام صندلی‌های این پرواز را فروخته است و قرار نیست فاصله‌گذاری اجتماعی در این پروازها رعایت شود؛ با این حال خبری از پذیرایی هم نبود و مشخص نیست چرا برای لغو مصوبه فاصله‌گذاری اجتماعی بهانه پایان کرونا را دارند اما برای پذیرایی، بهانه شیوع کرونا وجود دارد.»
سازمان هواپیمایی کشوری نیز هیچ ابلاغی از پایان اجرای این مصوبه به شرکت‌های هواپیمایی نداشته اما ماجرای مقاومت ایرلاین‌ها در برابر تصمیمات سازمان هواپیمایی و ستاد مبارزه با کرونا به همین موضوع ختم نمی‌شود و در چند روز اخیر نیز عدم ارائه بلیت اربعین با نرخ مصوب پنج میلیون تومانی و فروش ۶ تا ۱۵ میلیونی پروازهای اربعین موجب برگزاری چندین جلسه در سازمان هواپیمایی و نهایتا دستور وزیر راه‌و‌شهرسازی برای فرستادن بازرس ویژه به فرودگاه امام خمینی با هدف نظارت میدانی به تخلفات اربعینی ایرلاین‌ها شد.