جزئیات جرائم رانندگی ۵۰۰ برابری

«جهان‌صنعت»- پلیس راهنمایی و رانندگی به دنبال انتشار خبری مبنی‌بر «افزایش ۵۰۰ برابری جرایم راهنمایی و رانندگی» این موضوع را تکذیب و توضیحاتی را ارائه کرد، توضیحاتی که نشان می‌دهد منظور از افزایش ۵۰۰برابری در واقع افزایش ۵۰۰درصدی یا همان پنج برابری بوده است.
پس از انتشار خبری در برخی از رسانه‌ها به نقل از رییس پلیس راهور فراجا مبنی‌بر «افزایش ۵۰۰برابری جرایم راهنمایی و رانندگی»، پلیس راهور فراجا ضمن تکذیب این موضوع توضیحاتی ارائه و اعلام کرد که «به منظور بازدارندگی جرایم و کاهش تصادفات و جانباختگان و مصدومان ناشی از آن برخی از تخلفات حادثه‌ساز تا پنج برابر افزایش یافته است.» این موضوع نشان می‌دهد که احتمالا انتشار خبری افزایش ۵۰۰برابری مبلغ جرائم رانندگی اشتباه رسانه‌ای بوده و منظور افزایش ۵۰۰درصدی یا همان پنج برابری بوده است.
در ادامه اطلاعیه پلیس راهور آمده است: «براساس ماده ۲۲ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی و ماده ۲۸ قانون مجازات اسلامی میزان جریمه‌های مقرر در این مواد متناسب با افزایش یا کاهش تورم هر سه سال یک‌بار به پیشنهاد پلیس و وزارت دادگستری و تصویب هیات وزیران قابل تعدیل است.» این در حالی است که از سال ۹۶ هیچ افزایشی در مبلغ جریمه‌ها اعمال نشده بود.
موضوعی که سردار سیدتیمور حسینی رییس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا نیز به آن اشاره کرده و روز گذشته گفته بود: «مجازات‌ها یا همان جرایم رانندگی باید بازدارندگی داشته باشد و ما بر این موضوع تاکید داریم. در سال ۱۳۸۹، قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی در مجلس وقت شورای اسلامی، تصویب و ابلاغ شد و از ابتدای سال ۹۰ هم به اجرا گذاشته شد، در این قانون پیش‌بینی شده بود که جرایم در هر سال براساس تورم و نرخ جریمه‌ای که می‌تواند اعمال شود، به روز شود تا بازدارندگی لازم را داشته باشد اما خوب است بدانید که آخرین آمار به‌روزرسانی شده در این حوزه، برای سال ۱۳۹۶ است و بعد از آن به دلایل مختلف ما شاهد این به‌روز‌رسانی و افزایش نرخ جریمه‌ها با توجه به شاخصی که وجود دارد، نبودیم.»
سرهنگ عین‌الله جهانی معاون اجتماعی پیشین پلیس راهور فراجا نیز پیش از این با دفاع از افزایش مبلغ جریمه‌های رانندگی به ایسنا گفته بود: «براساس پژوهش‌های انجام شده و تجربه ۳۵ساله من در پلیس راهور، افزایش جریمه‌ها می‌تواند سالانه ۳ تا ۳ هزار و ۵۰۰ نفر از تعداد متوفیان تصادفات را کاهش دهد. من معتقدم میزان مبالغ جریمه‌های تخلفات حادثه‌ساز مانند سرعت غیرمجاز، سبقت غیرمجاز، حرکت مارپیچ، حرکت دنده عقب در بزرگراه‌ها و رانندگی در حالت مستی و… که منجر به تصادفات با آمار بالای کشته‌های تصادفات می‌شود باید افزایش پیدا کند.»