تلاش برای تعلیق ۱۲ ماهه قراردادهای خرید هواپیما

عضو ارشد تیم مذاکره‌کننده قراردادهای خرید هواپیماهای جدید با تاکید بر اینکه تلاش ما حفظ قراردادهای خرید هواپیما از سه شرکت ایرباس، بوئینگ و ای‌. تی‌. آر در همین شراط فعلی است، ‌گفت‌: امکان معلق نگه داشتن هر یک از این قراردادها تا ۱۲ ماه وجود دارد که در این بازه زمانی احتمال تحولاتی در مجلس آمریکا وجود دارد که می‌تواند تصمیمات ترامپ را تحت تاثیر خود قرار دهد‌. به گزارش «جهان صنعت» به نقل از ایلنا، اصغر فخریه‌کاشان، ‌مشاور وزیر راه‌وشهرسازی در امور بین‌الملل درباره احتمال تهاتر نفت ایران با سوخوی روسی اظهار داشت‌: سایر شرکت‌های هواپیمایی در خرید هواپیماهای سوخو چه با موتور روسی و چه موتور غربی مختار هستند اما وزارت راه‌وشهرسازی برنامه‌ای برای مذاکره با سوخو ندارد‌.
وی با بیان اینکه هیچ توصیه و دستوری مبنی بر تهاتر نفت ایران با هواپیمای روسی به وزارت راه‌وشهرسازی نشده است،‌ گفت‌: هیچ برنامه‌ای برای نوسازی ناوگان ایران‌ایر با استفاده از هواپیماهای سوخو نداریم‌.
عضو ارشد تیم مذاکره‌کننده قراردادهای خرید هواپیماهای جدید درباره سرنوشت قراردادهای خرید هواپیما از سه شرکت ایرباس،‌ بوئینگ و ای‌. تی‌. آر در شرایطی که منع فروش هواپیما به ایران برای این شرکت‌ها وجود دارد، تاکید کرد‌: ترجیح ما این است که قراردادهای خرید هواپیما از شرکت ایرباس،‌ بوئینگ و ای‌. تی‌. آر در حالت فعلی باقی بمانند و فسخ نشوند تا اینکه شرایط مجددا احیا شود اما سه شرکت ایرباس،‌ بوئینگ و ای‌. تی‌. آر بنابر الزام قانونی مجبور به فسخ قراردادها هستند و ما برای تمام این موارد در حال مذاکره با شرکت‌ها هستیم‌.
فخریه‌کاشان ادامه داد‌: این سه شرکت تحت فشار دولت آمریکا تمایل به فسخ قراردادها با ایران‌ایر دارند و بنابر مقرراتی که آمریکایی‌ها وضع کردند باید یا ۱۴ آگوست به بعد یا ۶ نوامبر به بعد دفاتر و حساب‌های همکاری با ایران را ببندند به همین دلیل خواستار روشن کردن تکلیف قراردادها هستند‌.
وی گفت‌: اما در این طرف ما هم بنا به قراردادها معتقد هستیم که هنوز فرصت حفظ قراردادها را داریم و در حال مذاکره با این شرکت‌ها برای عدم فسخ قراردادها هستیم، در نهایت یا قراردادها فسخ و یا معلق باقی می‌مانند‌. فخریه‌کاشان با بیان اینکه نفع معلق ماندن قراردادها برای ما این است که برای انعقاد قرارداد دوباره در شرایط مطلوب نیاز به انجام مذاکرات جدید نیست،‌ ادامه داد‌: امکان معلق نگه داشتن هر یک از این قراردادها تا ۱۲ ماه وجود دارد که در این بازه زمانی احتمال تحولاتی در مجلس آمریکا وجود دارد که می‌تواند تصمیمات ترامپ را تحت تاثیر خود قرار دهد‌.
مشاور وزیر راه‌وشهرسازی در امور بین‌الملل با تاکید بر اینکه در صورت فسخ قراردادها تحت تاثیر خروج آمریکا از برجام زیان و خسارتی متوجه سه شرکت نمی‌شود،‌ گفت‌:‌ یعنی این طور نخواهند بود که با فسخ این قراردادها بویینگ، ایرباس و ای‌‌تی‌‌آر به ایران‌ایر غرامت بپردازند اما به‌طور قطع عدم‌فروش این تعداد هواپیما به ایران خودش زیان بزرگی برای این شرکت‌ها محسوب می‌شود به ویژه برای ایرباس و ای‌‌تی‌‌آر که سفارشات ایران را به مرحله تولید رسانده‌اند‌.
وی افزود‌:‌ همه تلاش‌ها بر این بود که قراردادی داشته باشیم که نه ما دچار زیان شویم و نه شرکت‌های طرف قرارداد‌. اگر این قرارداد را در شرایط دیگری که ناشی از برجام نبود فسخ می‌کردند به‌طور قطع باید خسارت به ایران‌ایر پرداخت می‌کردند اما این قراردادها در شرایطی فسخ می‌شود که تابع نظر آنها نیست‌. فخریه‌کاشان درباره احتمال تحویل دو فروند هواپیمای ای‌‌تی‌آر به ایران‌ایر گفت‌: نمایندگان شرکت ای‌‌تی‌‌آر در حال مذاکره هستند تا فروش سفارشات ایران که به مرحله تولید رسیده مشمول استثناهایی شود‌.