1 - 10 - 2022
تحریم شکسته شد
ایرنا- اقدامات گستردهای در چند ماهه اخیر برای ورود خطوط خارجی و کشتیرانی دنیا به بندر شهیدرجایی صورت گرفته است و نخستین خط کشتیرانی خارجی تردد خود را به بندر شهیدرجایی در هفته جاری
از سر میگیرد.
علی جهاندیده، معاون بندری سازمان بنادر و دریانوردی با تشریح روند کاهش استقبال خطوط کشتیرانی خارجی از بنادر ایران و کاهش بهرهوری و راندمان عملکرد بنادر، تصریح کرد: با ابراز تمایل شرکتهای کشتیرانی خارجی نسبت به حضور دوباره در بنادر ایران، شرکت Wan Hai تایوان نخستین شرکت کشتیرانی است که با شکسته شدن تحریمها، فعالیت خود را در بنادر ایران از سر میگیرد.
معاون بندری سازمان بنادر و دریانوردی افزود: این شرکت کشتیرانی به دنبال توافقات ژنو از اوایل ماه مارس سالجاری میلادی به صورت آزمایشی، پذیرش کالا برای حمل به بنادر بوشهر و شهیدرجایی کرده بود که از این پس تردد کشتیهای این خط در بنادر ایران به صورت منظم و تثبیت شده، انجام میگیرد.
وی تاکید کرد: شرکت کشتیرانی Wan Hai تایوان از دوم مرداد امسال تردد خود را از بندر شانگهای چین به بندر شهیدرجایی از سر میگیرد که با این اقدام، زمان جابهجایی در مقایسه با سرویسهای حمل و نقل دریایی از بندر جبل علی، حداقل به مدت هفت روز کاهش پیدا میکند.
جهاندیده یادآور شد: پس از رفع تحریمهای بندر شهیدرجایی در نخستین مورد یک کشتی کانتینری بزرگ متعلق به شرکت کشتیرانی Wan Hai که چند ملیتی است اما درصد بالای آن متعلق به تایوان است از سنگاپور وارد بندر جبل علی شده و از آنجا وارد بندرعباس و بندر شهیدرجایی میشود.
وی ابراز داشت: در قالب مذاکرات کتبی و اعلام رسمی به خطوط کشتیرانی دنیا اعلام کردیم که بندر شهیدرجایی آماده پذیرش کشتیهای کانتینری و غیرکانتینری است.
جهاندیده اظهار داشت: یکی دیگر از کشتیهای همین شرکت تایوانی در تاریخ سوم مرداد ۹۳ از بندر شانگهای به بندر شهیدرجایی وارد میشود.
معاون بندری سازمان بنادر و دریانوردی یادآور شد: غیر از این کشتیها، سه شرکت دیگر کشتیرانی دنیا نیز بهزودی وارد بندر شهیدرجایی میشود که گزارش آن ارایه خواهد شد.
وی گفت: ناوگان کشتیرانی شرکتهایی از کشورهای هند، چین، تایوان و کرهجنوبی به بنادر ایران خواهند آمد.
معاون بندری سازمان بنادر و دریانوردی یادآور شد: سازمان بنادر و دریانوردی در قالب تفاهمنامه، درخواست مکتوب و اعلام بینالمللی، آمادگی بندر شهیدرجایی را برای پذیرش کشتیها اعلام کرده و قرار است خطوط لاینری دنیا را به این بندر کانتینری جذب کند.
دادگاه اروپا، ۲۵ شهریور سال گذشته با صدور حکمی تحریمهای این اتحادیه علیه شرکت کشتیرانی و ۱۷ شرکت وابسته به آن را لغو کرد.
تحریم باعث افزایش هزینه حمل کالا از اروپا به ایران بین ۴۰ تا ۱۰۰ دلار در هر تن هزینهها را افزایش داده بود و علاوه بر آن کالایی که پیش از تحریم، ظرف سه هفته وارد ایران میشد، به دلیل تحریمها مدت زمان ورود کالا به کشور گاه تا سه ماه به طول میانجامد.

لطفاً براي ارسال دیدگاه، ابتدا وارد حساب كاربري خود بشويد