بهانه جدید برای افزایش قیمت خودرو

روز گذشته در حالی برخی قطعه‌سازان با ادعای متوقف شدن پرداخت ارز مبادله‌ای برای واردات قطعات خودرو، خواستار افزایش قیمت‌ این محصولات شده‌اند که بررسی‌ها نشان می‌دهد مدت زمان زیادی است که ارز مبادله‌ای واردات قطعات حذف شده و قطعه‌سازان از ارز آزاد استفاده می‌کنند بنابراین این موضوع نباید بهانه‌ای برای افزایش قیمت خودرو شود‌. در چند ماه اخیر موضوع افزایش نرخ ارز در بازار آزاد به دستمایه‌ای برای برخی سودجویان و افزایش قیمت برخی محصولات تبدیل شده است‌. در جدیدترین رویداد در این زمینه عضو هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان مدعی حذف ارز مبادله‌ای بخش اعظم قطعه‌سازان شده و نتیجه‌گیری کرده که به همین دلیل قیمت قطعات خودرویی و همچنین خودرو باید افزایش یابد‌. عضو هیات‌مدیره انجمن قطعه‌سازان از حذف ارز مبادله‌ای بخش اعظمی از صنعت قطعه‌سازی طی روزهای اخیر خبر داد و گفت: طبق اطلاعات کسب شده از بانک مرکزی، ارز مبادله‌ای کل صنعت قطعه‌سازی طی ۱۰ تا ۱۵ روز آینده قطع خواهد شد‌. محمد شهپری در گفت‌‌‌وگو با فارس با بیان اینکه طی روزهای اخیر بخش عمده‌ای از ارز مبادله‌ای صنعت قطعه‌سازی حذف شده است، اظهار داشت: طبق اطلاعات به دست آمده از بانک مرکزی، ارز مبادله‌ای کل صنعت قطعه‌سازی طی ۱۰ تا ۱۵ روز آینده حذف خواهد شد و همه تولیدکنندگان موظف به استفاده از ارز آزاد خواهند بود که این مساله قیمت تمام‌شده تولید قطعات را افزایش می‌دهد‌. وی تصریح کرد: به این ترتیب در راستای تک‌نرخی شدن ارز، تعرفه‌هایی که مشمول دریافت ارز مبادله‌ای می‌شدند به ارز آزاد تبدیل شده‌اند و تولیدکنندگان برای تامین مواد اولیه مورد نیاز خود باید از ارز آزاد ۴۴۰۰ تومان استفاده کنند‌.
۸۰ درصد ارز مورد نیاز خرید مواد اولیه قطعه‌سازان مبادله‌ای بود
به گفته وی، برخی تولیدکنندگان قطعات حدود ۸۰ درصد ارز مورد نیاز خود را برای خرید مواد اولیه از طریق ارز مبادله‌ای تامین می‌کردند که حالا باید ارز آزاد را جایگزین آن کنند‌.
شهپری در ادامه با اشاره به افزایش قیمت مواد اولیه داخلی مورد نیاز صنعت قطعه‌سازی طی ماه‌های اخیر، گفت: تولید این مواد عمدتا توسط واحدهای دولتی صورت می‌گیرد که در این مورد می‌توان به افزایش ۵۰ تا ۶۰ درصدی قیمت محصولات فولاد مبارکه و همچنین محاسبه قیمت مس و آلومینیوم بر اساس قیمت جهانی و محاسبه با نرخ ارز آزاد اشاره کرد‌. در عین حال، قیمت مواد پتروشیمی نیز افزایش قابل توجهی داشته است‌.
وی با بیان اینکه در حال تهیه گزارشی درباره قیمت تمام‌شده مواد اولیه صنعت قطعه‌سازی و تاثیرگذاری نرخ ارز و افزایش قیمت مواد اولیه داخلی بر تولیدات این صنعت هستیم، گفت: این گزارش را به شورای رقابت ارائه خواهیم کرد‌.
وی تاکید کرد: اگر شورای رقابت مانع از افزایش خودرو شود، وضعیت صنعت خودروسازی و قطعه‌سازی بدتر از شرایط فعلی خواهد شد‌.
عضو هیات‌مدیره انجمن قطعه‌سازان در ادامه درباره تعیین تعرفه‌های جدید برای واردات مواد اولیه مورد نیاز صنعت قطعه‌سازی نیز گفت: در حال تهیه پیشنهادی برای ارائه به معاون وزیر صنعت هستیم که بر این اساس تعرفه واردات مواد اولیه حداقل پنج درصد کاهش یابد‌.
وی تاکید کرد:‌ اگر قرار است صنعت قطعه‌سازی به حیات خود ادامه دهد، باید اقداماتی جهت تسهیل تولید و کاهش قیمت تمام‌شده صورت گیرد‌.
ارز مبادله‌ای خیلی وقت پیش قطع شده
مطرح کردن موضوع حذف ارز مبادله‌ای برای واردات قطعات در حالی است که بررسی‌ها نشان می‌دهد که مدت زمان زیادی است که اختصاص ارز مبادله‌ای به واردات قطعه متوقف شده و قطعه‌سازان از ارز آزاد استفاده می‌کنند، بنابراین ادعای حذف ارز مبادله‌ای نباید بهانه‌ای برای افزایش قیمت خودروها شود‌.
به گزارش ایسنا در این زمینه دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی می‌گوید: مدت زمان زیادی است که قطعه‌سازان از ارز آزاد برای واردات مواد اولیه خود استفاده می‌کنند‌.
آرش محبی‌نژاد با بیان اینکه از حدود یک سال پیش تخصیص ارز مبادله‌ای به واردات ماشین‌آلات قطعه‌سازی متوقف شد، خاطرنشان می‌کند: از حدود دو ماه پیش نیز حدود دو هزار قلم مواد اولیه از شمول پرداخت ارز مبادله‌ای خارج شد و هم‌اکنون مدت‌هاست که قطعه‌سازان از ارز آزاد برای واردات مواد اولیه استفاده می‌کنند‌.
کارشناسان معتقدند در این شرایط دلیلی برای افزایش قیمت خودروهای داخلی وجود ندارد زیرا مدت‌هاست که قطعه‌سازان از ارز آزاد برای واردات مواد اولیه استفاده می‌کنند و قیمت فعلی خودروها نیز قاعدتا متناسب با نرخ ارز فعلی در بازار آزاد است‌.