تامین مالی راه‌آهن با ابزارهای بازار سرمایه

گروه بورس- تامین مالی با استفاده از همه ابزارهای مالی همانند صکوک و صندوق‌های پروژه و صندوق زمین و ساختمان از سوی راه‌آهن در بازار سرمایه انجام می‌شود‌. سعید محمدزاده معاون وزیر راه‌و‌شهرسازی در نشست خبری فرصت‌های سرمایه‌گذاری در صنعت حمل و نقل ریلی و تامین مالی از طریق بازار سرمایه درباره این سوال که آیا راه‌آهن برای تامین مالی پروژه‌های گسترده خود در بازار سرمایه‌ها نگاه بلندمدت دارد یا بخشی‌نگر اعلام کرد‌: راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران تامین مالی از طریق بازار سرمایه و با استفاده از همه ظرفیت‌ها و ابزارهای مالی این بازار همانند انتشار صکوک، صندوق‌های پروژه و‌.‌.‌. نسبت به تامین مالی به صورت پایدار اقدام می‌کند و این روش از جمله راهبردهای راه‌آهن تعیین شده است‌. محمدزاده در ادامه این نشست خبری افزود: روش‌های تامین مالی در راه‌آهن ایران از طریق شش بخش سرمایه‌گذاری مستقیم داخلی، سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی، فاینانس خارجی، سیستم بانکی، لیزینگ مالی و عملیاتی و بازار سرمایه انجام می‌گیرد که قصد داریم سهم بازار سرمایه را در تامین مالی پروژه‌ها افزایش دهیم و از ابزارهای این بازار برای تامین مالی هدفمند و طولانی مدت در راه‌آهن نهایت بهره‌برداری را انجام دهیم‌. معاون وزیر راه‌و‌شهرسازی گفت: تسهیل حوزه سرمایه‌گذاری برای بخش خصوصی از جمله برنامه‌های ویژه در راه‌آهن است و همه سیاست‌ها بر این مبنا استوار شده است و راه‌آهن برای اینکه بتواند تضمین سرمایه‌گذاری‌ها را انجام دهد، تامین مالی در ۶ حوزه ذکر شده بر اساس چارچوب‌های تعیین شده صورت می‌گیرد‌. محمدزاده درباره اقدامات مربوط به مشارکت در تامین مالی اظهار داشت: مشارکت در تامین مالی پروژه‌ها تا سقف ۳۰ درصد، توافق با بانک‌ها و صندوق توسعه ملی برای تسهیلات ارزی و ریالی به پروژه‌های ریلی، توافق با فاینسرهای خارجی برای ارائه تسهیلات ارزی به پروژه‌های ریلی و تدارک تسهیلات وجوه اداره شده برای تامین مالی تا ۸۰ درصد ارزش پروژه‌ها برای مشارکت در تامین مالی تبیین شده است‌. مدیرعامل راه‌آهن ایران گفت: مشارکت دادن بخش خصوصی در پروژه‌های راه‌آهن سهم عمده‌ای را شکل داده و راه‌آهن ابتدا بسترهای سرمایه‌گذاری پروژه‌ها را برای بخش خصوصی فراهم می‌کند و در گام‌های بعدی بخش‌های خصولتی برای انجام پروژه‌ها سهیم می‌شوند‌. معاون وزیر راه‌و‌شهرسازی در ادامه افزود: توسعه پایدار و یکپارچه‌سازی سیستم‌های حمل‌ونقل با استفاده از تامین مالی پروژه‌ها همیشه در راه‌آهن پیاده‌سازی می‌شود‌.