تصادفات نوروزی؛ ۸۸۰ کشته و ۲۰۱۰۹ مجروح طی ۲۱ روز

«جهان‌صنعت»- رییس پلیس راهور فراجا نتیجه نهایی طرح نوروزی پلیس راهنمایی و رانندگی را اعلام کرد.
سردار تیمور حسینی با اعلام پایان طرح ترافیکی نوروز1404 پس از 21روز، از ثبت بیش از 558میلیون تردد جاده‌ای در بازه زمانی 25اسفند1403 تا 15فروردین1404 خبر داد و عنوان کرد این آمار نسبت‌به سال گذشته حدود 3‌درصد افزایش داشته است.
حسینی با اشاره به تلاش‌های شبانه‌روزی پلیس راهور و سایر نهادهای مسوول تاکید کرد: در طول 21‌روز اجرای طرح، شاهد 738‌فقره تصادف منجر به فوت بودیم که در مجموع 880‌نفر از هم‌وطنان جان خود را از دست دادند. همچنین 833/‏15‌فقره تصادف جرحی ثبت شد که طی آن 109‏20 نفر مجروح شدند و 572/‏8‌فقره تصادف خسارتی نیز به وقوع پیوست. مجموع تصادفات درون شهری و برون‌شهری در این بازه به 343/‏016/‏1 مورد رسید. او همچنین اعلام کرد: متاسفانه استان کرمان با 79‌فوتی در صدر استان‌های پرتصادف قرار گرفت و پس از آن به‌ترتیب استان‌های فارس با 76نفر، خراسان رضوی با 60نفر، سیستان‌وبلوچستان با 56‌نفر و خوزستان با 51‌نفر در رتبه‌های بعدی قرار دارند.
رییس پلیس راهور به تحلیل دلایل اصلی تصادفات فوتی پرداخت و اعلام کرد: 44‌درصد از تصادفات مرگبار به علت عدم توجه به جلو، 15‌درصد به دلیل ناتوانی در کنترل وسیله نقلیه و 14‌درصد به خاطر تغییر مسیر ناگهانی بوده‌اند. همچنین بیشترین زمان وقوع تصادفات فوتی در بازه ساعت 16 تا 20 ثبت شده است.
حسینی در بخش دیگری از سخنان خود بر ضرورت ارتقای ایمنی خودروهای تولید داخل تاکید کرد و گفت: سال‌هاست درباره ضعف بدنه خودروها هشدار می‌دهیم. امیدواریم امسال با حمایت دولت، رییس‌جمهور محترم و وزیر صمت، شاهد افزایش فشار بر خودروسازان داخلی برای ارتقای کیفیت و ایمنی محصولات شان باشیم.
او همچنین به برنامه‌ریزی برای راه‌اندازی مرکز تست تصادف (کرش تست) اشاره کرد و افزود: در صورت راه‌اندازی این مرکز، خودروها پیش از ورود به بازار مورد آزمون‌های ایمنی قرار خواهند گرفت که این اقدام می‌تواند گامی بزرگ در کاهش تلفات جاده‌ای باشد.
رییس پلیس راهور ضمن تاکید بر لزوم همکاری نزدیک‌تر با وزارت راه و شهرسازی، خواستار تجهیز بیشتر جاده‌ها به علائم ترافیکی، نوسازی دوربین‌ها، نصب جداکننده‌های ایمن و اصلاح روکش آسفالت شد و افزود: پلیس راهور نیز متعهد است هم‌راستا با این اقدامات، نقاط حادثه‌خیز را شناسایی و نسبت‌به اصلاح آنها هشدارهای لازم را ارائه دهد.